Apple и BMW вели переговоры об использовании платформы электромобиля i3 немецкого автопроизводителя для своего нашумевшего проекта автомобиля под кодовым названием «Project Titan», согласно новому отчету немецкого делового журнала Manager Magazin [Google Translate].

Компания из Купертино заинтересовалась кузовом i3, который представляет собой небольшой хэтчбек с кузовом из углеродного волокна, что помогает снизить вес автомобиля. Обе компании начали переговоры осенью 2014 года, но прервали их, не взяв на себя обязательств по периодическому согласованию своих планов. В отчете также говорится, что Тим Кук и старшие менеджеры Apple посетили завод BMW в Лейпциге, Германия, чтобы ознакомиться с производством i3.

Это не первый случай, когда BMW и Apple связывают с работой над автомобилем. В марте отчет немецкого автомобильного журнала Auto Motor und Sport утверждал, что обе компании вели активные переговоры о превращении i3 в «Apple Car». Однако BMW опровергла это заявление агентству Reuters через несколько часов после публикации отчета.

Ранее на этой неделе Apple наняла Дага Беттса, бывшего старшего вице-президента Chrysler Group и глобального руководителя операций, отвечавшего за обслуживание продуктов и качество, продолжая нанимать в компанию экспертов автомобильной отрасли. Кроме того, Apple наняла Пола Фаргейла, исследователя, специализирующегося на автономных транспортных средствах.

Хотя подробности проекта Apple Car были скудными, поступали сообщения о том, что Apple привлекает специалистов из автомобильной промышленности, включая переманивание сотрудников из Tesla, Ford и GM, и что в компании сотни сотрудников работают над проектом автомобиля. Слухи предполагают, что Apple стремится произвести автомобиль к 2020 году, но поскольку Apple часто работает над проектами, которые так и не увидели свет, возможно, компания отложит или свернет проект, если она не будет довольна его прогрессом.