Боб Мэнсфилд, давний руководитель Apple, ранее занимавший пост старшего вице-президента по технологиям, недавно возглавил секретный автомобильный проект Apple. Под его руководством стратегия Apple в отношении автомобилей сместилась в сторону автономного вождения, сообщает Bloomberg.

Apple не отказывается от своих усилий по созданию полноценного Apple Car, но, как сообщается, сосредоточится на разработке системы автономного вождения, которая, возможно, позволит компании в будущем сотрудничать или приобрести автопроизводителя. Сообщается, что Apple теперь придерживается двухэтапного подхода к разработке, работая как над автомобилем, так и над программным обеспечением для него.

Поскольку Apple вновь проявила интерес к системам автономного вождения, она наняла Дэна Доджа, который руководил подразделением автомобильного программного обеспечения BlackBerry и разработал QNX — программную платформу, используемую в широком спектре автомобильных информационно-развлекательных систем. Додж, как и другие инженеры и сотрудники Apple, работающие над автомобильным проектом, подчиняется Мэнсфилду, а Мэнсфилд отчитывается напрямую генеральному директору Apple Тиму Куку.

Сообщается, что у Мэнсфилда в его отделе три отдельные команды: команда разработчиков программного обеспечения под руководством Джона Райта, команда по датчикам под руководством Бенджамина Лайона и команда инженеров по оборудованию под руководством Д.Дж. Новотни. Под руководством Мэнсфилда Apple продолжает агрессивную политику найма, привлекая бывших сотрудников Ford Тодда Грея и Аиндрею Кэмпбелл, оба из которых имеют опыт в производстве и исследованиях кузовов автомобилей.

С Мэнсфилдом у руля Apple сможет вернуть свой автомобильный проект в нужное русло. По слухам, уход Стива Задески, который ранее руководил проектом, привел к задержкам, внутренним разногласиям из-за таких проблем, как недостижимые сроки, и организационным изменениям. Последние слухи предполагают, что Apple теперь нацелилась на запуск Apple Car в 2021 году вместо 2020 года, но если Apple решит сосредоточиться на продукте на базе программного обеспечения, предназначенном для интеграции в существующие автомобили, он может появиться раньше.