Вскоре после инвестиций в китайскую компанию по вызову такси Didi Chuxing на сумму 1 миллиард долларов, Apple получила место в совете директоров, сообщает The Information. Новости первоначально предполагали, что Apple не получила место в совете директоров в рамках сделки, но нормативные документы свидетельствуют о назначении в совет директоров в конце июня.

Назначение в совет директоров состоялось в конце июня, согласно нормативным документам. Это подчеркивает значимость инвестиций Apple, которые повлияли на решение Uber продать свои китайские операции компании Didi в конце июля. Didi имела большое преимущество в доле рынка, но Uber надеялся, что Didi не сможет продолжать привлекать капитал. Инвестиции Apple, хотя и не были решающим фактором, лично разочаровали генерального директора Uber Трэвиса Каланика, говорят люди, которые его знают.

Эдриан Перика, руководитель отдела слияний и поглощений Apple, представляет Apple в совете директоров. Бывший инвестиционный банкир Goldman Sachs, Перика работает в Apple с 2009 года и занимался ключевыми приобретениями, такими как Beats.

Didi Chuxing, известная как «китайский Uber», является самой популярной службой совместного использования автомобилей в Китае. Инвестиции Apple в размере 1 миллиарда долларов в мае 2016 года были сделаны на фоне слухов о том, что Apple разрабатывает собственный электромобиль, и были инструментальными в том, чтобы помочь Didi Chuxing приобрести китайские операции Uber в рамках сделки на 35 миллиардов долларов в конце июля.

Инвестиции Apple в размере 1 миллиарда долларов в Didi Chuxing были первыми для компании, но они предоставляют Apple доступ к данным и опыту в области технологий как электрических, так и автономных автомобилей, что, несомненно, пригодится, поскольку компания работает над разработкой собственного автомобильного продукта.

Усилия Apple под кодовым названием «Project Titan», описанные генеральным директором Tesla Илоном Маском как «открытый секрет«, — это проект Apple по созданию автомобилей. Сообщается, что у Apple есть секретное предприятие в Саннивейле, где она разрабатывает автомобильные прототипы, и последние слухи предполагают, что Apple также фокусируется на программном обеспечении для автономного вождения в рамках двухстороннего подхода, который позволит ей как разрабатывать собственный автомобиль, так и создавать программное обеспечение, которое потенциально может использоваться в сторонних автомобилях.

Партнерство с такой компанией, как Didi Chuxing, в которой работают тысячи водителей, может предоставить Apple ресурс для тестирования будущих программных продуктов.