Apple разработала программу обучения для инструктажа сотрудников по обращению с автомобилями, используемыми для тестирования ее платформы программного обеспечения для автономного вождения, согласно документам, полученным Business Insider.
Документ компании «Обучение специфике платформы разработки» ссылается на «Автоматизированную систему Apple» и «Платформу разработки», намекая на платформу программного обеспечения для самостоятельного вождения, которую, по слухам, Apple строит после того, как планы по созданию полноценного автономного электромобиля не увенчались успехом.
Apple недавно получила разрешение от Департамента транспортных средств Калифорнии, которое позволит ей тестировать автомобили с автопилотом на дорогах общего пользования, и в рамках этого процесса компания, похоже, обучает сотрудников использованию любой системы, которую она тестирует. По данным Департамента транспортных средств, Apple планирует использовать три внедорожника Lexus RX450h 2015 года выпуска, которыми будут управлять шесть водителей с опытом работы в таких областях, как машинное обучение.
Согласно документам, водители должны сдать семь тестов в рамках своего обучения, прежде чем им будет разрешено работать с платформой программного обеспечения Apple. Каждый водитель должен пройти два пробных заезда и три испытания, чтобы сдать тесты, охватывающие такие темы, как передача управления автомобилем при крутых разворотах, резкое ускорение, резкое торможение и многое другое.
Согласно пакету обучения, автомобиль Apple с автопилотом использует рулевое колесо и педали Logitech для активации системы Drive-by-wire и поддерживает одного человека одновременно.
Нажатие на педаль тормоза или захват рулевого колеса в тестовых автомобилях Apple приведет к отключению электронного режима вождения, но водители могут ускоряться, не нарушая режим «Drive-by-wire».
Работа Apple в автомобильной индустрии была своего рода общеизвестным секретом в течение последних трех лет. Изначально компания планировала создать собственный автономный автомобиль, но переключилась на платформу программного обеспечения для автономного вождения после внутренних разногласий и проблем с руководством.
По слухам, Apple сейчас создает систему вождения под руководством Боба Мэнсфилда, а команде по работе с автомобилями дали срок до конца этого года, чтобы доказать жизнеспособность платформы для автомобилей с автопилотом. Такая система потенциально может позволить Apple сотрудничать с автопроизводителями как своего рода расширение CarPlay.
Поскольку Apple готова тестировать программное обеспечение на дорогах общего пользования, представляется, что разработка продвинулась довольно далеко. Если компания выведет автомобили на улицы Калифорнии, ее работа должна будет публично сообщаться Департаменту транспортных средств в соответствии с законодательством Калифорнии.
