Департамент транспортных средств Калифорнии (California DMV) сегодня опубликовал новые отчеты о дислокациях и пробеге беспилотных автомобилей, тестируемых в штате, что дает нам некоторое представление о прогрессе Apple в разработке программного обеспечения для беспилотных автомобилей.

В течение 2020 года автомобили, оснащенные технологией Apple для автопилота, проехали в общей сложности 18 805 миль в Калифорнии, по сравнению с 7 544 милями в 2019 году. Было зафиксировано 130 случаев прекращения работы системы автопилота, что больше, чем 64 случая в прошлом году, но это неудивительно, учитывая увеличение пробега. Автомобили Apple прекращали работу автопилота каждые 144,6 мили, что является лучшим показателем, чем в 2019 году, когда прекращение работы системы происходило каждые 117,8 мили.

Все компании, тестирующие беспилотные автомобили в Калифорнии, обязаны подавать ежегодные отчеты о прекращении работы системы, предоставляя подробную информацию о том, сколько раз система автопилота отключалась и передавала управление безопасному водителю, или сколько раз безопасный водитель брал управление на себя.

Компании также должны сообщать общий пробег, пройденный беспилотными автомобилями, и предоставлять подробную информацию о любых авариях, когда они происходят, но у Apple не было недавних аварий. Последнее столкновение, в котором участвовал автомобиль Apple, произошло в 2019 году.

Apple тестирует свое программное обеспечение для автопилота с начала 2017 года, используя внедорожники Lexus RX450h, оснащенные множеством датчиков и камер, в то время как работает над аппаратным обеспечением Apple Car. Все автомобили постоянно управляются парой водителей, даже в режиме автономного вождения.