По данным отчета The New York Times, детализирующего проблемы, с которыми столкнулся проект Apple Car в ходе разработки, Apple потратила более 10 миллиардов долларов на работу над ним за последнее десятилетие. Apple впервые запустила проект в 2014 году и позволила ему развиваться более десяти лет, прежде чем отменить его ранее на этой неделе.
Деньги были потрачены на исследования и разработку, а также на тысячи инженеров Apple и автомобильных экспертов, работавших над проектом. Некоторые сотрудники Apple, как сообщается, подозревали, что предприятие обречено на провал с самого начала, и называли автомобиль «катастрофой «Титаника»» вместо его кодового названия «Project Titan».
Генеральный директор Apple Тим Кук одобрил проект, но члены автомобильной команды знали, что это будет почти невозможно. Электромобиль с возможностью автономного вождения должен был стоить не менее 100 000 долларов, при этом у него были бы крайне низкие торговые наценки и сильная конкуренция.
Хотя Apple, по сообщениям, вела переговоры с Илоном Маском о возможной покупке Tesla, компания решила, что создание собственного автомобиля имеет больше смысла, чем попытка интеграции Tesla в Apple. Еще в 2014 году Маск заявил, что у него были «разговоры» с Apple, но на тот момент он сказал, что приобретение казалось «очень маловероятным».
Apple так и не смогла найти подходящего руководителя для проекта Apple Car. Как мы подробно рассказали в обзоре истории Apple Car, опубликованном сегодня ранее, у проекта было четыре разных руководителя, и его масштабы несколько раз увеличивались и уменьшались за последние 10 лет. По данным The New York Times, главной причиной провала стало то, что Apple просто не смогла разработать программное обеспечение и алгоритмы для автомобиля с автономным вождением.
Более 2000 сотрудников, работавших над автомобильным проектом, перераспределяются: одни присоединятся к другим командам Apple для работы над ИИ и другими технологиями, а некоторых уволят. Apple использует полученный опыт из автомобильного проекта для других устройств, таких как AirPods с камерами на базе ИИ, роботизированные помощники и дополненная реальность.
После десяти лет разработки автономного автомобиля, Apple на этой неделе решила, что пришло время прекратить проект, подобно AirPower, и закрыть его. Apple Car больше не существует, и Apple больше не планирует выпускать электромобиль под брендом Apple.
Сотни инженеров и автомобильных экспертов, работавших над автомобилем, будут уволены или переведены в другие команды внутри Apple, включая команду по ИИ. Apple Car — один из самых давних слухов, о котором мы сообщали, но продукт так и не появился, поэтому мы решили оглянуться назад на некоторые ключевые моменты в истории Apple Car, чтобы понять, что пошло не так.
2015 — Ранняя разработка
В начале 2015 года фургон, арендованный Apple, появился на улицах Конкорда, Калифорния, с оборудованием LiDAR на крыше. Apple использовала такие фургоны для картографирования, но аппаратное обеспечение выглядело похожим на то, что использовалось компаниями, тестирующими программное обеспечение для беспилотного вождения. Это одно наблюдение транспортного средства в итоге вызвало массу слухов.
В том же месяце неназванный сотрудник Apple сообщил Business Insider, что Apple «даст Tesla фору», а Financial Times заявила, что Apple набирает экспертов по автомобильным технологиям и дизайну транспортных средств для работы в «строго секретной исследовательской лаборатории». Затем The Wall Street Journalопубликовала статью с подробными сведениями о сотнях сотрудников, работающих над электрическим транспортным средством минивэноподобного типа под брендом Apple.
В 2015 году было опубликовано несколько других ключевых заголовков и подробностей.
Сообщается, что генеральный директор Apple Тим Кук одобрил проект беспилотного автомобиля в 2014 году.
В то время проект возглавлял Стив Задески, вице-президент Apple по продуктовому дизайну и бывший инженер Ford. Надзор осуществлял Дэн Риччио, старший вице-президент Apple по аппаратному обеспечению.
Сообщалось, что Apple встречалась с Magna Steyr, BMW и другими автомобильными компаниями в поисках партнера.
The Guardian опубликовал отчет, что Apple работала не только над электромобилем, но и над автономным транспортным средством. В отчете также говорилось, что у Apple были готовые прототипы для тестирования, что не соответствовало действительности.
Бывший генеральный директор General Motors Дэн Акерсон заявил, что Apple недооценивает сложность работы в автомобильном бизнесе. «Они понятия не имеют, во что ввязываются», — сказал он.
Apple наняла множество автомобильных экспертов из автомобильных компаний и компаний, специализирующихся на автономных транспортных средствах.
«Секретная» штаб-квартира Apple по автомобильному проекту располагалась в Саннивейле, Калифорния, недалеко от кампуса Infinite Loop.
2016 и 2017 годы — Первые признаки разлада приводят к серьезным перестановкам
Первые намеки на проблемы с проектом Apple Car появились в январе 2016 года, когда руководитель проекта Apple Car Стив Задески покинул компанию. Примерно в это же время Apple зарегистрировала несколько доменных имен, включая apple.car и apple.auto.
Бывший старший вице-президент Apple по технологиям Боб Мэнсфилд вышел из отставки, чтобы возглавить проект, и под его руководством, по слухам, Apple сосредоточилась на системе автономного вождения с целью партнерства с автопроизводителем в будущем. Apple продолжала активно нанимать сотрудников, и в это время разделила разработку на аппаратное обеспечение для автомобиля и программное обеспечение, которое будет на нем работать.
С переходом к руководству Мэнсфилда сотни сотрудников были уволены или переведены, и в конце 2016 года произошли серьезные перестановки. Apple «отказалась» от планов по созданию собственного автомобиля и дала команде Мэнсфилда срок до 2017 года, чтобы доказать жизнеспособность системы автономного вождения.
В начале 2017 года белые внедорожники Lexus RX450h, оснащенные оборудованием LiDAR и управляемые сотрудниками Apple, были замечены в районе залива, и Apple использовала эти автомобили для тестирования своих систем автономного вождения до сих пор. Также ходили слухи, что Apple тестирует свою технологию беспилотного вождения на объекте в Аризоне.
В это время Apple также работала над созданием автономного шаттла в партнерстве с Volkswagen для перевозки сотрудников в кампус Infinite Loop, но этот проект был отменен.
Тим Кук принял необычное решение подтвердить, что Apple работает над автономным вождением. «Мы сосредоточены на автономных системах», — сказал Кук. «Это основная технология, которую мы считаем очень важной». Он продолжил, заявив, что это «мать всех проектов в области ИИ», описывая его как «один из самых сложных проектов в области ИИ для работы».
2018 и 2019 годы — Полноценный автомобиль отложен, тихая работа над системами автономного вождения
В 2018 году Apple продолжала расширять количество внедорожников, которые она использовала для тестирования программного обеспечения автономного вождения. Аналитик Apple Мин-Чи Куо заявил, что Apple Car станет следующим «звездным продуктом» Apple и будет запущен в 2023–2025 годах. Куо утверждал, что он произведет революцию на автомобильном рынке, сравнивая его с запуском iPhone.
2018 год был спокойным для проекта Apple Car, поскольку Apple работала над системами беспилотного вождения за кулисами, но к концу года появились предположения, что проект автомобиля возобновился благодаря найму бывшего ведущего инженера Ford Дуга Филда.
В 2019 году появились небольшие намеки на то, что Apple Car все еще находится в разработке. Apple вела переговоры с поставщиками датчиков LiDAR, ища передовые разработки. Apple также приобрела стартап по беспилотным автомобилям Drive.ai.
В середине года появился забавный слух о том, что Джони Айв хотел разработать Apple Car без рулевого колеса — концепция, которая позднее вновь всплыла.
2020 и 2021 годы — Ещё одна смена руководства возрождает интерес к Apple Car
2020 год был годом пандемии, и в течение 11 месяцев мы ничего не слышали об Apple Car. Однако за кулисами проект претерпел очередную смену руководства. Боб Мэнсфилд ушел, и разработка Apple Car перешла к Джону Джианнандреа, главе Apple по ИИ, при этом Дуг Филд курировал повседневные операции.
В декабре появились слухи, что проект автомобиля под брендом Apple возобновился, и что Apple якобы ведет переговоры с известными поставщиками автомобильной электроники.
К концу года Дуг Филд покинул Apple, и произошла ещё одна смена руководства: глава Apple Watch Кевин Линч возглавил проект под началом Джона Джианнандреа.
2022 и 2023 годы — Ходят слухи о дизайне без рулевого колеса, поскольку проект теряет фокус
В 2022 году слухи об Apple Car усилились после того, как The Informationопубликовал отчет, предполагающий, что Apple работает над дизайном с четырьмя сиденьями, обращенными внутрь, изогнутым потолком и большими экранами на спинках сидений, которые поднимаются и опускаются. Говорилось об автомобиле без рулевого колеса и педалей.
По слухам, Apple Car должен был иметь дизайн, похожий на Canoo, изображенный выше. Беспилотный автомобиль Canoo не имеет рулевого колеса и имеет интерьер, похожий на лимузин.
Тот же отчет утверждал, что технология беспилотного вождения Apple была недостаточной: внедорожники Apple наезжали на бордюры, с трудом держались в своих полосах и испытывали проблемы с навигацией по улицам. Один автомобиль, как сообщается, чуть не сбил человека.
В конце 2022 года Bloomberg заявил, что Apple вновь отказалась от планов по созданию полностью автономного автомобиля, вместо этого стремясь к режиму автопилота, работающему на автомагистралях. Сообщалось, что Apple планирует запуск Apple Car на 2026 год, предлагая урезанную версию автомобиля.
Вместо фантастического дизайна без рулевого колеса, автомобиль, как сообщалось, будет иметь более традиционный дизайн и стоить около 100 000 долларов.
Слухи об Apple Car иссякли в 2023 году, и мы мало что слышали о нем весь год. В сентябре 2023 года аналитик Apple Мин-Чи Куо заявил, что проект «потерял всякую видимость», и предупредил, что без приобретения Apple не будет иметь шансов произвести автомобиль в течение следующих нескольких лет.
2024 — Проблемы с Apple Car
В январе 2024 года Bloomberg сообщил, что Apple во второй раз урезала дизайн Apple Car, отказавшись от планов по более продвинутой автономной функциональности. Apple хотела, чтобы автомобиль мог самостоятельно ездить по шоссе, но это было слишком амбициозно. Вместо этого Apple остановилась на функциях помощи водителю, аналогичных тому, как работают автомобили Tesla, предлагая автомобилю поддержку рулевого управления и торможения/ускорения.
Хотя Apple нацеливалась на запуск в 2026 году, с новыми изменениями в проекте, это было перенесено на 2028 год. Bloomberg предупредил, что если Apple решит, что не сможет предоставить электромобиль с этим более ограниченным набором функций, руководители могут отменить проект.
Всего через месяц после этого отчета руководители Apple решили отказаться от Apple Car, сосредоточившись вместо этого на ИИ. Некоторые сотрудники Apple Car перейдут в команду Apple по генеративному ИИ, в то время как другие будут уволены или им придется подавать заявки на новые должности в Apple.
На данный момент Apple Car присоединяется к двум другим отмененным проектам Apple — зарядному коврику AirPower, отмененному в 2019 году, и телевизору Apple TV, слухи о котором ходили несколько лет примерно с 2014 года.
Итоги
Оглядываясь на историю Apple Car, становится ясно, что многочисленные смены руководства и почти ежегодные изменения направления проекта в конечном итоге привели к решению Apple прекратить работу над разработкой автомобиля.
Руководители Apple так и не были до конца убеждены в жизнеспособности Apple Car из-за огромных затрат и рисков безопасности, связанных с возможностями автономного вождения, и в Apple не было никого, кто смог бы довести проект до конца.
Сегодня Apple впервые с момента дебюта ноутбуков в октябре добавила в свой магазин сертифицированных восстановленных устройств модели MacBook Pro с диагональю 14 и 16 дюймов, оснащенные чипами M3 Pro и/или M3 Max, в Канаде и в некоторых европейских странах, таких как Великобритания, Германия и Италия. На рынке США продажи начались раньше в этом месяце.
Как обычно для восстановленных продуктов Apple, эти модели MacBook Pro продаются со скидкой примерно 15% по сравнению с эквивалентными совершенно новыми моделями. В Канаде доступны различные конфигурации и варианты расцветки, но в Европе запасы в настоящее время более ограничены. Ассортимент часто меняется, поэтому проверяйте наличие чаще.
Apple утверждает, что ее восстановленные Mac проходят «полное функциональное тестирование» и «тщательный процесс очистки и инспекции», а также покрываются годичной ограниченной гарантией Apple и имеют право на расширенное покрытие AppleCare+.
По нашему мнению, восстановленные Mac от Apple практически неотличимы от совершенно новых, что предоставляет хорошую возможность сэкономить напрямую от Apple. Однако более крупные скидки часто доступны у реселлеров, таких как Amazon.
Apple работает над новой версией iPad Pro, которая должна выйти уже в марте, и это обновление станет самым значительным изменением дизайна линейки Pro с 2018 года.
Apple переходит на OLED-дисплеи, и этот переход позволит значительно изменить общую толщину устройства. CAD-чертежи грядущих моделей iPad Pro с диагональю около 11 и 13 дюймов дают нам некоторое представление о том, насколько тонкими будут планшеты.
11-дюймовый iPad Pro 2024 года
CAD-чертежи невыпущенных устройств Apple часто утекают с заводов Apple в Китае и других странах, потому что эта информация очень ценна для производителей чехлов. Производители чехлов используют эти размеры для разработки чехлов для новых продуктов, чтобы первыми вывести на рынок защитные чехлы для нового размера устройства.
13-дюймовый iPad Pro 2024 года
Ранее просочившиеся размеры подтвердили, что грядущие модели iPad Pro с OLED-дисплеем будут значительно тоньше текущих версий. Например, более крупный iPad Pro будет тоньше более чем на 1 мм.
Текущий 11-дюймовый iPad Pro — 247,6 мм x 178,5 мм x 5,9 мм
Грядущий 11-дюймовый iPad Pro — 249,7 мм x 177,5 мм x 5,1 мм
Текущий 12,9-дюймовый iPad Pro — 280,6 мм x 214,9 мм x 6,4 мм
Грядущий 13-дюймовый iPad Pro — 281,5 мм x 215,5 мм x 5,0 мм
OLED-дисплеи обеспечат улучшенный HDR, лучшие цвета, более глубокие черные тона и другие улучшения качества. До сих пор Apple ограничивала технологию OLED часами Apple Watch и iPhone, так что это будет первый случай, когда OLED-дисплеи будут доступны в устройстве Apple такого размера.
Ожидается, что модели iPad Pro от Apple также будут обновлены более быстрыми 3-нанометровыми чипами M3, и существует вероятность наличия зарядки MagSafe. Ожидается также, что Apple будет продавать устройства с новой Magic Keyboard и обновленным Apple Pencil. Полные сведения доступны в нашем руководстве по OLED iPad Pro.
Apple готовится к масштабному ребрендингу хорошо известного Apple ID с планами переименовать его в «Apple Account». Источники, знакомые с работой Apple, сообщили MacRumors, что компания экспериментирует с новым названием Apple Account, и оно может быть представлено уже в этом году.
Apple ID — это учетная запись, которая позволяет пользователям Apple получать доступ к таким сервисам, как iCloud и App Store. Возможность создания и входа в Apple ID доступна на всех платформах Apple и существует для пользователей более десяти лет. С помощью Apple ID пользователи могут приобретать приложения и музыку, синхронизировать данные по беспроводной сети между устройствами с помощью iCloud и совершать покупки в интернет-магазине Apple, среди прочего.
Ожидается, что ребрендинг с Apple ID на Apple Account произойдет позднее в 2024 году, вероятно, одновременно с выходом iOS 18 (кодовое название Crystal) и macOS 15 (кодовое название Glow). Системные приложения будут модифицированы для отражения этого изменения, как и веб-сайт Apple — при условии, что компания решит внедрить новый брендинг.
Хотя упоминания термина «Apple Account» можно найти на веб-сайте Apple и в составе более крупных фраз, таких как «Баланс Apple Account», наши источники сообщают, что Apple намерена заменить существующие упоминания «Apple ID» на «Apple Account» в рамках ребрендинга этой функции.
В настоящее время неясно, почему Apple рассматривает это изменение, и важно учитывать, что у Apple часто есть несколько маркетинговых названий, готовых к запуску новых услуг или продуктов. Например, для операционной системы гарнитуры Vision Pro, недавно выпущенной компанией Apple, в ее внутреннем тестировании использовались три разных названия — realityOS, xrOS и visionOS. Следовательно, существует вероятность того, что брендинг Apple Account может не увидеть свет по той или иной причине.
Сегодня Apple провела ежегодное собрание акционеров, и во время мероприятия генеральный директор Apple Тим Кук вновь прокомментировал планы Apple в области ИИ. Кук заявил, что компания «проложит новый путь» в области генеративного ИИ в 2024 году. «Мы считаем, что это откроет трансформационные возможности для наших пользователей», — сказал Кук.
За последние несколько месяцев Кук сделал несколько заявлений об амбициях Apple в области искусственного интеллекта. В ноябре он заявил, что Apple «довольно много инвестирует» в ИИ, а в феврале сказал, что компания тратит «огромное количество времени и усилий» на ИИ, и более подробная информация будет представлена позднее в этом году.
Множество слухов указывают на то, что Apple добавит новые функции генеративного ИИ в iOS 18, планируя использовать ИИ для улучшения возможностей многих встроенных приложений iOS.
Помимо комментариев Кука по поводу ИИ, собрание акционеров прошло в обычном рабочем режиме. Как отметил Bloomberg, акционеры отклонили предложение с просьбой к Apple представить отчет о прозрачности ИИ с подробностями о том, используется ли ИИ этично.
План совета директоров и компенсационный пакет для руководства Apple были одобрены, но ни одно из предложений акционеров не было принято. Эл Гор и Джеймс Белл уйдут из совета директоров Apple, а к нему присоединится бывший генеральный директор Aerospace Corp. Ванда Остин.
Как обычно для восстановленных продуктов Apple, восстановленные iMac продаются со скидкой примерно на 15% по сравнению с эквивалентными совершенно новыми моделями, при этом цены начинаются от 1099 долларов. Доступны различные конфигурации и варианты цветов.
В комплект поставки входят все обычные аксессуары, включая Magic Keyboard, Magic Mouse, адаптер питания и шнур, а также кабель USB-C — Lightning.
Apple заявляет, что ее восстановленные Mac проходят «полное функциональное тестирование», «тщательную очистку и проверку», и на них распространяется действие ограниченной годичной гарантии Apple и возможность расширенной поддержки AppleCare+.
По нашему мнению, восстановленные Mac от Apple практически неотличимы от совершенно новых, предоставляя хорошую возможность сэкономить напрямую от Apple. Однако иногда у реселлеров, таких как Amazon, появляются более выгодные предложения.
Решение Apple отменить проект электромобиля удивило амбициозных новых китайских автопроизводителей, таких как Xiaomi, сообщает South China Morning Post.
Вчера Марк Гурман из Bloomberg сообщил, что после десяти лет работы и миллионов долларов расходов на разработку Apple отменила свои планы по выпуску электромобиля на рынок, переведя многих из 2000 сотрудников, работавших над проектом, на разработку генеративного искусственного интеллекта. Это решение стало неожиданностью для новых китайских брендов электромобилей, ориентированных на технологии, таких как Xiaomi, Li Auto и Xpeng, которые видели в будущем автомобиле Apple одного из своих основных конкурентов.
Xiaomi является одной из крупнейших китайских компаний по производству электроники и наиболее известна своей линейкой смартфонов. Компания представила свой первый электромобиль SU7 в конце прошлого года, и он готовится к выходу на рынок после дальнейших испытаний. Проект потребовал более 1,4 миллиарда долларов на разработку и более 3400 инженеров.
Основатель и председатель Лэй Цзюнь сегодня опубликовал в Weibo, что он «очень шокирован» новостью об отмене проекта Apple по производству электромобилей. Он добавил, что «глубоко понимает, насколько сложно производить автомобили», но Xiaomi сделала «непоколебимый стратегический выбор» перейти на электромобили. Хэ Сяопэн, председатель китайского производителя электромобилей Xpeng, выразил аналогичное недоверие тому, что Apple отказывается от своих автомобильных планов.
Ли Сян, генеральный директор пекинского производителя электромобилей Li Auto, отметил в Weibo, что решение Apple сместить акцент с электромобилей на искусственный интеллект «абсолютно правильное». «ИИ станет первоклассным входом для всех устройств, услуг, приложений и транзакций, в чем Apple должна оставаться на высоте», — добавил он.
Китайские бренды занимают быстрорастущую долю в мировых продажах электромобилей. В прошлом году китайский BYD обогнал Tesla и стал ведущим мировым производителем электромобилей.
По словам аналитика Apple Мин-Чи Куо, для гарнитуры Vision Pro может потребоваться несколько лет для получения крупных обновлений аппаратного обеспечения.
«По текущим оценкам, новые модели Vision Pro со значительными изменениями в спецификациях могут не поступить в массовое производство до 2027 года», — заявил сегодня Куо.
Основываясь на своих последних проверках цепочки поставок, Куо полагает, что Apple еще не приступила к работе над Vision Pro второго поколения или более дешевой версией гарнитуры с урезанными характеристиками. Однако исследования и разработки могут вестись.
Куо ожидает, что модифицированная версия Vision Pro поступит в массовое производство в конце 2025 — начале 2026 года, но отметил, что Apple сосредоточена на снижении затрат и оптимизации производства, что, по его мнению, приведет к тому, что «пользовательский опыт не будет отличаться от текущей модели». Возможно, эти изменения даже не будут анонсированы публике, кроме потенциального снижения цены.
Куо ожидает, что Apple выпустит Vision Pro в других странах до WWDC в июне. Гарнитура была выпущена в США в начале этого месяца.
Anker предлагает широкий ассортимент аксессуаров со скидкой на Amazon, включая портативную станцию мощностью 60 000 мАч с выдвижной подсветкой и смарт-дисплеем ($109.99) и зарядное устройство 3-в-1 MagSafe ($134.95). В рамках этой распродажи вы найдете зарядные устройства, аксессуары USB-C, портативные аккумуляторы и многое другое со скидками.
Примечание: MacRumors является партнерским партнером Amazon. Когда вы переходите по ссылке и совершаете покупку, мы можем получать небольшое вознаграждение, которое помогает нам поддерживать работу сайта.
Если вы ищете более компактный портативный аккумулятор, обратите внимание на Nano Power Bank емкостью 10 000 мАч со встроенным кабелем USB-C за $37.99 с купоном на странице (обычная цена $49.99). Также доступны два портативных аккумулятора со складными разъемами для зарядки Lightning ($19.99) и USB-C ($22.49).
Примечание: Цена со скидкой будет видна только при оформлении заказа.
Покупателям следует иметь в виду, что для некоторых предложений Amazon, включая все вышеупомянутые, требуется применить купон на странице, чтобы увидеть скидку. Чтобы получить эти скидки, нажмите на галочку рядом с купоном на странице каждого товара, а затем перейдите к оформлению заказа, чтобы увидеть окончательную цену продажи. Ниже также представлены несколько предложений с собственного сайта Anker.
Портативные аккумуляторы
Портативные зарядные станции
Сетевые зарядные устройства
Хабы
Следите за лучшими предложениями недели на продукцию Apple и сопутствующие аксессуары в нашем специальном обзоре скидок на Apple.
Apple, вероятно, расширит продажи Vision Pro на другие англоязычные страны, такие как Австралия, Канада, Новая Зеландия и Великобритания, а также локализует visionOS для подготовки к запуску гарнитуры в таких странах, как Франция, Германия, Италия и Испания.
Куо заявил, что спрос на Vision Pro в США «значительно замедлился» с момента запуска гарнитуры 2 февраля. По его оценкам, поставки гарнитуры в США в этом году составят от 200 000 до 250 000 единиц, что, по его словам, лучше первоначальной оценки Apple в 150 000–200 000 единиц, но это все еще «нишевый рынок».
В последние недели в социальных сетях активно обсуждалось возвращение Vision Pro. Однако, основываясь на проверке «производственной линии ремонта/восстановления» гарнитуры, Куо оценил, что текущий процент возвратов составляет «менее 1%».
В целом, Куо заявил, что запуск Vision Pro в США в основном соответствовал его ожиданиям, за исключением «более высокого, чем ожидалось, числа ранних пользователей».
Experian и Apple сегодня объявили, что информация о кредитах Apple Pay Later вскоре появится в кредитных отчетах Experian. Компании заявили, что этот шаг обеспечит «большую прозрачность» и поможет защитить как кредиторов, так и заемщиков.
Согласно Experian, кредиты Apple Pay Later, оформленные с сегодняшнего дня, будут появляться в кредитных отчетах клиентов Experian с обозначением BNPL («купи сейчас, заплати потом») начиная с 1 марта. Эта информация пока не повлияет на кредитный рейтинг клиента, но Experian утверждает, что в будущем, по мере разработки новых моделей кредитного скоринга, она может оказать влияние.
Apple предоставила дополнительные сведения в документе поддержки, обновленном сегодня:
Кредиты Apple Pay Later и история платежей будут передаваться в Experian. Ваш кредитный рейтинг не будет затронут, когда мы начнем передавать информацию о ваших кредитах Apple Pay Later и платежах, но может быть затронут в будущем, когда данные будут включены в модели кредитного скоринга, такие как FICO®. Будет передаваться информация о вашей покупке, такая как дата начала кредита, сумма кредита, статус кредита, непогашенный остаток, даты платежей и история платежей, что поможет построить вашу кредитную историю. Если ваша покупка будет отменена или полностью возвращена, кредит не будет отражен в отчете.
Experian является первым бюро кредитных историй, которое будет отражать кредиты Apple Pay Later, и эта информация в конечном итоге будет доступна кредиторам, выполняющим запросы на проверку кредитной истории.
«Передавая информацию о кредитах Apple Pay Later в Experian, мы стремимся способствовать большей прозрачности и ответственному кредитованию как для заемщика, так и для кредитора, предоставляя пользователям возможность далее строить свою кредитную историю», — заявила Дженнифер Бейли, вице-президент Apple по Apple Pay и Apple Wallet, в пресс-релизе.
Apple Pay Later был запущен в США в прошлом году и позволяет соответствующим требованиям клиентам разделить покупку, совершенную с помощью Apple Pay, на четыре равных платежа в течение шести недель без процентов и комиссий. Эта функция доступна для покупок на сумму от 75 до 1000 долларов, совершенных на iPhone или iPad на большинстве веб-сайтов и в приложениях, принимающих Apple Pay.
Последний проект консультанта по аппаратному обеспечению Кена Пилонеля заменяет порт Lightning в AirPods Max на USB-C в рамках его постоянных усилий по освещению проблем ремонтопригодности и устойчивости в потребительской электронике.
Проект является ответом на недовольство некоторых пользователей постоянной зависимостью премиальных наушников от порта Lightning для зарядки, в то время как большинство других устройств Apple перешли на USB-C, а также на слухи о том, что второе поколение устройства наконец-то осуществит этот переход. Он также служит жизнеспособным решением для поврежденных портов Lightning AirPods Max, замена которых стоит дорого.
Пилонель создал пользовательскую запасную часть, чтобы технически подкованные пользователи AirPods Max могли самостоятельно обновить свои наушники до USB-C. Эта работа включала в себя сложные процессы проектирования и производства, включая разработку схемы конвертации USB-C с открытым исходным кодом и пользовательской печатной платы, которая идеально подходит без необходимости сверления или повреждения каких-либо оригинальных компонентов.
Запасная часть предназначена для установки поверх существующей платы, тщательно избегая контакта с другими компонентами. Конструкция также учитывает потенциальные проблемы с долговечностью благодаря гибкой секции, которая снижает нагрузку на разъем, повышая долговечность комплекта.
Пилонель изучил возможность сквозной передачи звука через порт USB-C, но в конечном итоге отказался от нее из-за непомерной стоимости и сложности интеграции проприетарной технологии Apple. Комплект для конвертации вместе с подробными инструкциями доступен для покупки в онлайн-магазине Пилонеля.
Ожидается, что второе поколение AirPods Max будет выпущено в конце 2024 года, а основным обновлением станет порт USB-C вместо Lightning. Других значительных изменений не ожидается, что означает, что наушники, вероятно, не получат таких функций, как чип H2 и адаптивный звук, но могут появиться новые цветовые решения.
По имеющейся информации, полученной, предположительно, от сотрудника Apple в LinkedIn, компания Apple уже проектирует чипы, которые будут использовать следующее поколение 2-нанометровых производственных процессов TSMC.
Информация, первоначально полученная корейским веб-сайтом gamma0burst и опубликованная в X (Twitter) инсайдером Revegnus (@Tech_Reve), представлена в виде сильно отредактированного слайда, который, как утверждается, содержит информацию о работе сотрудника над прошлыми и текущими проектами в Apple.
В неотредактированной части слайда написано: «TS5nm, TS3nm, работаем над TS2nm». Предполагается, что эти термины относятся к различным производственным процессам, которые Apple выбрала для прошлых, текущих и будущих чипов. Такие термины, как «3 нм» и «2 нм», относятся к конкретной архитектуре и правилам проектирования, которые TSMC использует для семейства чипов. Уменьшение размера узла соответствует меньшему размеру транзисторов, поэтому на процессор можно уместить больше транзисторов, что приводит к увеличению скорости и более эффективному энергопотреблению.
По слухам, TSMC уже начала работу над более продвинутыми 1,4-нанометровыми чипами, выпуск которых ожидается уже в 2027 году. Сообщается, что Apple планирует зарезервировать первоначальные производственные мощности TSMC для технологий как 1,4 нм, так и 1 нм. Для понимания нанометровой шкалы: толщина человеческого волоса составляет от 80 000 до 100 000 нм.
В прошлом году Apple внедрила 3-нм чипы для своих iPhone и Mac, что является усовершенствованием по сравнению с предыдущим 5-нм процессом. Переход на 3-нм технологию обеспечил iPhone на 20% более высокую скорость GPU, на 10% более высокую скорость CPU и в 2 раза более быстрый Neural Engine, а также аналогичные улучшения на Mac.
Считается, что Apple станет первой компанией, которая получит чипы, изготовленные по будущему 2-нм техпроцессу TSMC, начало производства которого ожидается во второй половине 2025 года. Предполагается, что 2-нм производственный процесс, также известный просто как «N2», обеспечит увеличение скорости на 10–15% при той же мощности или снижение энергопотребления на 25–30% при той же скорости по сравнению с чипами, изготовленными по 3-нм технологии поставщика.
TSMC строит два новых объекта для производства 2-нм чипов и ожидает одобрения для третьего. Тайваньский гигант вкладывает миллиарды в эти изменения, и Apple также потребуется внести изменения в дизайн чипов для адаптации к новой технологии. Apple является основным клиентом TSMC, и именно она обычно первой получает новые чипы TSMC. Например, в 2023 году Apple приобрела все 3-нанометровые чипы TSMC для iPhone, iPad и Mac.
В Apple Music появился новый плейлист «Хиты ротации» (Heavy Rotation Mix), который позволяет пользователям удобно просматривать и слушать персональную подборку песен, которые они слушают чаще всего.
«Хиты ротации» включают 25 песен и присоединяются к плейлистам «Избранное» (Favorites Mix), «Взбодрись!» (Get Up! Mix), «Расслабься» (Chill Mix), «Новая музыка» (New Music Mix) и «Друзья» (Friends Mix). В отличие от ранее существующих персональных плейлистов, которые обновляются еженедельно, «Хиты ротации» обновляются ежедневно, позволяя им меняться в соответствии с вашими музыкальными предпочтениями.
Пользователи Apple Music могут слушать свой персональный плейлист «Хиты ротации» и добавлять его в свою библиотеку, перейдя в раздел «Сейчас играет» (Listen Now), где он отображается в разделе «Топ-подборки» (Top Picks).
Представители Apple встретились с Министерством юстиции США на прошлой неделе в последней отчаянной попытке убедить ведомство не подавать антимонопольный иск против компании, как сообщает Bloomberg.
Ссылаясь на источники, знакомые с вопросом, в сообщении говорится, что Apple и ее юристы встретились с помощником генерального прокурора Джонатаном Кантером, который будет иметь окончательное слово в вопросе о подаче иска.
С 2019 года Министерство юстиции изучает практику бизнеса Apple в App Store и то, благоприятствует ли iOS собственным приложениям и сервисам Apple по сравнению с теми, которые предоставляют сторонние разработчики и другие компании.
Министерство юстиции начало с запросов о политиках App Store Apple и, по сообщениям, встречалось с разработчиками, чтобы узнать больше о процессе проверки App Store.
По сообщениям, в начале 2023 года ведомство активизировало свое расследование, назначив дополнительные судебные иски по этому делу и запросив документы и консультации с компаниями, связанными с расследованием.
За последние несколько лет Apple обвиняли в антиконкурентной практике или расследовали ее в нескольких других странах, причем многие жалобы касались App Store. Совсем недавно Apple объявила о значительных изменениях в работе App Store и приложений в ЕС, чтобы соответствовать предстоящему Закону о цифровых рынках блока до 7 марта, и, по сообщениям, Министерство юстиции следит за этими разработками.
Ожидается, что Министерство юстиции предпримет свой первый юридический шаг в ближайшие недели, вероятно, к концу марта, по данным источников Bloomberg, что потенциально может привести к антимонопольному иску против Apple со стороны правительства США.
Примечание: Из-за политического или социального характера обсуждения этой темы ветка обсуждения находится на нашем форуме Political News. Все участники форума и посетители сайта могут читать и следить за веткой, но публикация ограничена участниками форума, имеющими не менее 100 сообщений.
Спустя более года после анонса этой функции, Google Maps наконец-то начинает внедрять «наглядные маршруты» на Android и iOS (через Android Police).
Эта функция позволяет пользователям просматривать пошаговые навигационные указания и фактическое время прибытия прямо с экрана блокировки устройства – информацию, которая ранее была доступна только при разблокированном телефоне.
«Наглядные маршруты» также работают на экране обзора маршрута в приложении, который появляется после запуска навигации и до нажатия кнопки «Старт». Google Maps будет отображать указания, фактическое время прибытия и даже обновлять маршрут, если пользователь свернет с него, как показано на встроенном ниже GIF-изображении.
«Наглядные маршруты» отключены по умолчанию, но их можно включить в основных настройках приложения, в разделе «Навигация». По нашим тестам на iPhone, эта настройка появилась только после смены аккаунтов Google, что предполагает, что функция все еще находится в стадии развертывания. Однако мы по-прежнему не видим поддержки Live Activities в iOS, обещанной год назад.
Google впервые анонсировал «наглядные маршруты» в феврале прошлого года, а в июне заявил, что функция будет развернута в том же месяце для пешеходных, велосипедных и автомобильных маршрутов на Android и iOS, включая совместимость с Live Activities в iOS 16.1.
На основе данных, недавно обнаруженныхMacRumors в более ранней версии приложения, Google Maps продолжает работать над интеграцией поддержки Live Activities для iPhone, но когда мы увидим это на практике, остается только гадать.
Apple работает над новым обновлением iOS 17.4, которое принесет значительные изменения на iPhone (и iPad) в Европе. Некоторые из самых крупных обновлений коснутся только пользователей в Европейском Союзе, но в iOS 17.4 также есть множество функций, доступных по всему миру.
В этой статье мы собрали все новое, что появилось в iOS 17.4 на данный момент.
Изменения для ЕС
Apple внедрила заметные изменения в работу App Store и приложений в Европейском Союзе, чтобы соответствовать Закону о цифровых рынках. Эти изменения включены в iOS 17.4, но ограничены странами, входящими в Европейский Союз.
Альтернативные магазины приложений и новые условия App Store
Разработчики приложений в ЕС могут выбрать предложение альтернативных магазинов приложений или устанавливать свои приложения через альтернативные магазины, и Apple ввела совершенно новую структуру комиссий, которая соответствует этому изменению. Существует новая бизнес-структура, к которой разработчики могут присоединиться, и она применяется как к приложениям, распространяемым в App Store, так и к приложениям, распространяемым альтернативными способами.
Разработчики приложений, использующие новую систему, должны будут платить стандартную комиссию в размере 0,50 евро за пользователя в год, при этом первые миллион установок предлагаются бесплатно. Приложения, распространяемые через альтернативные магазины приложений, не будут иметь комиссии. Приложения, распространяемые через App Store, будут платить сниженную комиссию в размере 17 процентов или 10 процентов для участников программы малого бизнеса или для пользовательских подписок старше одного года.
Разработчики могут не присоединяться к новой системе и использовать существующую систему с той же комиссией 15/30 процентов, которая доступна в других странах мира. Apple предлагает калькулятор комиссий, чтобы помочь разработчикам определить, сколько они будут платить при существующей настройке, при новой настройке, при новой настройке с использованием альтернативных магазинов приложений и при новой настройке с использованием App Store.
Пользователи могут установить предпочитаемый альтернативный магазин приложений в качестве магазина приложений по умолчанию на своем устройстве, если это необходимо. Пользователи из ЕС увидят соответствующую опцию в приложении «Настройки».
Существует огромное количество закулисных изменений, которые обеспечивают эту функцию в ЕС, с обновлениями всех видов системных сообщений. Пользователи из ЕС, например, будут получать всплывающее предупреждение, если приложение из альтернативного магазина приложений содержит вредоносное ПО, и появились новые экраны для проверки информации из альтернативного приложения.
Настройка «Экранное время» позволит родителям решать, смогут ли устройства их детей устанавливать приложения из альтернативных магазинов приложений.
Альтернативные варианты оплаты
Apple также разрешает приложениям использовать альтернативные варианты оплаты, и больше нет требования использовать встроенные покупки. Разработчики, которые распространяют приложения через App Store и используют альтернативный вариант оплаты, получат скидку в три процента на свои комиссии App Store.
Разработчики, которые распространяют приложения через альтернативные каналы и также используют альтернативный вариант оплаты, не будут платить Apple никаких комиссий, кроме установленной комиссии в 0,50 евро за пользователя.
С альтернативными платежами покупки цифровых товаров и услуг могут совершаться непосредственно в приложении, или разработчик может выбрать ссылку на свой веб-сайт, чтобы пользователь мог совершить платеж. Apple требует, чтобы разработчики использовали известного, безопасного поставщика платежей.
Обновления сторонних браузеров
После обновления до iOS 17.4 пользователи из ЕС, открывающие Safari, увидят всплывающее окно, которое позволит им выбрать новый браузер по умолчанию из списка самых популярных браузеров на iOS.
Apple также разрешает использовать альтернативные браузерные движки и не будет ограничивать браузеры, такие как Chrome, движком WebKit.
Доступ к NFC
Сторонние платежные приложения и банки имеют доступ к NFC-чипу в iPhone в iOS 17.4 и могут предлагать бесконтактные платежи непосредственно на iPhone без использования Apple Pay или приложения Wallet в Европейской экономической зоне. Пользователи могут установить поставщика бесконтактных платежей по умолчанию, который активируется на терминалах оплаты касанием или при двукратном нажатии боковой кнопки на iPhone.
Опция установки поставщика бесконтактных платежей по умолчанию доступна в приложении «Настройки» в ЕС, и этот раздел также предоставит подробную информацию обо всех приложениях, которые запросили и получили доступ к бесконтактным платежам.
Пользователи из ЕС также могут изменить приложение Wallet по умолчанию на iPhone.
Веб-приложения
Apple ограничила функциональность прогрессивных веб-приложений (PWA) в Европейском Союзе в iOS 17.4. PWA не имеют выделенного оконного режима, уведомлений или долгосрочного локального хранилища. Согласно Apple, веб-приложения были удалены из-за требования DMA к альтернативным браузерным движкам и объема работы, необходимого для внедрения более безопасного решения.
Apple заявляет, что вредоносные веб-приложения от других браузерных движков могут считывать данные из других веб-приложений и получать доступ к камере, микрофону и местоположению пользователя без его согласия. Apple пришлось бы создавать новую архитектуру интеграции для решения этих проблем, но это нецелесообразно из-за других требований DMA и потому, что веб-приложения Home Screen не получили широкого распространения.
Изменения в игровых приложениях
Приложения для потоковой передачи игр теперь разрешены в App Store по всему миру, что означает, что такие сервисы, как Xbox Cloud Gaming и Nvidia GeForce NOW, могут предлагаться в виде отдельных приложений для iPhone и iPad.
Ранее Apple разрешала предоставлять облачные игровые сервисы только через Интернет, но теперь разрешены специализированные приложения, позволяющие пользователям транслировать игры с серверов.
Мини-приложения, мини-игры, чат-боты и плагины также теперь могут использовать систему встроенных покупок.
Новые эмодзи
Бета-версия iOS 17.4 добавляет новые символы эмодзи, которые включают лайм, съедобный коричневый гриб, феникса, порванную цепь, кивок головой по вертикали (как при согласии «да») и покачивание головой по горизонтали (как при отрицании «нет»).
Настройка «Автоматическая отправка сообщений» в разделе Siri и поиск была переименована в «Обмен сообщениями с Siri», и появилась возможность настроить Siri на чтение входящих сообщений на определенном языке, например, испанском, французском, немецком, китайском и многих других.
Это изменение не влияет на основной язык, на котором Siri слушает и отвечает, а ограничивается воспроизведением сообщений.
Подкасты и Музыка
Вкладки «Слушать сейчас» в Apple Music и Подкастах были переименованы в «Главная».
Транскрипты подкастов
Приложение «Подкасты» теперь предлагает транскрипты, аналогично тому, как работают тексты песен в приложении Apple Music.
Подкасты также используют панель Apple Music «Сейчас играет» в свернутом виде.
Новый протокол безопасности iMessage
С iOS 17.4, iPadOS 17.4, macOS Sonoma 14.4 и watchOS 10.4 Apple представляет «передовой» постквантовый криптографический протокол для iMessage под названием PQ3.
PQ3 защищает от атак типа «собери сейчас, расшифруй позже», когда злоумышленник собирает зашифрованные данные в надежде расшифровать их с помощью квантового компьютера в какой-то момент в будущем. Ожидается, что квантовые компьютеры со временем смогут выполнять крупномасштабные вычисления, которые позволят им расшифровывать контент, защищенный традиционными методами шифрования, но с PQ3 это будет невозможно.
Состояние аккумулятора iPhone 15
В iOS 17.4 Apple изменила интерфейс «Аккумулятор» в приложении «Настройки» на моделях iPhone 15. Эти устройства теперь показывают «Состояние аккумулятора» с показателем, таким как «Нормальное», для быстрого просмотра состояния аккумулятора iPhone.
Нажатие на показатель состояния аккумулятора покажет количество циклов зарядки, дату производства и первое использование. Эта информация ранее была скрыта в разделе «Основные» > «Об этом устройстве» приложения «Настройки».
Apple также обновила информацию о поддержке аккумулятора, так как компания провела повторное тестирование и обнаружила, что аккумулятор iPhone 15 может сохранять 80 процентов своей первоначальной емкости после 1000 полных циклов зарядки.
Защита украденного устройства
В разделе «Защита украденного устройства» приложения «Настройки» теперь есть опция, позволяющая требовать задержку безопасности всегда или только вдали от знакомых мест.
Поддержка CarPlay следующего поколения
CarPlay следующего поколения должен быть запущен в США позднее в 2024 году, и код iOS 17.4 ссылается на восемь новых приложений CarPlay.
Камера автомобиля: Это приложение будет отображать изображение с камеры заднего вида автомобиля.
Зарядка: Для электромобилей это приложение будет отображать уровень заряда аккумулятора, статус зарядки, оставшееся время до полной зарядки аккумулятора и многое другое.
Климат: Это приложение предоставит доступ к элементам управления климатом автомобиля в CarPlay, позволяя регулировать температуру системы кондиционирования или отопления, скорость вентилятора, подогрев сидений, подогрев рулевого колеса и многое другое.
Закрытие: Это приложение будет отображать, открыты ли какие-либо двери автомобиля, а также может отображать предупреждающие символы автомобиля.
Медиа: Это приложение предоставит доступ к элементам управления FM- и AM-радиостанциями в CarPlay, а также к другим медиа-опциям, таким как SiriusXM. Неясно, будет ли SiriusXM предлагать спутниковое соединение или останется ограниченным потоковой передачей через Интернет. Пользователи смогут выбирать из списка музыкальных жанров, таких как Top 40 и Rock.
Давление в шинах: Это приложение будет отображать давление воздуха для каждой шины автомобиля и предоставлять предупреждения о низком давлении, высоком давлении и спущенной шине.
Поездки: Это приложение будет предоставлять различные данные, связанные с вождением, включая среднюю скорость автомобиля, расход топлива или энергоэффективность, общее прошедшее время и пройденное расстояние за поездку и многое другое.
Изображение в бета-версии iOS 17.4 предполагает, что CarPlay, вероятно, также будет отображать экран «До свидания» после того, как водитель заглушит автомобиль.
SharePlay
Первые бета-версии iOS 17.4 и tvOS 17.4 принесли управление музыкой SharePlay на HomePod и Apple TV, но Apple удалила эту функцию в iOS 17.4 и tvOS 17.4 beta 2, и пока неясно, будет ли эта опция повторно добавлена до выхода обновлений ПО. Эта функция позволяла членам семьи и друзьям пользователя управлять музыкой, воспроизводимой на HomePod или Apple TV, при условии, что пользователь предоставил разрешение.
Активность Секундомера в реальном времени
iOS 17.4 добавляет функцию «Активность в реальном времени» для Секундомера на iPhone. При активации через приложение «Часы» Секундомер теперь отображается в Dynamic Island и на экране блокировки.
Доступны элементы управления для паузы Секундомера, сброса и начала нового круга.
Приложение Apple TV
Раздел «Как смотреть» в приложении Apple TV, который показывает, где можно посмотреть фильм или телешоу, теперь имеет интерфейс в виде списка, а не в виде карточек.
App Store
Функция «Покупки» в App Store теперь показывает историю покупок для Apple ID по всему аккаунту. Она включает покупки телешоу и фильмов, музыки, подписки и покупки приложений, и это тот же интерфейс, который доступен при доступе к информации о покупках для любого Apple ID.
Приложения по-прежнему перечислены, но в новом разделе «Приложения».
Виджет Часы
Появился новый виджет «Городские цифровые часы», который можно добавить на Домашний экран или экран блокировки.
Виртуальные номера карт Apple Cash
В приложении Wallet пользователи Apple Cash могут генерировать виртуальный номер карты для совершения покупок, когда Apple Pay недоступен.
Реакции на жесты рук в видеоприложениях
С iOS 17.4 появился новый API для разработчиков, который можно использовать для отключения реакций на жесты рук в видеозвонках. iOS 17 добавила реакции на жесты, которые по умолчанию включены во всех приложениях для видеозвонков, что приводило к неловким ситуациям при определенных движениях рук во время серьезных звонков.
Онлайн-терапевтам и другим специалистам приходилось добавлять дисклеймеры об этой функции, так как не было способа отключить ее со стороны провайдера. После выхода iOS 17.4 и macOS Sonoma разработчики могут отключать фейерверки, конфетти и другие опции в своих приложениях. Пользователи уже могли отключать реакции на своих iPhone, iPad и Mac в приложении «Настройки».
Обновление приборной панели CarPlay
В поддерживаемых автомобилях с CarPlay теперь есть опция Apple Maps для отображения информации о предстоящих пошаговых маневрах на приборной панели. Пользователи CarPlay смогут переключать тип отображения между основным экраном и приборной панелью, нажав кнопку настройки карты, расположенную в правом верхнем углу главного экрана «Карты».
Эта опция доступна в автомобилях, поддерживающих двухэкранный режим Apple Maps CarPlay.
Hey Siri
В iOS 17.4 опция произносить «Siri» вместо «Hey Siri» теперь доступна для говорящих на французском, немецком и испанском языках.
Дата выхода
Apple выпустит iOS 17.4 в марте, вероятно, в течение первой недели месяца.
Apple Music и iTunes Store испытывают проблемы, согласно странице статуса системы Apple. Apple Music может работать медленно или быть недоступным для некоторых пользователей.
Что касается iTunes, некоторые пользователи сталкиваются с проблемами, и Apple в настоящее время занимается их расследованием.
По данным Apple, эти проблемы начались в 18:49 по восточному времени. Пока нет информации о том, когда сервис возобновит нормальную работу.
Apple официально подтвердила, что iOS 17.4 и iPadOS 17.4 позволяют разработчикам приложений видеосвязи по умолчанию отключать функцию Реакций в своих приложениях.
Как мы сообщали ранее в этом месяце, разработчики могут контролировать поведение Реакций по умолчанию в своих приложениях с помощью нового API для iOS 17.4, iPadOS 17.4 и, вероятно, macOS 14.4. Ожидается, что обновления будут выпущены для широкой публики в марте.
Разработчики могут контролировать поведение Реакций по умолчанию с помощью ключа […] Это контролируется для каждого приложения, и выбор пользователя будет иметь приоритет над настройками приложения по умолчанию.
Например, приложение для видеоконференций Zoom сможет использовать новый API Apple для отключения функции Реакций в своем приложении по умолчанию. Пользователи iPhone и iPad, которые вручную включат Реакции в Центре управления, по-прежнему смогут использовать эту функцию в приложении.
Реакции остаются включенными по умолчанию в iOS 17.4 в целом, поэтому они по-прежнему работают в FaceTime и в приложениях, которые не используют API, без каких-либо дополнительных действий.
Реакции
Начиная с iOS 17, iPadOS 17 и macOS Sonoma, вы можете выполнять жесты руками во время видеозвонков в приложении FaceTime и других приложениях для видеоконференций, чтобы заполнить экран 3D-эффектами. Например, можно показать два поднятых вверх больших пальца, чтобы отобразить фейерверк на экране, или сделать два жеста «V» руками, чтобы показать конфетти.
К сожалению, многие пользователи не осведомлены о том, что эта новая функция включена по умолчанию, что привело к неловким и смущающим моментам во время важных видеозвонков, таких как сеансы онлайн-терапии и деловые встречи.
Вместо того чтобы полностью отключать Реакции по умолчанию, Apple позволяет разработчикам контролировать эту функцию на уровне каждого приложения с помощью нового API.
В подготовке этой статьи помогал сотрудник MacRumors Аарон Перрис.
Biggest design overhaul
since iOS 7 with Liquid Glass, plus new Apple Intelligence features and
improvements to Messages, Phone, Safari, Shortcuts, and more. Developer beta
available now ahead of public beta in July.