С момента дебюта CarPlay в Maxima 2017 года Nissan постепенно расширяет поддержку автомобильной платформы Apple на большей части модельного ряда автопроизводителя, интегрируя ее со своей информационно-развлекательной системой NissanConnect.

У меня была возможность провести некоторое время, тестируя CarPlay и NissanConnect на новом Nissan Altima 2019 года, одном из самых популярных седанов среднего размера на рынке, и я обнаружил, что это очень удачное сочетание.

Для обновленного Altima компания Nissan предлагает ‌CarPlay‌ в стандартной комплектации для всех уровней отделки, что означает, что даже базовая модель стоимостью от $23 900 будет поддерживать его. Это приятное отличие от многих других автомобилей, где для получения ‌CarPlay‌ требуется более высокий уровень отделки или специальный пакет. Не все модели Nissan включают ‌CarPlay‌ в базовые комплектации, но компания сообщает, что движется в этом направлении, и редизайн Altima 2019 года стал хорошей возможностью сделать это приоритетом.

Мой тестовый образец был Altima SR с передним приводом, что представляет собой вторую по уровню комплектацию модели, стоимостью от $25 250. Он включает в себя просторный 8-дюймовый сенсорный дисплей, расположенный в верхней части центральной консоли, который является стандартным для всей линейки. Комплектация SR не включает встроенную навигацию или более продвинутые подписные сервисы NissanConnect, но она дает хорошее представление о том, что вы можете получить в относительно недорогой комплектации, которая минимизирует удар по вашему кошельку.

NissanConnect

Altima поставляется со стандартным 8-дюймовым сенсорным экраном и обновленной версией NissanConnect, которая похожа на версии, встречающиеся в других недавних моделях Altima, но включает некоторые улучшения в визуальной привлекательности и производительности, хотя некоторые экраны выглядят немного перегруженными и загроможденными.

8-дюймовый сенсорный экран достаточно большой, чтобы легко нажимать большинство иконок, будь то в ‌CarPlay‌ или в NissanConnect, и вы можете настроить некоторые экраны NissanConnect, чтобы легко переходить к вашим любимым источникам звука или другим функциям. Nissan также предусмотрел несколько аппаратных кнопок на полосе под сенсорным экраном, а также регулятор громкости слева и регулятор настройки/прокрутки справа.

Эти кнопки обеспечивают удобный доступ к некоторым функциям, таким как заметная кнопка Home для возврата на главный экран NissanConnect, кнопка Phone для перехода в приложение телефона (NissanConnect или ‌CarPlay‌), кнопка Audio для выбора источников или просмотра основного аудиоэкрана, кнопки для переключения аудиодорожек или пресетов, и, конечно же, кнопка Back, чтобы выйти из того, что вы делаете в данный момент.

Также есть выделенная кнопка Camera, которая на моем тестовом образце просто позволяла регулировать качество изображения для задней камеры, но более полезна в более высоких комплектациях, включающих такие функции, как передняя камера или система кругового обзора.

Как и во многих других автомобилях, сенсорный экран Altima может притягивать отпечатки пальцев, которые наиболее заметны при прямом солнечном свете, но небольшое матовое покрытие помогает уменьшить количество отпечатков и бликов.

Что касается программного обеспечения, реализация NissanConnect в Altima фактически включает три различных домашних экрана, каждый из которых настраивается с помощью различных виджетов и ярлыков. Виджеты могут отображать актуальную информацию, такую как часы, телефон и аудиоприложения, в то время как ярлыки — это просто значки, которые позволяют перейти к определенной функции или источнику звука.

Каждый домашний экран основан на сетке из 4×2 ячеек, и вы можете заполнить эти ячейки любой комбинацией виджетов и ярлыков, которая соответствует вашей компоновке. Виджеты могут занимать большие области, такие как 2×1 или 2×2, а затем вы можете разместить ярлыки размером 1×1 в любых оставшихся областях.

Как только вы настроите домашние экраны, вы сможете легко переключаться между ними свайпами, так что удобно иметь, например, центральный домашний экран с наиболее часто используемыми функциями, а затем свайпом влево или вправо получать доступ к более специализированным домашним экранам, но выбор за вами.

CarPlay

Неудивительно, что реализация ‌CarPlay‌ в Altima проводная, и для подключения к системе можно использовать порт USB-A или USB-C спереди. Настройка ‌CarPlay‌ прошла без проблем: ‌CarPlay‌ появился на дисплее автомобиля, как только я подключил свой телефон, без каких-либо дополнительных действий, кроме предоставления разрешения на телефоне для работы ‌CarPlay‌ при заблокированном телефоне.

‌CarPlay‌ выглядит большим и ярким на большом 8-дюймовом экране с традиционным соотношением сторон, который включает обычную сетку из 4×2 иконок на главном экране. В дополнение ко всем вашим приложениям Apple и сторонним приложениям, совместимым с CarPlay, на главном экране также есть значок приложения Nissan, который позволяет легко вернуться к системе NissanConnect. Вы также можете использовать аппаратную кнопку Home, расположенную по центру под экраном, если предпочитаете более тактильный метод.

В другом направлении, аудиоэкраны NissanConnect по умолчанию размещают значок в левом нижнем углу, который приведет вас к функциям для сопряженного телефона или, если iPhone подключен через USB, в ‌CarPlay‌.

Мое предпочтение в информационно-развлекательных системах — это возможность отображения информации из нативной системы рядом с ‌CarPlay‌, будь то разделенный широкоформатный или портретный дисплей, или даже что-то вроде системы Uconnect от FCA с полосами состояния и меню, которые могут отображать немного информации для улучшенной интеграции. Altima этого не предлагает, но позволяет достаточно легко переключаться между ними.

К счастью, автопроизводители также переходят к цифровым дисплеям водителя, которые могут отображать дополнительную информацию и настраиваться в соответствии с вашими предпочтениями. В Altima дисплей водителя может быть настроен на отображение полной информации об аудиодорожке, или, если вы выберете, например, цифровой спидометр, вы можете отображать аудиоинформацию внизу экрана. К сожалению, для SiriusXM отображается только название канала, но для других источников (Bluetooth, USB, FM-радио при передаче данных о треке) будет отображаться название песни.

Как это почти повсеместно принято среди автопроизводителей, кнопка голосового управления на руле Altima выполняет двойную функцию: короткое нажатие вызывает ассистента Nissan, а долгое нажатие активирует Siri. Аппаратный регулятор Tune/Scroll также можно использовать для управления интерфейсом ‌CarPlay‌, если вы предпочитаете более тактильное ощущение, чем сенсорный экран, но его расположение на дальней стороне дисплея от водителя делает его немного неудобным, поэтому вы, скорее всего, захотите использовать либо сенсорный экран, либо ‌Siri‌ для управления ‌CarPlay‌.

Порты и Подключение

Altima 2019 года входит в растущее число автомобилей, предлагающих порты USB-C для подключения устройств. В основании центральной консоли находится лоток для хранения смартфона (который немного маловат для ‌iPhone‌ XS Max с торчащим снизу кабелем Lightning) и пара портов USB: один USB-A и один USB-C.

Безусловно, приятно видеть, как USB-C начинает проникать в автомобили, поскольку, хотя USB-A все еще распространен, автомобили рассчитаны на десять и более лет службы, и включение этих новых портов — это хорошая задел на будущее, даже несмотря на то, что они только начинают набирать популярность среди потребителей.

На задней части центральной консоли для задних пассажиров имеется второй набор портов USB-A/USB-C, но они предназначены только для зарядки, а не для подключения медиаустройств к системе NissanConnect для воспроизведения. Nissan не предлагает беспроводную зарядку или функцию точки доступа Wi-Fi в качестве опций для Altima.

Итог

Altima, наряду с Toyota Camry и Honda Accord, остается одной из самых популярных моделей среднего размера на сокращающемся рынке седанов. Эти ведущие производители стремятся сохранить динамику, в то время как другие сокращают или даже полностью отказываются от своих моделей седанов в пользу кроссоверов, которые доминируют в росте продаж. В результате, обновленный Altima 2019 года предлагает ряд приятных улучшений по всем направлениям, и автомобильные технологии не являются исключением.

Я ценю просторный 8-дюймовый сенсорный экран и поддержку ‌CarPlay‌ во всех комплектациях Altima, предоставляя каждому легкий доступ к экосистемам, с которыми они уже знакомы на своих телефонах. Более того, ‌CarPlay‌ еще более важен для комплектаций низшего уровня, где встроенная навигация недоступна, поэтому здорово видеть, что Nissan полностью сосредоточился на ‌CarPlay‌ в Altima и других моделях, когда это позволяют циклы их редизайна.

Нативная информационно-развлекательная система NissanConnect интуитивно понятна, имеет настраиваемый интерфейс, а дисплей яркий с насыщенными цветами, что помогает элементам интерфейса выделяться. Некоторые страницы могут быть немного загромождены, и я хотел бы видеть немного больше модернизации некоторых элементов пользовательского интерфейса, особенно виджетов главного экрана и значков быстрого доступа.

Для массового седана среднего размера, предназначенного для широкого рынка, Altima отлично справляется с задачей предоставления чистого и полезного опыта работы с NissanConnect и предлагает удобную интеграцию с ‌CarPlay‌.

Цена на Nissan Altima 2019 года начинается от $23 900, при этом ‌CarPlay‌ входит в стандартную комплектацию. Новая опция полного привода доступна за $1 350 для всех комплектаций, кроме топовых, оснащенных двигателем VC-Turbo, и вы можете довести цену до более чем $37 000, если выберете максимальную комплектацию Edition ONE VC-Turbo.