MacRumors

Skip to Content

Вместе с четвертой бета-версией macOS Ventura 13.3, вышедшей сегодня, Apple также предоставила новую бета-версию прошивки 16.4 для Studio Display. Эта бета-версия выходит через неделю после третьей бета-версии прошивки Studio Display 16.4.

apple studio display blue
Все модели Studio Display могут получать обновления прошивки по воздуху, но это обновление прошивки в настоящее время ограничено компьютерами Mac с бета-версией macOS Ventura 13.3. Владельцы Studio Display, использующие macOS Ventura 13.3, могут перейти в «Системные настройки» > «Обновление ПО», чтобы установить прошивку.

Apple не предоставила подробностей о том, что включено в обновление прошивки.

Дизайнер Филип Ли, известный созданием ряда забавных настольных игрушек в стиле Mac, выпустил новый канцелярский продукт под названием Trashbot 2.0. Набор Trashbot включает коллекцию настольных аксессуаров, выполненных в стиле классической операционной системы Mac 1980-х годов.

trashbot set 1
В наборе есть доска, похожая на рабочий стол Mac, фигурка Trashbot, предназначенная для хранения ручек, блокнот на 200 страниц, фигурка Error Bot и три значка для рабочего стола с магнитными креплениями, похожие на старые значки Mail, Folder и Disk. Маленькие магнитные значки можно прикрепить к доске, чтобы держать заметки из блокнота.

trashbot set 2


Значки Mail, Folder и Disk поставляются с подставкой с металлической табличкой с названием, как и фигурки Trashbot и Error Bot.

trashbot set 3


Набор канцелярских принадлежностей Trashbot 2.0 можно приобрести на веб-сайте Classicbot за 46 долларов, количество настольных аксессуаров на складе ограничено.

Сегодня Apple выпустила четвертую бета-версию macOS Ventura 13.3 для разработчиков с целью тестирования. Обновление вышло через неделю после выпуска третьей бета-версии macOS 13.3.

Ventura Macs Feature Yellow
Зарегистрированные разработчики могут скачать бета-версию через Apple Developer Center после установки соответствующего профиля. Бета-версии доступны через механизм обновлений в «Системных настройках».

macOS Ventura 13.3 включает новые эмодзи, которые появились в iOS 16.4 и iPadOS 16.4, в том числе: розовое сердце, светло-голубое сердце, левая и правая рука, лось, черный дрозд, гусь, крыло, медуза, стручок гороха, палец и другие.

Обновление добавляет новую архитектуру HomeKit, которая изначально была удалена из iOS 16.2 и сопутствующих обновлений. Пересмотренная версия должна содержать меньше ошибок, влияющих на работу HomeKit.

macOS Ventura 13.3 пройдет еще несколько этапов бета-тестирования, а Apple планирует выпустить ее весной.

Apple сегодня выпустила четвертую бету-версию предстоящих обновлений iOS 16.4 и iPadOS 16.4 для разработчиков для тестирования. Программное обеспечение вышло через неделю после выпуска третьих бета-версий.

iOS 16
Зарегистрированные разработчики могут загрузить обновления iOS 16.4 и iPadOS 16.4 «по воздуху» после установки соответствующего профиля из Центра разработчиков. В дальнейшем для бета-обновлений профиль не потребуется, вместо этого они будут устанавливаться непосредственно на устройство через Apple ID, связанный с учетной записью разработчика.

iOS 16.4 и iPadOS 16.4 добавляют новые эмодзи, включая «трясущаяся голова», «розовое сердце», «голубое сердце», «осел», «лось», «медуза», «гиацинт», «имбирь», «черная птица» и другие. Всего добавлено 31 новый эмодзи, включая варианты рук (левая и правая) с различными оттенками кожи.

На iPhone и iPad добавлены push-уведомления Safari Web Push, которые можно получать от веб-сайтов, добавленных на домашний экран вашего устройства. Push-уведомления от веб-сайтов идентичны тем, которые вы получаете на Mac, и ведут себя как любые другие уведомления iOS.

Сторонние браузеры, такие как Chrome, теперь могут позволять пользователям добавлять веб-сайты на домашний экран, а Apple вернула обновление архитектуры HomeKit. Также внесены изменения в «Подкасты», небольшие обновления для Apple Music, новые опции для «Команд», возвращена анимация перелистывания страниц для Apple Books и многое другое. Полный список новых функций в iOS 16.4 и iPadOS 16.4 доступен в нашем руководстве по функциям.

Сегодня Apple выпустила четвертую бета-версию предстоящего обновления watchOS 9.4 для разработчиков в целях тестирования. Обновление программного обеспечения выходит через неделю после выпуска третьей бета-версии.

Apple watchOS 9 Feature
Для установки обновления watchOS 9.4 разработчикам потребуется загрузить конфигурационный профиль из Apple Developer Center.

После установки watchOS 9.4 можно будет загрузить через специальное приложение Apple Watch на iPhone, перейдя в «Основные» > «Обновление ПО». Для обновления до нового программного обеспечения Apple Watch должен иметь 50% заряда батареи, быть помещенным на зарядное устройство и находиться в радиусе действия подключенного к нему ‌‌iPhone‌‌.

watchOS 9.4 получила поддержку новых символов эмодзи, включая осла, гуся, черную птицу, трясущуюся голову, гиацинт, стручок гороха и другие — всего 31 новый символ.

Через iOS 16.4 обновление добавляет поддержку уведомлений Web Push, которые отправляются на ‌‌iPhone‌. Эти уведомления могут быть настроены для веб-сайтов, добавленных на домашний экран ‌‌iPhone‌‌.

watchOS 9.4 пройдет еще несколько раундов бета-тестирования, и ожидается, что она будет выпущена весной вместе с iOS 16.4.

На фоне падающей выручки Apple решила расширить мораторий на наём, охватив дополнительные должности, согласно новому сообщению Bloomberg. Компания также планирует отложить выплату бонусов некоторым своим сотрудникам.

Apple Park View
В конце прошлого года Apple приостановила найм на большинство должностей за пределами исследований и разработок для сокращения расходов, после замедления найма и расходов в июле. В то время мораторий на найм не распространялся на команды, работающие над будущими устройствами и долгосрочными инициативами Apple, но теперь запрет распространяется на большее количество должностей. Apple оставляет вакансии открытыми по мере ухода сотрудников из компании, чтобы сократить численность персонала.

Помимо замедления найма, Apple планирует сократить периодичность выплаты бонусов для части своих корпоративных сотрудников. Обычно Apple выплачивает бонусы и производит повышения раз или два в год в зависимости от подразделения, с дополнительными выплатами в апреле и октябре, но компания полностью переходит на график выплаты бонусов раз в год. Выплата бонусов будет производиться в октябре для всех команд, и сотрудники по-прежнему получат полные бонусы.

Генеральный директор Apple Тим Кук в этом году также получает меньшую зарплату, и ему полагается $49 миллионов в виде зарплаты, бонусов и акций, что примерно на 50 процентов меньше, чем $99 миллионов, которые он получил в 2022 году.

В отличие от многих технологических компаний, Apple не объявляла о сокращении штата, вместо этого сосредоточившись на ограничении найма. Twitter сократил тысячи сотрудников после приобретения Илоном Маском, а на этой неделе Facebook объявил о планах сократить примерно 10 000 сотрудников. Microsoft сократила свою команду по этике ИИ в этом месяце после нескольких предыдущих сокращений, в то время как материнская компания Google Alphabet сократила 12 000 сотрудников в январе.

В первом финансовом квартале 2023 года Apple зафиксировала пятипроцентное падение выручки по сравнению с предыдущим годом, а во втором финансовом квартале компания ожидает заметного снижения выручки от продаж Mac и iPad, что приведёт к схожим показателям продаж.

Сегодня Apple выпустила четвертую бета-версию предстоящего обновления tvOS 16.4 для разработчиков в целях тестирования. Бета-версия выходит через неделю после выпуска третьей бета-версии tvOS 16.4.

Apple TV 2022 Feature Orange
Зарегистрированные разработчики могут загрузить обновление tvOS 16.4, скачав профиль на Apple TV с помощью Xcode.

Обновления tvOS обычно незначительны, сосредоточены на внутренних исправлениях ошибок и улучшениях, а не на заметных внешних изменениях. Пока неизвестно, что именно включено в обновление tvOS 16.4, но мы обновим эту статью, если найдем что-то новое.

Apple делится некоторой информацией о выпусках tvOS в своем документе поддержки tvOS, который обновляется после каждого выпуска tvOS.

Хотя мы не всегда знаем, что нового в tvOS в процессе бета-тестирования, мы сообщаем читателям MacRumors о доступности новых обновлений, чтобы разработчики могли загрузить их после выпуска.

Сегодня Apple добавила в свой онлайн-магазин в США обновленные модели iPhone 13, ‌iPhone‌ 13 Pro и ‌iPhone‌ 13 Pro Max, предлагая смартфоны по сниженной цене. iPhone 13 доступен по цене от 619 долларов, iPhone 13 Pro — от 759 долларов, а iPhone 13 Pro Max — от 849 долларов.

apple refurbished iphone 13
Модели iPhone 13 были впервые выпущены в сентябре 2021 года, и хотя они были доступны по сниженным ценам в нескольких европейских странах с января, это первый случай, когда Apple продает обновленные устройства iPhone 13 в Соединенных Штатах.

Apple предлагает несколько конфигураций iPhone 13, iPhone 13 Pro и iPhone 13 Pro Max, но в настоящее время компания, похоже, не продает обновленные устройства ‌iPhone‌ 13 mini. Вероятно, 13 mini будет добавлен в ближайшем будущем, так как это устройство продается в европейских магазинах с восстановленной техникой.

На момент написания можно приобрести несколько цветов и емкостей, но запасы будут меняться со временем, поскольку Apple обновляет доступные предложения. Поэтому вам, возможно, придется проверять их часто, если вы ищете определенный цвет или емкость.

Apple взимает 619 долларов за восстановленный iPhone 13 на 128 ГБ, что на 12 процентов ниже цены нового iPhone 13 в 699 долларов. Apple больше не продает iPhone 13 Pro или Pro Max, но цены примерно на 25 процентов ниже первоначальных цен на момент выпуска этих устройств. Магазин восстановленной техники — это единственный способ приобрести iPhone 13 Pro или iPhone 13 Pro Max от Apple.

Восстановленные iPhone от Apple разблокированы и могут использоваться с любым оператором связи. Apple оснащает все восстановленные модели iPhone новыми аккумуляторами, внешними корпусами и новым кабелем USB-C — Lightning, поэтому они практически идентичны новым iPhone в коробке.

Apple предлагает ту же годовую гарантию на восстановленные модели iPhone, а также возможность приобрести расширенное покрытие AppleCare+.

Альтернативная браузерная компания Brave сегодня объявила, что ее служба Firewall + VPN расширилась на настольные компьютеры, что означает ее доступность для использования на Mac и ПК в дополнение к iPhone, iPad и устройствам Android.

brave vpn
Brave давно предлагает VPN-сервис на iPhone и iPad, но теперь он будет доступен кроссплатформенно для пользователей Brave. Подписка на Brave VPN стоит 9,99 доллара в месяц или 99,99 доллара в год, и благодаря новой кроссплатформенной функциональности ее можно использовать одновременно на пяти устройствах.

Браузер Brave разработан для блокировки рекламы и трекеров, обеспечивая более конфиденциальный просмотр веб-страниц, предотвращая отслеживание на разных сайтах, а служба Brave Firewall + VPN защищает от трекеров и за пределами браузера Brave. Она блокирует доступ веб-сайтов и приложений к IP-адресу и информации о местоположении, в то время как часть службы Firewall блокирует трекеры и «другие онлайн-неприятности».

Подписчики Brave VPN могут активировать службу на Mac, открыв браузер Brave, перейдя в меню настроек и включив VPN.

Опция VPN для настольных компьютеров будет доступна пользователям в различных регионах в течение следующих нескольких дней, и Brave сообщает, что пользователи должны проверить «скоро», если она еще не доступна сегодня. Пользователи iPhone и Android могут войти в свои учетные записи и связать больше мобильных или настольных устройств.

Флагманские iPhone Apple уровня Pro 2023 года, снятые с производства.

Автор MacRumors Staff
iPhone 15 Pro

iPhone 15 Pro снят с производства

Apple сняла с производства iPhone 15 Pro и Pro Max в сентябре 2024 года после представления линейки iPhone 16. С выпуском новых iPhone модели Pro предыдущего поколения были убраны из продажи, в то время как стандартные модели iPhone 15 и iPhone 14 были переведены в более низкие ценовые категории как более дешевые варианты. Хотя Apple больше не продает iPhone 15 Pro, он все еще может быть доступен у сторонних продавцов. Приведенный ниже обзор больше не обновляется.


iPhone 15 Pro и 15 Pro Max 2023 года

В сентябре 2023 года Apple представила iPhone 15 Pro и iPhone 15 Pro Max — свои новые флагманские смартфоны высокого класса, которые продаются наряду с iPhone 15 и iPhone 15 Plus. Модели iPhone 15 Pro имеют расширенный набор функций, недоступных в стандартных устройствах iPhone 15, включая более продвинутую камеру, лучший дисплей, более быстрый чип A17 и многое другое.

Доступные в тех же размерах 6,1 и 6,7 дюйма, что и модели iPhone 14 Pro, модели iPhone 15 Pro имеют схожий дизайн, но есть и некоторые заметные изменения. Вместо нержавеющей стали Apple использует корпус из нового титанового сплава, который также используется для космических аппаратов, и доступны новые титановые цвета, включая белый, черный, натуральный и синий. Титан легче нержавеющей стали, поэтому модели iPhone 15 Pro весят меньше, чем модели iPhone 14 Pro.

Титановый корпус имеет новую матовую текстуру и дополнен внутренней алюминиевой рамой, которая улучшает теплоотвод и ремонтопригодность заднего стекла. Apple также немного изменила дизайн: рамка имеет более скругленные края, а рамки дисплея стали намного тоньше. Передняя часть iPhone по-прежнему защищена материалом Apple Ceramic Shield, который, по утверждению компании, является самым прочным стеклом, используемым в смартфонах.

Apple использует тот же дисплей Super Retina XDR с прошлогодней технологией Always-On и частотой обновления ProMotion 120 Гц. iPhone 15 Pro Max имеет разрешение 2796×1290, а iPhone 15 Pro — 2556×1179. Помимо более тонких рамок, других изменений в дисплее нет, также имеется знакомый Dynamic Island в верхней части.

Вместо порта Lightning модели iPhone 15 Pro оснащены портом USB-C, обеспечивающим скорость передачи данных USB 3 до 10 Гбит/с. Зарядка теперь осуществляется с помощью кабеля USB-C, поэтому вы можете использовать один и тот же кабель для зарядки iPhone, iPad и Mac. С портом USB-C iPhone может использоваться для прямой зарядки AirPods или Apple Watch. Зарядка MagSafe мощностью 15 Вт по-прежнему доступна, а Apple добавила поддержку беспроводной зарядки Qi2.

Есть настраиваемая кнопка действия, разработанная по аналогии с кнопкой действия на Apple Watch Ultra, которая заменяет переключатель звука. Ее можно настроить на выполнение одной из нескольких функций, таких как запуск камеры, включение фонарика, запись голосовой заметки или активация ярлыка. Кнопка действия интегрируется с Dynamic Island для визуальной обратной связи, сопровождающей тактильную отдачу.

Улучшенная основная камера на 48 мегапикселей обеспечивает улучшенную производительность при слабом освещении и новое разрешение изображения по умолчанию 24 мегапикселя, обеспечивающее высококачественные снимки при практичном размере файла, что является улучшением по сравнению с предыдущим разрешением по умолчанию 12 мегапикселей. Основную камеру можно настроить на различные фокусные расстояния, включая 24 мм, 28 мм и 35 мм, а также есть возможность снимать HEIF-изображения на 48 мегапикселей, которые занимают меньше места, чем RAW-изображения.

Портретные снимки теперь делаются автоматически, когда в кадре появляется человек или питомец, или когда вы касаетесь экрана для фокусировки, так что вы можете регулировать глубину и точку фокусировки после съемки изображения, даже если вы не выбирали портретный режим. Изображения отличаются более высокой детализацией, более яркими цветами и лучшей производительностью при слабом освещении. Ночной режим стал более четким, а Smart HDR 5 обеспечивает более реалистичные тона кожи и более яркие блики, насыщенные средние тона и более глубокие тени при просмотре в приложении «Фото».

Появилась новая сверхширокоугольная камера, которая пропускает больше света. iPhone 15 Pro оснащен стандартным 3-кратным телефото объективом, а iPhone 15 Pro Max — улучшенным 5-кратным телефото объективом с новым дизайном тетрапризмы. Apple представила новую систему оптической стабилизации изображения, включающую 3D-модуль со сдвигом матрицы и автофокусом для получения более четких фотографий.

Чип A17 Pro — первый 3-нанометровый чип Apple, изготовленный по обновленному техпроцессу. Apple утверждает, что он включает самое крупное переработку GPU в истории Apple, а производительность GPU до 20% выше, чем у A16. Производительность ЦП до 10% выше. Новый Neural Engine до 2 раз быстрее.

Благодаря 6-ядерному графическому процессору Apple смогла добавить аппаратно-ускоренную трассировку лучей, которая позволяет iPhone впервые запускать консольные игры, такие как Assassin’s Creed Mirage и Resident Evil 4, а также улучшает приложения дополненной реальности. Имеется выделенный декодер AV1 для более эффективной потоковой передачи видео. A17 Pro обеспечивает работу функции, которая позволяет подключать iPhone к внешнему хранилищу для записи видео ProRes в формате 4K 60 кадров в секунду непосредственно на устройство хранения данных. В дополнение к этой функции Apple добавила опцию кодирования Log, что делает модели iPhone 15 Pro первыми смартфонами, поддерживающими систему кодирования цветов Academy Color Encoding System, используемую кинематографистами.

Позже в этом году модели iPhone 15 Pro смогут записывать 3D пространственное видео, которое можно будет просматривать на Apple Vision Pro при его запуске в следующем году.

iphone 15 pro gray

Apple добавила ультраширокополосный чип второго поколения, который позволяет двум iPhone с этим чипом подключаться на 3 раза большем расстоянии. Улучшенная связь обеспечивает новую функцию «Точный поиск» для друзей по функции «Локатор», которая позволяет находить друзей в людных местах с помощью точного поиска. Поддерживается Wi-Fi 6E для увеличения скорости Wi-Fi до 2 раз и доступа к диапазонам 6 ГГц при подключении к маршрутизатору Wi-Fi 6E. Также добавлена поддержка Thread для будущей интеграции в приложение «Дом».

Функция «Экстренный вызов — SOS через спутник» расширяется и включает «Экстренную помощь на дороге через спутник», поэтому, если у вас возникнет проблема с автомобилем в зоне без сотовой связи или Wi-Fi, вы можете использовать спутниковые службы для связи с AAA, партнером Apple по этому проекту в США.

Примечание: Нашли ошибку в этом обзоре или хотите оставить отзыв? Отправьте нам письмо здесь.

Как купить

Цена на iPhone 15 Pro начинается с 999 долларов за базовую модель с 128 ГБ памяти, а iPhone 15 Pro Max имеет стартовую цену 1199 долларов за 256 ГБ памяти. Если вам нужно больше места для хранения данных, есть возможность увеличить емкость хранилища за дополнительную плату.

iPhone 15 Pro и iPhone 15 Pro Max доступны для покупки в интернет-магазине Apple, розничных магазинах Apple, у операторов связи и других авторизованных сторонних розничных продавцов. Apple представила модели iPhone 15 Pro на своем мероприятии для прессы 12 сентября, предзаказы начались 15 сентября, а продажи стартовали 22 сентября.

Обзоры

Обзоры iPhone 15 Pro были в целом положительными. Хотя не было значительных изменений в дизайне, Apple усовершенствовала ряд функций, которые делают iPhone 15 Pro достойным обновлением, особенно если у вас есть модель старше iPhone 14 Pro.

Переход на USB-C потребует отказа от кабелей Lightning, накопленных за годы использования, но рецензенты сочли, что этот переход стоит того из-за удобства зарядки iPhone, iPad и Mac одним кабелем.

Apple заменила переключатель звука на кнопку действия, но некоторым рецензентам было сложно найти ей хорошее применение. Например, камера не стала более удобной, но ее можно настроить и изменить, пока не найдется полезная функция.

Рецензенты были довольны титановой рамкой, и хотя iPhone 15 Pro всего на девять процентов легче, чем 14 Pro, он ощущается еще легче из-за другого распределения веса. Хотя Apple не сообщала об изменениях в батарее, некоторые тесты показали, что iPhone 15 Pro работает дольше, чем 14 Pro.

Камера была названа лучшей камерой, которую Apple когда-либо выпускала, особенно в случае 5-кратного зума iPhone 15 Pro Max. Чтобы узнать больше о том, что думают рецензенты об iPhone 15 Pro, у нас есть специальный сборник обзоров.

Проблемы

Некоторые владельцы iPhone 15 Pro жаловались на проблемы с перегревом: iPhone перегревался во время бенчмарков, которые нагружали ЦП и ГП. Другие пользователи iPhone 15 Pro сталкивались с проблемами перегрева во время первоначальной настройки устройства и при разговоре по телефону.

Apple заявила, что в iOS 17 была ошибка, вызывающая эту проблему, а также проблемы в некоторых приложениях, таких как Instagram и Uber. Apple исправила проблему с iOS 17 в iOS 17.0.3 и работала с разработчиками приложений над устранением проблем с приложениями.

Некоторые пользователи столкнулись с проблемами с портативными зарядными устройствами и CarPlay из-за несовместимости с портом USB-C. Apple, вероятно, устранит эти проблемы в будущем обновлении программного обеспечения.

Владельцам iPhone 15, у которых есть BMW, возможно, стоит избегать использования встроенного беспроводного зарядного устройства в автомобиле, поскольку были сообщения о том, что оно может повредить NFC-чип в iPhone. Несколько владельцев BMW жаловались, что NFC-чип их iPhone 15 стал нефункционален после использования зарядной панели, но Apple и BMW пока не признали эту проблему.

Дизайн

6,1-дюймовый iPhone 15 Pro и 6,7-дюймовый iPhone 15 Pro Max (измеренные по диагонали дисплея) имеют тот же общий дизайн, что и iPhone 14 Pro и iPhone 14 Pro Max, но с более скругленными краями, которые меняют ощущения от устройств в руке и придают им более современный дизайн.

iphone 15 pro

Вместо нержавеющей стали iPhone 15 Pro оснащены титановыми рамками, которые охватывают стекло спереди и сзади. Титан легче нержавеющей стали, поэтому новые модели значительно легче, а материал также устойчив к царапинам и вмятинам.

Титановые рамки соединены с внутренним алюминиевым каркасом для прочности и долговечности, а титановое покрытие придает матовый, текстурированный вид, который отличает новые модели iPhone 15 Pro от устройств предыдущего поколения. По словам Apple, покрытие достигается за счет прецизионной обработки, шлифовки, матирования и пескоструйной обработки. Титановые модели iPhone доступны в четырех цветах: белом, черном, натуральном и синем.

Apple iPhone 15 Pro lineup color lineup 230912

Помимо веса, размеры моделей iPhone 15 Pro аналогичны размерам моделей iPhone 14 Pro, хотя они толще. iPhone 15 Pro имеет высоту 5,77 дюйма (146,6 мм), ширину 2,78 дюйма (70,6 мм) и толщину 0,32 дюйма (8,25 мм), в то время как iPhone 15 Pro Max имеет высоту 6,29 дюйма (159,9 мм), ширину 3,02 дюйма (76,7 мм) и толщину 0,32 дюйма (8,25 мм). iPhone 15 Pro весит 6,60 унций (187 граммов), а iPhone 15 Pro Max весит 7,81 унций (221 грамм). Обе модели лишь немного тяжелее своих соответствующих аналогов iPhone 15 и iPhone 15 Plus и легче моделей Pro предыдущего поколения.

Модели iPhone 15 Pro оснащены полностью стеклянным передним экраном, защищенным прочным материалом Apple Ceramic Shield, который, по словам компании, прочнее других стекол смартфонов.

В верхней части дисплея по-прежнему находится Dynamic Island в форме таблетки, в котором размещено оборудование камеры TrueDepth. Рамки дисплея в этом году заметно сузились, увеличив доступное пространство экрана.

iPhone 15 Pro Internal Chassis

Набор антенных полос расположен в верхней и боковых частях телефона, кнопка питания находится справа, а кнопки регулировки громкости и кнопка действия — слева. Эксклюзивно для моделей iPhone 15 Pro кнопка действия может быть настроена для выполнения различных задач, от включения камеры до активации ярлыков, и она настраиваема.

Под кнопкой питания находится антенна 5G mmWave, но она доступна только в моделях iPhone 15, продаваемых в США. Отверстия динамиков и микрофон расположены в нижней части моделей iPhone 15 Pro, наряду с еще одним важным изменением в дизайне — портом USB-C. Порт USB-C заменяет порт Lightning, поскольку Apple перешла на технологию зарядки USB-C. В некоторых странах на левой стороне iPhone имеется слот для SIM-карты, но физическая SIM-карта в США была упразднена.

iphone 15 blue 2

Блок камер на задней панели iPhone практически не изменился и оснащен тройной системой объективов для широкоугольной, сверхширокоугольной и телефото камер, а также вспышкой True Tone, сканером LiDAR и микрофоном.

Защита от воды и пыли

iPhone 15 Pro и 15 Pro Max имеют рейтинг IP68 для защиты от воды и пыли. Смартфоны способны выдерживать глубину до шести метров (19,7 футов) в течение 30 минут.

В числе IP68 цифра 6 обозначает защиту от пыли (и означает, что iPhone 15 Pro выдерживает грязь, пыль и другие частицы), а цифра 8 относится к водонепроницаемости. IP6x — это наивысший существующий рейтинг защиты от пыли. Благодаря рейтингу IP68 iPhone 15 Pro выдерживает брызги, дождь и случайное попадание воды, но следует избегать намеренного контакта с водой.

По данным Apple, защита от воды и пыли не является постоянной и может ухудшаться со временем в результате нормального износа. Стандартная гарантия Apple не распространяется на повреждения жидкостью, поэтому при контакте с жидкостями следует проявлять осторожность.

Дисплей

По сравнению с прошлогодними моделями iPhone, iPhone 15 Pro и iPhone 15 Pro Max оснащены таким же OLED-дисплеем Super Retina XDR с теми же характеристиками, включая максимальную яркость 1000 нит, пиковую яркость HDR 1600 нит и пиковую яркость на улице 2000 нит.

iPhone 15 Pro имеет разрешение 2556 на 1179 пикселей с плотностью 460 пикселей на дюйм, а iPhone 15 Pro Max имеет разрешение 2796 на 1290 пикселей с плотностью 460 пикселей на дюйм.

Коэффициент контрастности составляет 2 000 000:1, поддержка широкой цветовой гаммы обеспечивает яркие, реалистичные цвета, а функция True Tone настраивает баланс белого дисплея в соответствии с окружающим освещением для комфортного для глаз просмотра, напоминающего бумагу. Также имеется олеофобное покрытие, устойчивое к отпечаткам пальцев, и поддержка Haptic Touch, обеспечивающая тактильную обратную связь при взаимодействии с дисплеем.

Дисплей по-прежнему защищен материалом «Ceramic Shield», созданным путем внедрения нанокерамических кристаллов в стекло. Керамические кристаллы были оптимизированы для обеспечения четкости при сохранении прочности, а дисплей создан в сотрудничестве с Corning. По словам Apple, Ceramic Shield — это самое прочное стекло для смартфонов, а процесс двойного ионного обмена обеспечивает защиту от царапин и повседневного износа.

Dynamic Island

Модели iPhone 15 Pro продолжают использовать Dynamic Island, в котором размещен датчик камеры TrueDepth для Face ID и фронтальная камера. Датчик приближения для этой системы теперь находится под дисплеем, а для камеры, защитного покрытия и других компонентов используются более мелкие вырезы.

iphone 15 dynamic island expanded

На дисплее справа имеется небольшой круглый вырез для камеры, а слева — вырез в форме таблетки для системы TrueDepth для Face ID. Apple использует программное обеспечение для объединения этих двух вырезов в один вырез в форме таблетки, который и составляет Dynamic Island.

Apple превратила Dynamic Island в часть интерфейса iPhone, используя его в качестве центрального информационного хаба для уведомлений и другой информации из приложений и служб. Например, при оплате Apple Pay Dynamic Island расширяется в квадратную форму, чтобы подтвердить сканирование Face ID, а во время телефонного звонка он расширяется, предоставляя элементы управления звонком под рукой.

Он может отображать все: от указаний Maps до таймеров, Apple Music и статуса подключения AirPods. Он интегрируется с Live Activities для отслеживания спортивных результатов, поездок Uber и многого другого прямо с верхней части дисплея iPhone, не выходя из текущего приложения, а также может сворачиваться или разворачиваться при нажатии.

ProMotion

Модели iPhone 15 Pro поддерживают технологию ProMotion с адаптивной частотой обновления от 1 Гц до 120 Гц.

Частота обновления дисплея изменяется в зависимости от содержимого экрана. Так, если вы читаете статичную веб-страницу, iPhone будет использовать более низкую частоту обновления, а если вы играете в игру, смотрите фильм или прокручиваете контент, вы увидите более высокую частоту обновления 120 Гц, обеспечивающую более плавную и отзывчивую работу.

Always-On Display

Как и модели iPhone 14 Pro, модели iPhone 15 Pro оснащены функцией Always-On Display. С помощью Always-On Display время и виджеты остаются активными на экране блокировки, в то время как обои затемняются для придания им изящного вида. Строка состояния, фонарик и кнопки камеры скрыты, когда дисплей неактивен.

iphone 14 pro always on display

Когда iPhone находится в кармане или лежит экраном вниз, экран полностью отключается для экономии заряда батареи.

A17 Pro

Модели iPhone 15 Pro оснащены чипом A17 Pro, который является первым чипом Apple, созданным по новому 3-нанометровому техпроцессу. A17 Pro включает 6-ядерный ЦП с двумя высокопроизводительными и четырьмя энергоэффективными ядрами, а также 6-ядерный ГП.

A17 Feature Dark

Графический процессор на 20 процентов быстрее, чем в A16 Bionic, а центральный процессор — на 10 процентов быстрее. 16-ядерный Neural Engine работает до 2 раз быстрее, выполняя почти 35 триллионов операций в секунду.

По словам Apple, A17 Pro представляет собой самый масштабный редизайн в истории графических процессоров Apple. Он включает аппаратное ускорение трассировки лучей для игр, обеспечивая более плавную графику и реалистичное освещение. Аппаратное ускорение трассировки лучей в четыре раза быстрее программной трассировки лучей, а с помощью масштабирования MetalFX графический процессор и Neural Engine способны генерировать графику высокого разрешения без значительного потребления энергии.

iPhone 15 Pro — первый iPhone, способный запускать игры консольного уровня, такие как Resident Evil 4 и Death Stranding.

Результаты тестов Geekbench подтвердили, что A17 Pro предлагает значительно более высокую производительность по сравнению с A16 Bionic предыдущего поколения, набрав 2908 баллов в одноядерном режиме и 7238 баллов в многоядерном.

Оперативная память

В iPhone 15 Pro и 15 Pro Max установлено 8 ГБ оперативной памяти, что на 2 ГБ больше, чем у моделей iPhone 14 Pro.

Объем памяти

iPhone 15 Pro начинается с 128 ГБ памяти, а iPhone 15 Pro Max — с 256 ГБ памяти. Обе модели доступны с объемом памяти до 1 ТБ.

Порт USB-C

iPhone 15 и iPhone 15 Pro — первые модели, оснащенные портом USB-C вместо порта Lightning, что позволяет заряжать их с помощью кабеля USB-C. С этим изменением один и тот же кабель можно использовать для зарядки iPhone, iPad, Mac и AirPods Pro 2 с зарядным кейсом USB-C.

iphone 15 pro usb c

USB-C позволяет iPhone напрямую заряжать AirPods или Apple Watch с помощью кабеля USB-C, а iPhone может выдавать до 4,5 Вт. Можно даже заряжать другой iPhone с помощью моделей iPhone 15 Pro, хотя скорость зарядки низкая.

На iPhone 15 Pro и iPhone 15 Pro Max порт USB-C поддерживает стандарт USB 3 для скоростей передачи данных до 10 Гбит/с. Обратите внимание, что для достижения этих скоростей передачи данных требуется соответствующий кабель USB-C. Кабель, поставляемый с устройствами, ограничен скоростью USB 2.

Кнопка действия

Кнопка действия на iPhone 15 Pro и iPhone 15 Pro Max заменяет переключатель «Звонок/Бесшумно» над кнопками регулировки громкости слева. Apple разработала кнопку действия для возможности настройки, и ее можно настроить для выполнения одного из нескольких различных действий в приложении «Настройки».

Apple iPhone 15 Pro lineup Action button 230912

  • Фокусирование: Активация или деактивация режима фокусирования (по умолчанию — «Не беспокоить»).
  • Камера: Сделать фото (по умолчанию), селфи, видео, портрет или портрет селфи.
  • Фонарик: Включение или выключение фонарика.
  • Диктофон: Начать или остановить запись голосовой заметки с помощью приложения «Диктофон».
  • Лупа: Активация приложения «Лупа» для использования камеры iPhone в качестве увеличительного стекла для приближения мелкого текста или объектов.
  • Быстрые команды: Открыть любимое приложение или запустить быструю команду, созданную в приложении «Быстрые команды» или загруженную из него, например отправку сообщения, воспроизведение плейлиста или управление устройствами умного дома.
  • Специальные возможности: Доступ к различным настройкам зрения (классическая инверсия, цветовые фильтры, режим обнаружения, увеличение контрастности, уменьшение движения, уменьшение прозрачности, уменьшение точки белого, умная инверсия, VoiceOver, масштабирование), настройкам моторики (управление переключателями, голосовое управление, полный доступ к клавиатуре, AssistiveTouch, зеркалирование Apple Watch, управление устройствами поблизости), настройкам слуха (фоновые звуки, баланс левого/правого канала, живые субтитры) и общим настройкам (направляемый доступ, живая речь).
  • Бесшумный режим: Как и переключатель «Звонок/Бесшумно» на существующих моделях iPhone, переключение бесшумного режима включено или выключено, что заглушит или включит рингтон и оповещения.
  • Перевод: Позже в этом году появится действие «Перевод», которое запустит приложение «Перевод» и начнет перевод текста или разговора.
  • Нет действия.

Активация кнопки действия осуществляется долгим нажатием, что предотвращает случайные нажатия.

Камера TrueDepth и Face ID

Модели iPhone 15 Pro продолжают использовать Face ID — систему распознавания лиц от Apple, встроенную в Dynamic Island.

Face ID используется во всей iOS для разблокировки iPhone, предоставления доступа к сторонним приложениям с защитой паролем, подтверждения покупок в приложениях, аутентификации платежей Apple Pay и многого другого.

Face ID работает через набор датчиков и камер. Точечный проектор проецирует десятки тысяч невидимых инфракрасных точек на поверхность кожи, создавая 3D-скан лица, который картирует изгибы и плоскости каждого лица, при этом скан считывается инфракрасной камерой.

Карта глубины лица передается на чип A17, где она преобразуется в математическую модель, которую iPhone использует для аутентификации личности. Face ID работает при слабом освещении и в темноте, а также с головными уборами, бородами, очками, солнцезащитными очками, шарфами, масками и другими аксессуарами, которые частично скрывают лицо.

Фронтальная камера

Модели iPhone 15 Pro оснащены той же 12-мегапиксельной фронтальной камерой с диафрагмой ƒ/1.9, что и в линейке iPhone 14 Pro. Фронтальная камера имеет встроенную вспышку Retina Flash и поддерживает почти все те же функции, что и задние камеры.

Apple включила ночной режим для селфи, улучшенную интеграцию Smart HDR 5, запись Dolby Vision HDR, Deep Fusion для проработки мелких деталей, Photonic Engine, улучшающий производительность при слабом освещении, и портретный режим следующего поколения, который позволяет делать снимки и превращать их в портреты позже.

Фронтальная камера также поддерживает запись видео 4K, видео QuickTake, замедленное видео, портретный режим, портретное освещение и функцию фотографических стилей для выборочного применения правок.

Тройная задняя камера

Модели iPhone 15 Pro используют ту же 48-мегапиксельную основную камеру, которая была представлена в iPhone 14 Pro, но с чипом A17 Pro появились новые возможности. Камера имеет фокусное расстояние 24 мм с диафрагмой ƒ/1.78 и оптической стабилизацией изображения со сдвигом матрицы второго поколения для уменьшения движения и получения более четких фотографий и видео.

В этом году объектив поддерживает высококачественные фотографии с разрешением 24 и 48 мегапикселей через Photonic Engine вместо 12 и 48 мегапикселей. Apple заявляет, что новая настройка 24 мегапикселей обеспечивает сверхвысокое разрешение при разумном размере файла, и как фотографии с разрешением 24 мегапикселя, так и 48 мегапикселей могут быть сохранены в стандартном формате изображения HEIF и не ограничены RAW.

f 4d62f49966d4af93a651379f09657fba6cc3c770

Используя вычислительную фотографию, основную камеру можно настроить на фокусные расстояния 24 мм, 28 мм и 35 мм, чтобы лучше соответствовать возможностям зеркальных камер. Эти различные фокусные расстояния можно выбрать при съемке фото, и они отражаются как разные уровни зума. Apple заявляет, что тройная камера и различные варианты основной камеры эквивалентны семи объективам в вашем кармане.

Apple использует ту же сверхширокоугольную камеру с диафрагмой ƒ/2.2, и этот объектив также используется для макросъемки. Третий телефото объектив отличает Pro-модели от стандартных моделей iPhone 15.

iPhone 15 Pro имеет 12-мегапиксельную телефото камеру с 3-кратным зумом, но iPhone 15 Pro Max использует усовершенствованную телефото систему, обеспечивающую 5-кратный зум. iPhone 15 Pro Max имеет складную стеклянную структуру под объективом, которую Apple называет тетрапризменной технологией. Она отражает свет четыре раза, позволяя достичь более длинного фокусного расстояния в 120 мм.

Apple использует 3D оптическую стабилизацию изображения со сдвигом матрицы для телефото объектива в Pro Max, и поскольку он может двигаться в трех направлениях, он обеспечивает в два раза больше микрорегулировок, чем раньше, для получения четких снимков даже при максимальном увеличении.

Видеовозможности

iPhone 15 Pro и Pro Max предлагают запись видео до 4K при частоте 24, 25, 30 или 60 кадров в секунду. Поддерживается запись HDR, видео ProRes, режим «Киноэффект», режим «Экшн», замедленное видео и таймлапс.

Обновление портретного режима

Apple полностью переработала портретный режим с выпуском линейки iPhone 15, и теперь нет необходимости специально выбирать портретный режим перед съемкой изображения.

Теперь вы можете сделать снимок, и если на нем есть человек или домашнее животное, информация о глубине собирается, и портретный режим активируется автоматически с эффектом размытого фона. Это также работает, если вы коснетесь области на изображении для фокусировки, и вы можете включить или выключить его в приложении «Фото».

Степень размытия фона можно регулировать как обычно, а также можно перемещать фокус между объектами на сцене в приложении «Фото». Apple заявляет, что портретные изображения отличаются большей детализацией и более насыщенными цветами даже в ночном режиме, а портретные изображения теперь также могут быть Live Photos.

Пространственное видео

С выходом iOS 17.2 Apple добавляет функцию, позволяющую владельцам iPhone 15 Pro записывать пространственное видео, которое можно будет просматривать на предстоящей гарнитуре Apple Vision Pro. 3D-видео на iPhone и других устройствах отображается как обычное 2D-видео, но когда выйдет гарнитура, записанное пространственное видео будет в 3D на гарнитуре.

spatial video iphone 15 pro

Несколько представителей СМИ смогли протестировать функцию пространственного видео на Vision Pro, и эта функция была описана как настолько реалистичная, что это почти пугает. Джоанна Стерн из The Wall Street Journal сказала, что она создает близость, которую не могут дать 2D-фотографии, в то время как Скотт Стейн из CNET сказал, что видео легко записывать на моделях iPhone 15 Pro и выглядят «убедительно реалистично».

Другие функции камеры

Существует несколько других «колокольчиков и свистков» камеры, которые Apple добавляла в iPhone на протяжении многих лет.

  • Smart HDR 5 — распознает одного или нескольких человек в кадре и оптимизирует контрастность, освещение и даже тон кожи для каждого человека, чтобы все выглядели наилучшим образом. Smart HDR был обновлен в iPhone 15 Pro для обеспечения лучшей цветопередачи и более реалистичных тонов кожи.
  • Photonic Engine — Photonic Engine объединяет лучшие пиксели из изображения с высоким разрешением и изображения, оптимизированного для захвата света, что приводит к получению изображения с разрешением 24 мегапикселя с деталями, взятыми из изображения с разрешением в два раза выше.
  • Фотографические стили — Умные, настраиваемые фильтры, которые могут повышать или понижать насыщенность цветов, не затрагивая тон кожи. Стили применяются выборочно к изображению, в отличие от фильтра, который применяется ко всему изображению. Фотографические стили включают «Яркие» (повышает насыщенность цветов), «Богатый контраст» (более темные тени и более глубокие цвета), «Теплые» (подчеркивает золотистые оттенки) или «Холодные» (подчеркивает синие оттенки). Тон и теплота настраиваются для каждого стиля, так что вы можете получить желаемый результат.
  • Ночной режим — делает серию снимков в течение нескольких секунд и объединяет их, чтобы обеспечить фотографирование в условиях экстремально слабого освещения. В ночном режиме сцены на iPhone 15 Pro отличаются более насыщенными цветами и более четкой детализацией.
  • Deep Fusion — работает в условиях среднего и слабого освещения и подчеркивает текстуру и детали изображения.
  • Макро — Сверхширокоугольная камера активируется, когда вы находитесь близко к объекту, переключаясь в режим макросъемки.
  • Портретное освещение — изменяет освещение портретных фотографий с эффектами, включающими естественное, студийное, контурное, сценическое, сценический моно и высококонтрастное моно.
  • Вспышка True Tone — Вспышка True Tone — это встроенная вспышка, разработанная для соответствия окружающему освещению, чтобы при использовании она не нарушала баланс белого фотографии. Вспышка iPhone 15 Pro ярче и обеспечивает более равномерное освещение.
  • Кинематографический режим — Режим видеосъемки, который удерживает фокус на главном объекте съемки, даже когда вы двигаетесь.
  • Режим «Экшн» — улучшает стабилизацию изображения для более плавной съемки с рук.
  • Панорама — Захватывает панорамные снимки с разрешением до 63 мегапикселей.
  • Серийная съемка — Позволяет одновременно захватить серию изображений, что хорошо подходит для динамичных снимков.
  • Кодирование Log — Доступно для изображений ProRes, кодирование Log обеспечивает дополнительный диапазон и гибкость для визуальных эффектов и цветокоррекции.
  • Поддержка ACES — iPhone 15 Pro — первый смартфон, предлагающий поддержку Academy Color Encoding System, что полезно для профессиональных кинематографистов.

Время работы от батареи

В iPhone 15 Pro установлен аккумулятор емкостью 3 274 мАч, а в iPhone 15 Pro Max — аккумулятор емкостью 4 422 мАч; оба немного превосходят по емкости аккумуляторы предыдущих поколений. iPhone 15 Pro обеспечивает до 23 часов воспроизведения видео, до 20 часов воспроизведения потокового видео и до 75 часов воспроизведения аудио.

iPhone 15 Pro Max обеспечивает до 29 часов воспроизведения видео, до 25 часов воспроизведения потокового видео и до 95 часов воспроизведения аудио. Все модели iPhone 15 поддерживают быструю зарядку и могут заряжаться до 50 процентов за 30-35 минут с помощью адаптера питания мощностью 20 Вт или выше.

Модели iPhone 15 впервые отображают количество циклов зарядки аккумулятора, а также имеют встроенную настройку, предотвращающую зарядку iPhone выше 80 процентов для сохранения работоспособности аккумулятора.

Подключение 5G

Модели iPhone 15 Pro оснащены модемом Qualcomm Snapdragon X70 нового поколения, поддерживающим подключение 5G. По словам Qualcomm, модем X70 оснащен первой в своем классе системой ИИ для 5G, использующей ИИ для обеспечения более высоких скоростей 5G, лучшего покрытия, меньшей задержки и повышенной энергоэффективности.

В Соединенных Штатах владельцы iPhone могут подключаться к сетям mmWave и sub-6GHz, в то время как в других странах доступно только sub-6GHz. Сети mmWave 5G являются самыми быстрыми сетями 5G, но mmWave имеет короткий радиус действия и может быть заблокирован зданиями, деревьями и другими препятствиями, поэтому его использование ограничено крупными городами и городскими районами, а также местами скопления людей, такими как стадионы, аэропорты и другие места, где собирается много людей.

5G в диапазоне sub-6GHz более распространены и доступны в городских, пригородных и сельских районах по всей территории Соединенных Штатов и в других странах. В большинстве случаев, когда вы используете сеть 5G, вы будете использовать 5G в диапазоне sub-6GHz. 5G в диапазоне sub-6GHz обычно быстрее LTE, особенно при использовании спектра средней полосы, но это не всегда та молниеносная скорость 5G, которую вы ожидаете.

Тесты 5G показали, что iPhone 15 Pro и iPhone 15 Pro Max поддерживают скорости загрузки 5G, которые до 27 процентов выше, чем скорости загрузки, доступные на iPhone 14.

Диапазоны 5G

Модели iPhone 15 Pro в Соединенных Штатах поддерживают более 20 диапазонов 5G. Поддерживаются следующие диапазоны:

  • Sub-6GHz 5G — 5G NR (диапазоны n1, n2, n3, n5, n7, n8, n12, n14, n20, n25, n26, n28, n29, n30, n38, n40, n41, n48, n53, n66, n70, n71, n77, n78, n79)
  • mmWave 5G — Диапазоны n258, n260, n261

Диапазоны LTE

Модели iPhone 15 Pro продолжают предлагать Gigabit LTE с 4×4 MIMO для подключения к сетям LTE при отсутствии 5G. Поддерживаются следующие диапазоны:

  • FDD-LTE — Диапазоны 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 12, 13, 14, 17, 18, 19, 20, 25, 26, 28, 29, 30, 32, 66, 71
  • TD-LTE — Диапазоны 34, 38, 39, 40, 41, 42, 46, 48, 53

Экстренный вызов SOS через спутник

Все модели iPhone 15 могут подключаться к спутникам в экстренных ситуациях, когда сотовая связь и Wi-Fi недоступны. Apple разработала новую функцию «Экстренный вызов SOS через спутник», позволяющую антеннам iPhone подключаться к спутникам Globalstar.

emergency sos via satellite

Спутниковая связь доступна в экстренных ситуациях, когда вы не можете подключиться к Wi-Fi или вышке сотовой связи, и эта функция предназначена для использования на открытых пространствах с небольшим количеством деревьев, чтобы iPhone мог подключиться к спутнику, находящемуся в небе.

Apple имеет пошаговый интерфейс, который инструктирует пользователя, как держать iPhone для подключения к спутнику, и компания разработала сжатый протокол обмена сообщениями, поскольку передача данных через спутник может занимать несколько минут. В месте без деревьев короткое сообщение в экстренные службы может быть отправлено всего за 15 секунд.

Экстренный вызов SOS через спутник предоставляет серию важных вопросов, на которые вы отвечаете при активации; эти вопросы призваны как можно быстрее передать необходимую информацию экстренным службам. Предоставленные вами ответы отправляются напрямую в экстренные службы, если в вашем регионе поддерживается текстовая связь, или отправляются в ретрансляционные центры, укомплектованные специалистами, прошедшими обучение в Apple, которые могут позвонить в экстренные службы от имени пользователя.

Спутниковая связь в основном предназначена для того, чтобы пользователи могли связаться с экстренными службами в критических ситуациях, но ее также можно использовать для обновления вашего местоположения в «Найти iPhone», если вы находитесь в походе или вдали от цивилизации, чтобы ваши близкие знали, где вы находитесь.

Экстренный вызов SOS через спутник бесплатен для всех пользователей iPhone 15 в течение двух лет, и Apple пока не предоставила подробностей о его будущей стоимости.

В моделях iPhone 15 Apple также добавила функцию помощи на дороге через спутник, которая позволяет пользователям из США связываться с AAA для получения помощи в случае проблем с автомобилем в местах без сотовой связи или Wi-Fi. Использование спутниковой связи с помощью функции помощи на дороге бесплатно, но для получения помощи от AAA требуется членство в AAA или разовая оплата.

Обнаружение столкновений

В моделях iPhone 15 имеется гироскоп с высоким динамическим диапазоном и двуядерный акселерометр, способный определять перегрузки до 256 G. В сочетании с другими датчиками iPhone, такими как барометр, который может обнаруживать изменения давления в салоне, вызванные срабатыванием подушек безопасности, это аппаратное обеспечение обеспечивает функцию обнаружения столкновений.

iphone 14 pro car crash detection

Модели iPhone 15 способны обнаружить серьезное автомобильное столкновение и автоматически вызвать экстренные службы, если пассажиры автомобиля серьезно ранены или не могут добраться до своих телефонов. GPS в iPhone способен определять изменения скорости, а микрофон способен распознавать громкие звуки, связанные с серьезными автомобильными столкновениями. Функция обнаружения столкновений также доступна на Apple Watch, и iPhone и Apple Watch работают вместе для вызова экстренных служб при возникновении аварии.

Bluetooth, Wi-Fi, NFC, GPS и Ultra Wideband

iPhone 15 Pro и 15 Pro Max поддерживают Wi-Fi 6E (802.11ax) с 4×4 MIMO и Bluetooth 5.3. Wi-Fi 6E быстрее, чем Wi-Fi 6, используемый в моделях iPhone 14 Pro, и позволяет iPhone 15 Pro и Pro Max подключаться к сети Wi-Fi 6 ГГц, транслируемой маршрутизаторами Wi-Fi 6E.

Имеется чип NFC с режимом чтения и чип Ultra Wideband второго поколения. Новый чип Ultra Wideband обеспечивает улучшенное пространственное осознание, позволяя моделям iPhone 15 Pro более точно определять местоположение других устройств Apple с чипом Ultra Wideband. Чип позволяет двум iPhone соединяться друг с другом на расстоянии в три раза большем, чем раньше.

Чип Ultra Wideband может использоваться для точного отслеживания, например, при поиске AirTags. Он также используется для направленного AirDrop и для взаимодействия с HomePod mini, а также Apple добавила функцию точного поиска для поиска друзей с iPhone 15 в людных местах.

Что касается GPS, модели iPhone 15 Pro поддерживают службы определения местоположения GPS, ГЛОНАСС, Galileo, QZSS и BeiDou.

MagSafe

В задней части моделей iPhone 15 по-прежнему расположены магниты MagSafe, которые могут подключаться к зарядному устройству MagSafe и другим магнитным аксессуарам. Официальные зарядные устройства MagSafe от Apple и авторизованных сторонних производителей могут беспроводным образом заряжать модели iPhone 15 мощностью до 15 Вт.

magsafe charger new purple

Также доступна зарядка на базе Qi второго поколения, но она по-прежнему ограничена 7,5 Вт и не поддерживает более быструю зарядку.

iPhone 15 и 15 Plus

Apple продает iPhone 15 Pro и 15 Pro Max наряду с более доступными устройствами iPhone 15 и iPhone 15 Plus.

По сравнению с моделями iPhone 15 Pro, iPhone 15 и 15 Plus имеют алюминиевую рамку вместо титановой, более толстые рамки, чип A16 Bionic предыдущего поколения, отсутствие ProMotion или дисплея Always-On и зум-объектива. Они оснащены одним и тем же портом USB-C (хотя модели iPhone 15 имеют более медленную скорость передачи данных USB 2), поддержкой 5G и Dynamic Island.

Больше информации об iPhone 15 и iPhone 15 Plus можно найти в нашем обзоре.

За пределами iPhone 15 Pro

В линейке iPhone 16 2024 года могут появиться обновленные размеры дисплеев «Pro» iPhone: меньший iPhone 16 Pro получит 6,3-дюймовый дисплей, а более крупный Pro Max — 6,9-дюймовый дисплей. Также ходят слухи о появлении еще более дорогой модели «Ultra».

Другие потенциальные нововведения включают твердотельные кнопки, более быстрый чип A18, Wi-Fi 7 и заметные улучшения камеры.

Больше информации о том, что ожидать в следующем году, можно найти в нашем специальном обзоре iPhone 16.

Журнал изменений iPhone 15 Pro

  • 15 апреля — Обновлено руководство для покупателей и добавлено новое видео.
  • 21 февраля — Добавлено руководство по сравнению iPhone 16 Pro.
  • 18 января — Обновлена информация в руководстве для покупателей.
  • 22 декабря — Обновлено видео.
  • 15 ноября — Добавлены обновления скорости 5G.
  • 13 ноября — Добавлена информация о записи пространственного видео в iOS 17.2.
  • 24 октября — Обновлена информация в руководстве для покупателей.
  • 11 октября — Добавлено руководство по максимальному увеличению времени работы от аккумулятора iPhone 15.
  • 4 октября — Раздел «Проблемы» обновлен информацией о выпуске iOS 17.0.3 и беспроводных зарядных устройствах BMW.
  • 29 сентября — Добавлен раздел «Проблемы» с подробной информацией о перегреве и проблемах с CarPlay и внешними аккумуляторами, а также заменено видео.
  • 25 сентября — Добавлена информация о модеме Qualcomm X70, подтвержденная в разборке.
  • 22 сентября — День запуска! Обзор iPhone 15 Pro обновлен всей новой информацией.
  • 15 сентября — Предварительные заказы открыты.
  • 11 сентября — Новая информация о весе, титановом корпусе, ОЗУ и емкости накопителя.

CarPlay выводит ваш iPhone на экраны автомобиля.

От MacRumors Staff
CarPlay

Обзор CarPlay

По сути, CarPlay — это способ Apple интегрировать iOS в автомобильные информационно-развлекательные системы и приборные панели. Он предназначен для отображения информации с iPhone на встроенном блоке информационно-развлекательной системы автомобиля, предоставляя водителям безопасный способ совершать телефонные звонки, отправлять текстовые сообщения, слушать музыку и использовать Карты — все то, что водитель может захотеть сделать с iPhone за рулем.

При подключении к бортовой системе через порт Lightning/USB-C iPhone или беспроводным способом в некоторых автомобилях CarPlay предоставляет пользователю доступ к информации, хранящейся на iPhone, такой как контакты для телефонных звонков и сообщений, плейлисты и элементы управления музыкой, Карты для навигации, события календаря и многое другое. Поскольку CarPlay получает информацию с iPhone, практически никакой настройки не требуется.

Автопроизводители устанавливают поддержку CarPlay в автомобили с 2015 года, но есть и способ получить CarPlay в существующих автомобилях — многие бортовые системы вторичного рынка от таких компаний, как Sony, Pioneer, Kenwood и Alpine, совместимы с CarPlay и легко доступны по разумным ценам. Porsche даже создала систему вторичного рынка для моделей Porsche начиная с 1960-х годов. Более 800 моделей в Соединенных Штатах предлагают CarPlay, что охватывает большинство автопроизводителей.

CarPlay разработан таким образом, чтобы быть в значительной степени громкой связью, минимизируя отвлечение внимания водителя, и по этой причине он основан на голосе и полагается на персонального помощника Apple — Siri. Siri используется для выполнения ряда действий в автомобиле, таких как совершение телефонных звонков, получение маршрутов, отправка и чтение текстовых сообщений, воспроизведение музыки, доступ к приложениям и многое другое.

carplay hero dashboard

Существуют физические элементы управления в виде кнопок и поворотных регуляторов, которые могут активировать Siri для CarPlay, но эти элементы управления различаются от автомобиля к автомобилю, в зависимости от того, как каждый производитель их реализовал. Системы с сенсорными экранами также могут принимать ввод с помощью касаний, а специальные адаптеры могут улучшить интеграцию решений CarPlay вторичного рынка в автомобиле.

iOS уже предлагает единый опыт работы с Apple на планшетах и смартфонах, но с CarPlay этот опыт расширяется и на автомобиль в простом в использовании формате, который люди уже знают. CarPlay имеет обновленный, модернизированный дизайн с закругленными углами, табличными представлениями и строкой состояния, дизайн которого отражает то, что вы видите на iPhone. Панель управления CarPlay обеспечивает более легкий доступ к картам, элементам управления аудио и предложениям Siri, а также есть полезный дизайн приложения «Календарь», который позволяет легко просматривать события дня с первого взгляда.

carplay siri touch knobs

Apple Music включает обложки альбомов в режиме «Сейчас играет» и обновленные инструменты поиска, а когда вы активируете Siri, Siri занимает только часть экрана, так что вы по-прежнему можете видеть остальную часть интерфейса CarPlay. Apple Maps постоянно доступна на приборной панели, даже когда есть интересные места, и многие функции Карт доступны в CarPlay, такие как планирование маршрута, поиск и навигация, а также Junction View, который предлагает четкое изображение перекрестков и полосы движения, в которой вам нужно быть.

carplay maps app

Существует светлый режим, который является альтернативой традиционному темному режиму, и есть приложение настроек для изменения параметров отображения и настроек режима «Не беспокоить». CarPlay поддерживает настраиваемые обои, поэтому вы можете выбрать новый вид для панели управления CarPlay и главного экрана. Автомобили с портретными экранами также имеют возможность отображения строки состояния в нижней части экрана CarPlay для более широкого просмотра приложений и более естественной компоновки.

carplay widescreen dashboard

Поддерживаются дополнительные категории приложений, поэтому пользователи CarPlay могут загружать сторонние приложения для парковки, зарядки электромобилей (включая приложение ChargePoint с интеграцией CarPlay) и быстрого заказа еды. Siri в CarPlay может отправлять аудиосообщения и делиться расчетным временем прибытия с друзьями и семьей, среди прочих функций.

Поскольку CarPlay — это довольно амбициозный проект, требующий сотрудничества автопроизводителей и сторонних производителей оборудования, на начальном этапе он развивался медленно, но в настоящее время доступен целый ряд автомобилей с поддержкой CarPlay, и поддержка CarPlay становится все более распространенной в новых автомобилях.

Apple даже представила версию CarPlay следующего поколения с более глубокой интеграцией с автомобилями, названную CarPlay Ultra. CarPlay Ultra включает поддержку нескольких дисплеев, интеграцию с приборными панелями автомобиля, доступ к системам климат-контроля автомобиля, поддержку виджетов, приложение FM-радио и многое другое.

carplay next gen hero

Первые автомобили с поддержкой CarPlay следующего поколения были анонсированы в конце 2023 года, а первый автомобиль с CarPlay Ultra дебютировал в мае 2025 года.

CarPlay Ultra

В мае 2025 года Apple наконец представила свою версию CarPlay следующего поколения — CarPlay Ultra. Первоначально доступный в автомобилях Aston Martin, CarPlay Ultra со временем будет распространяться и на других автопроизводителей. Например, Hyundai, Kia и Genesis обещали поддержку в будущем.

С помощью CarPlay Ultra Apple стремится предоставить «максимально полное автомобильное оснащение» с более глубокой интеграцией с автомобилем, чтобы обеспечить лучшее от iPhone и лучшее от автомобиля. CarPlay Ultra охватывает все экраны водителя, отображая в реальном времени контент и показания приборов на приборной панели, а также продолжая отражать внешний вид и ощущения автопроизводителя.

Улучшенная интеграция

CarPlay Ultra отображает контент на всех экранах автомобиля, включая приборную панель, предлагая индивидуальный вид спидометра, тахометра, указателя уровня топлива, указателя температуры и многого другого, для более согласованного внешнего вида и ощущений во всем автомобиле.

Aston Martin Apple CarPlay Ultra 04

Водители могут выбирать отображение информации со своего iPhone, такой как Карты и мультимедиа, непосредственно рядом с информацией от автомобиля, такой как усовершенствованные системы помощи водителю и давление в шинах, на приборной панели.

Элементы управления

Водители могут использовать экранные элементы управления, физические кнопки или Siri для управления стандартными функциями автомобиля, такими как радио, климат-контроль, а также функциями и элементами управления конкретного автомобиля, такими как настройки производительности, непосредственно из CarPlay, вместо использования отдельных систем управления, как в оригинальной версии CarPlay.

Apple CarPlay Ultra cluster climate

Виджеты

CarPlay Ultra поддерживает виджеты, работающие на iPhone, причем виджеты разработаны так, чтобы соответствовать экрану или комбинации приборов автомобиля и предоставлять полезную информацию с первого взгляда.

Apple CarPlay Ultra cluster climate

Персонализация для каждого автомобиля

С помощью CarPlay Ultra автопроизводители могут настраивать опыт, чтобы общий внешний вид соответствовал философии дизайна, используемой для автомобиля. Apple сотрудничает с командами дизайнеров каждого автопроизводителя для создания пользовательских тем, обеспечивая индивидуальный подход для каждого автомобиля.

Apple CarPlay Ultra instrument cluster themes 04

Водители также могут персонализировать цвета и обои тем в соответствии со своими вкусами.

CarPlay Classic

Стандартный интерфейс CarPlay, который Apple использует с 2015 года, разработан так, чтобы быть сразу узнаваемым для любого, кто пользовался iOS на iPhone или iPad. Подключение iPhone к CarPlay через кабель Lightning или USB-C отображает на дисплее автомобиля интерфейс в стиле iOS, предлагающий домашний экран с такими приложениями, как Карты, Телефон, Сообщения, Музыка, Подкасты и несколькими сторонними приложениями. В некоторых автомобилях также доступно беспроводное подключение, что устраняет необходимость каждый раз подключать кабель при посадке в машину.

К приложениям можно получить доступ через сенсорный экран, через Siri или с помощью различных элементов управления в автомобиле, которые могут располагаться на рулевом колесе, центральной консоли или в другом месте в зависимости от производителя автомобиля. В сторонних предложениях от таких компаний, как Pioneer и Alpine, физические элементы управления ограничены кнопками на системе в приборной панели, если не установлены специальные адаптеры.

Хотя приложения можно запускать с помощью сенсорных элементов управления, такие действия, как отправка текстового сообщения, совершение телефонного звонка или переключение музыкального трека, в значительной степени выполняются через Siri. Например, для большинства функций нет экранной клавиатуры, поэтому текстовые сообщения транскрибируются голосом, как и при использовании диктовки для отправки сообщений на iPhone. Более подробную информацию о входящих в комплект приложениях CarPlay и их функциях можно найти ниже.

Приложения Apple CarPlay

Карты: Приложение «Карты» в CarPlay, работающее на базе приложения «Карты» на iPhone, позволяет пользователям получать подробные пошаговые указания для навигации. Интерфейс CarPlay четко отображает маршрут, указания по вождению, информацию о дорожном движении и визуальные подсказки для предстоящих поворотов. Также указывается расчетное время прибытия, а также предполагаемое время и расстояние до места назначения.

carplay maps app

Карты используют информацию о местоположении из таких приложений, как Сообщения, Календарь и Почта, а также включают предыдущие поисковые запросы, сделанные в iOS. Например, если у пользователя есть конкретное местоположение для предстоящей встречи, хранящееся в приложении «Календарь», Карты переносят эту информацию в интерфейс CarPlay. Карты также поддерживают голосовые команды через Siri, поэтому можно попросить Siri найти заправку, музей или конкретный адрес. Карты поддерживают оповещения о дорожном движении и могут предлагать альтернативные маршруты, чтобы сэкономить время в зонах с интенсивным движением.

В некоторых электромобилях Карты на iPhone и CarPlay поддерживают маршрутизацию электромобилей, отслеживая состояние заряда вашего автомобиля и предлагая соответствующие зарядные станции по вашему маршруту. Для некоторых поставщиков зарядных устройств вы даже можете видеть доступность зарядных станций в реальном времени.

CarPlay также поддерживает сторонние приложения Карт, такие как Google Карты, предоставляя пользователям CarPlay альтернативу Apple Картам. С тех пор многие картографические приложения добавили поддержку CarPlay, включая Google Карты, Waze и другие.

Телефон: С помощью приложения «Телефон» можно попросить Siri набрать номера, перезвонить на пропущенные вызовы и прослушать голосовую почту. Приложение «Телефон» в CarPlay также имеет цифровую клавиатуру, чтобы номера можно было вводить на сенсорном экране, но в большинстве случаев вызовы можно совершать, просив Siri набрать существующий контакт.

carplay phone app

Например, пользователь может сказать: «Позвони маме», чтобы совершить телефонный звонок через акустическую систему автомобиля. Элементы управления в автомобиле также используются вместе с сенсорным экраном для таких функций, как отключение звука во время вызовов или инициирование конференц-звонков.

Сообщения: Как и в случае с телефонными звонками, отправка сообщения зависит от Siri. Сообщения зачитываются голосовому помощнику, который подтверждает содержание сообщения для обеспечения точности перед отправкой. При получении ответа Siri спрашивает, хочет ли пользователь, чтобы он был прочитан вслух, а затем предлагает отправить еще одно текстовое сообщение, причем весь процесс основан на голосе, чтобы водители не отвлекались на свои iPhone во время вождения.

carplay messages overlay

Примеры команд в приложении «Сообщения» включают «Прочитать сообщение от Келли» или «Отправить сообщение маме», за которым следует содержание сообщения.

Аудиокниги: Приложение «Аудиокниги» является частью приложения «Книги» и позволяет пользователям слушать аудиокниги в своих автомобилях.

Apple Music: Приложение «Музыка» CarPlay позволяет клиентам получать доступ к контенту, загруженному из iTunes, потоковому сервису Apple Music и бесплатной радиостанции Beats 1. Как и в других приложениях CarPlay, интерфейс приложения «Музыка» сразу узнаваем, с доступом к исполнителям, песням и плейлистам. С помощью Siri подписчики Apple Music могут воспроизводить определенные песни или исполнителей по запросу с помощью команд вроде «Siri, включи Бейонсе».

carplay music app

С помощью SharePlay каждый в машине может внести свой вклад в плейлист, а поддержка Spatial Audio и Dolby Atmos позволяет автопроизводителям создавать более иммерсивные звуковые ощущения.

Подкасты: С помощью приложения «Подкасты» пользователи CarPlay могут слушать свои загруженные подкасты. Интерфейс CarPlay похож на интерфейс устройств iOS и должен быть сразу узнаваем для тех, кто часто использует приложение «Подкасты».

Календарь: Нативное приложение «Календарь» от Apple позволяет вам быстро просматривать расписание на день, а также получать маршруты к встречам или подключаться к совещаниям одним касанием.

carplay calendar app

Приложение «Календарь» также интегрировано в вид «Панель управления», предлагая удобный доступ к ближайшим событиям в соответствующее время.

Новости: Приложение «Новости» позволяет слушать аудио-брифы Apple News Today, при этом подписчики Apple News+ имеют доступ к дополнительным функциям, таким как аудио-версии отдельных новостных статей.

Сторонние приложения CarPlay

Apple также позволяет сторонним разработчикам создавать специализированные приложения для CarPlay. Доступные приложения в основном ориентированы на звук и в значительной степени не визуальны, чтобы избежать отвлечения внимания в автомобиле, а контент воспроизводится через динамики автомобиля.

Сторонние приложения отображаются на дисплее CarPlay только в том случае, если приложение установлено на iPhone. Например, если пользователь регулярно слушает Spotify на iPhone и имеет установленное приложение Spotify, то Spotify также доступен через интерфейс CarPlay.

Из-за ограничения на ориентацию на аудио существует ограниченное количество приложений, совместимых с CarPlay, но есть много приложений для подкастов, карт, музыки и связи, которые работают с CarPlay. В последние годы Apple расширила типы поддерживаемых приложений CarPlay, включив такие категории, как заправка/зарядка электромобилей, парковка и быстрый заказ еды.

Обзоры CarPlay

Мы провели ряд обзоров различных автомобилей с поддержкой CarPlay, все из которых можно найти ниже. Сам CarPlay по сути одинаков в различных автомобилях, но каждый производитель имеет уникальную реализацию из-за различий в информационно-развлекательных системах, начиная от размеров экрана и соотношений сторон и заканчивая методами управления и другими деталями.

Партнеры CarPlay

CarPlay доступен в более чем 800 автомобилях за почти десятилетие, включая таких производителей, как Cadillac, Chevrolet, Fiat-Chrysler, Ford, GMC, Honda, Kia, Lincoln, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo, Nissan, BMW, Hyundai, Porsche, Toyota, Volkswagen, Infiniti и других, предлагающих автомобили с CarPlay, которые доступны уже сейчас. Даже полуприцепы получают поддержку CarPlay: Volvo представила свои грузовики серии VNL с CarPlay, а некоторые производители, такие как Honda, Indian Motorcycle и Slingshot, даже представили мотоциклы с поддержкой CarPlay.

Apple имеет официальный основной список всех автомобилей с CarPlay, доступных в США и других странах. Для тех, кто ищет автомобиль с CarPlay, список Apple является лучшим способом определить доступные варианты. Он регулярно обновляется для добавления новых моделей, но может не включать новые автомобили с CarPlay сразу после их анонса. По этой причине Временная шкала CarPlay внизу этого обзора также является хорошим ресурсом для поиска новостей об автомобилях с CarPlay сразу после их анонса.

Список Apple включает более 800 моделей 2014–2025 годов от почти всех автопроизводителей, и дополнительные производители автомобилей регулярно добавляют поддержку, хотя есть несколько отстающих, таких как Tesla и Rivian, которые хотят сохранить контроль над информационно-развлекательной системой. Давний сторонник CarPlay, GM, даже постепенно отказывается от поддержки этой функции в своих новых электромобилях, утверждая большую безопасность и более тесную интеграцию, вынуждая пользователей оставаться в нативной информационно-развлекательной системе.

Сторонние системы

Alpine, Kenwood, Pioneer, JVC, JBL и Sony продают различные сторонние системы CarPlay для установки в автомобили, которые не оснащены этой функцией в стандартной комплектации. Сторонние системы обычно стоят от 400 до 1400 долларов в зависимости от модели и обычно могут быть установлены в старые автомобили за относительно небольшую плату.

pioneer aftermarket carplay

Сторонние системы CarPlay работают аналогично системам CarPlay, установленным в новых автомобилях, но в них могут отсутствовать некоторые встроенные элементы управления автомобилем на рулевом колесе и в других местах. Сторонние системы были одними из первых реализаций CarPlay, и такие компании, как Pioneer и Kenwood, производят их уже несколько лет, хотя они стали менее практичными в новых автомобилях, поскольку встроенные информационно-развлекательные системы стали мощнее и контролируют больше функций автомобиля.

CarPlay в iOS 26

С iOS 26 CarPlay получает новый дизайн Liquid Glass. Внешний вид включает многослойные иконки приложений, похожие на стекло, и полупрозрачные элементы пользовательского интерфейса.

CarPlay Liquid Glass Dark

Новые функции приложения «Сообщения»

Начиная с iOS 26, вы можете отвечать на сообщения с помощью стандартных Tapbacks, таких как сердце, большой палец вверх или восклицательный знак, непосредственно через CarPlay.

CarPlay Messages Tapbacks

Теперь CarPlay также отображает закрепленные беседы в приложении «Сообщения».

CarPlay Pinned Messages

Телефонные звонки

Apple добавила компактное представление для входящих телефонных звонков, чтобы вы могли видеть другую информацию на экране, такую как пошаговые инструкции.

CarPlay Compact Phone Calls

Live Activities и виджеты

Экран Dashboard в CarPlay теперь может отображать Live Activities, позволяя вам быстро отслеживать такие вещи, как время прибытия рейса.

CarPlay Live Activities

В обычной версии CarPlay также появился экран виджетов для таких вещей, как встречи в календаре и управление аксессуарами HomeKit.

CarPlay Widgets

Другие новые функции

  • Карты с поддержкой Multi-Touch — Начиная с iOS 26, пользователи CarPlay могут взаимодействовать с картографическими приложениями с помощью жестов Multi-Touch в поддерживаемых автомобилях. Это позволяет пользователям масштабировать и перемещать карту пальцами, как на iPhone.
  • Просмотр видео в припаркованном автомобиле — Пользователи iPhone могут беспроводным способом транслировать видео на экран CarPlay с помощью AirPlay, по данным Apple. Из соображений безопасности воспроизведение видео будет доступно только при парковке автомобиля, чтобы предотвратить отвлечение водителя. Подключенный iPhone сможет определять, когда автомобиль находится в движении, и завершать воспроизведение. Автопроизводителям необходимо добавить поддержку этой функции, поэтому она может быть ограничена более новыми автомобилями и потребует времени для внедрения.
  • Smart Display Zoom — iOS 26 добавляет в CarPlay новую настройку Smart Display Zoom. Когда эта настройка включена, CarPlay будет автоматически масштабироваться для лучшего соответствия форме и размеру экрана приборной панели вашего автомобиля, если это возможно.

Беспроводной CarPlay

С версии iOS 9 Apple поддерживает беспроводные реализации CarPlay. Многие системы CarPlay требуют прямого подключения iPhone к встроенной системе для подключения, но беспроводной CarPlay избавляет от необходимости использования кабеля Lightning или USB-C, позволяя iPhone подключаться к автомобильной системе по беспроводной сети.

BMW стала первым автопроизводителем, внедрившим поддержку беспроводного CarPlay, в 2016 году, но с годами многие другие автопроизводители приняли эту функцию, такие как Volkswagen, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Ford, Fiat Chrysler, GM, Hyundai, Honda и другие, но она еще не стала универсальной.

alpinewirelesscarplay

Alpine и Pioneer также производят универсальные беспроводные системы CarPlay, которые не требуют подключения iPhone к автомобилю, вместо этого используя Wi-Fi.

Многие пользователи по-прежнему предпочитают подключать свои телефоны для CarPlay, обеспечивая более стабильное соединение с меньшей вероятностью задержек, а также позволяя заряжать устройство в длительных поездках, хотя многие автомобили теперь оснащены беспроводными зарядными устройствами, которые позволяют удобно заряжать телефон без необходимости подключения к кабелю.

Совместимые устройства

CarPlay совместим со всеми современными iPhone. CarPlay не работает с iPad отчасти потому, что требуется сотовая связь, а определенные функции, эксклюзивные для iPhone, такие как приложение «Телефон», являются ключевыми для работы CarPlay. Хотя некоторые модели iPad поддерживают сотовую связь, Apple не сделала свои планшеты совместимыми с CarPlay.

Доступные страны

CarPlay доступен в 36 странах, включая Австралию, Канаду, Китай, Францию, Германию, Гонконг, Италию, Японию, Мексику, Южную Корею, Испанию, Швейцарию, Великобританию и США. Однако не все функции доступны во всех странах.

Некоторые поклонники Apple давно хотели, чтобы Apple объединила функциональность iPad с Mac, и, похоже, это наконец произойдет. По слухам, Apple работает над технологией сенсорного экрана для Mac, и мы можем увидеть первый сенсорный Mac уже через пару лет.

Apple MacBook Pro M2 Feature Blue Green
В этом руководстве освещено все, что мы знаем на данный момент о работе Apple над сенсорным Mac.

Возможные модели

По данным Марка Гурмана из Bloomberg, инженеры Apple «активно занимаются» разработкой Mac с сенсорным экраном, и одним из первых таких Mac может стать OLED-версия MacBook Pro.

macbook pro cyber

Как будут работать сенсорные Mac

Ожидается, что первый сенсорный Mac сохранит традиционный дизайн ноутбука, оснащенный трекпадом и клавиатурой.

Хотя стандартный дизайн ноутбука будет сохранен, устройство будет оснащено дисплеем, поддерживающим сенсорный ввод, как iPhone или ‌iPad‌.

Операционная система

Гурман говорит, что первые сенсорные Mac, вероятно, будут использовать macOS — операционную систему, работающую на Mac. В настоящее время Apple не стремится объединять iPadOS и macOS, хотя границы между операционными системами стерлись с выпуском Mac на базе Apple silicon.

Приложения для ‌iPhone‌ и ‌iPad‌ уже могут работать на Mac с чипами Apple silicon, если только разработчик не отключит кроссплатформенную функциональность.

История сенсорных Mac

Руководители Apple много раз заявляли, что у Apple нет планов по выпуску сенсорного Mac. Например, в 2021 году глава аппаратного отдела Apple Джон Тернус заявил, что лучший сенсорный компьютер — это ‌iPad‌, а Mac «полностью оптимизирован для непрямого ввода», а не для сенсорного. «Мы не видели реальных причин для изменения этого», — сказал он.

Глава отдела разработки программного обеспечения Apple Крейг Федериги в 2020 году заявил, что Apple считает, что эргономика Mac требует, чтобы руки лежали на поверхности, утверждая, что «поднимать руку, чтобы ткнуть в экран» — «утомительно». Сенсорные ноутбуки других компаний также не показались Apple убедительными. «Я не думаю, что мы когда-либо смотрели на кого-либо из других производителей и говорили: как быстро мы можем достичь их уровня?»

Позже в 2020 году Федериги заявил, что сенсорный интерфейс не рассматривался для Mac, и у Apple нет секретных планов по изменению принципов работы Mac. Apple опровергала слухи о сенсорном Mac почти десять лет.

Конкуренция

Почти все производители ПК выпускают те или иные гибридные устройства на основе сенсорных планшетов/ноутбуков, многие из которых позиционируются как моноблоки или трансформируемые машины.

samsung galaxy book3 2


У HP, Lenovo, Dell, Asus, Microsoft, Google и Samsung есть варианты ноутбуков с сенсорными дисплеями. Например, крупный конкурент Apple, Samsung, предлагает Galaxy Book, который оснащен традиционной клавиатурой и трекпадом в сочетании с сенсорным экраном.

Дата выпуска

Первый сенсорный Mac может появиться уже в 2025 году, но у Apple еще есть время изменить свои планы.

Генеральный директор Apple Тим Кук может получить около 50 миллионов долларов в качестве вознаграждения, если Apple достигнет всех своих финансовых целей, решили сегодня акционеры на ежегодном собрании, которое освещалось изданием Bloomberg.

Apple Logo Cash Feature Mint
Кук получит базовую зарплату в размере 3 миллионов долларов, денежный бонус в размере 6 миллионов долларов и акции, стоимость которых оценивается примерно в 40 миллионов долларов. Зарплата Кука снизилась примерно на 50 процентов, поскольку в 2022 году он получил 99 миллионов долларов. Его вознаграждение будет тесно связано с общими показателями компании, при этом данное изменение было внесено после того, как акционеры выразили недовольство его пакетом вознаграждений.

Акционеры одобрили предложение о ежегодном голосовании по определению зарплаты руководителей, и другие руководители Apple заработают примерно по 27 миллионов долларов каждый в 2023 году. В их число входят главный операционный директор Джефф Уильямс, генеральный советник Кэтрин Адамс, руководитель розничной торговли Дейрдре О’Брайен, глава отдела услуг Эдди Кью, руководитель программного обеспечения Крейг Федериги, финансовый директор Лука Маэстри и другие.

Несколько предложений, которые Apple просила инвесторов отклонить, не набрали достаточного количества голосов для принятия. Акционеры предлагали провести аудит гражданских прав в рамках усилий Apple по обеспечению разнообразия, призвали Apple ежегодно отчитываться о своей зависимости от Китая и просили Apple отчитаться о разрывах в оплате труда в компании.

Все члены совета директоров Apple были переизбраны, несмотря на предложения об отстранении Эла Гора и Тим Кука.

Apple сегодня объявила, что расширенный диапазон ценовых точек App Store теперь доступен разработчикам для использования со всеми опциями покупок в ‌App Store‌, включая платные приложения и одноразовые встроенные покупки.

iOS App Store General Feature JoeBlue
Когда обновленные варианты ценообразования были впервые представлены в декабре, они были ограничены автообновляемыми подписками. Apple заявила тогда, что изменения в ценах также распространятся на другие покупки приложений и встроенные покупки, начиная с весны 2023 года.

Теперь Apple предлагает более 900 ценовых точек, при этом 100 наивысших ценовых точек доступны только по запросу. Ценовые точки начинаются с 0,29 доллара и доходят до 9 999,99 долларов в США, поэтому разработчики могут устанавливать как более низкие, так и более высокие цены и выбирать более детализированные ценовые опции.

Выбирайте из 900 ценовых точек — почти в 10 раз больше ценовых точек, чем было доступно ранее для платных приложений и одноразовых встроенных покупок. Эти варианты также предлагают большую гибкость, увеличиваясь постепенно в различных ценовых диапазонах (например, каждые 0,10 доллара до 10 долларов, каждые 0,50 доллара в диапазоне от 10 до 50 долларов и т. д.).

Apple также добавляет глобальное выравнивание цен, которое следует наиболее распространенным ценовым конвенциям в каждой стране или регионе, наряду с мировыми вариантами для базовой цены.

Начиная с 9 мая, Apple также планирует обновить цены на существующие приложения и одноразовые встроенные покупки во всех 175 глобальных магазинах, все из которых будут глобально выравнены с выбранной базовой страной или регионом с использованием общедоступной информации о обменных курсах.

Больше информации об изменениях можно найти на сайте Apple.

Специальное приложение MLB для iPhone теперь поддерживает Live Activities после обновления, выпущенного вчера. С помощью Live Activities пользователи MLB могут следить за своими любимыми командами без необходимости открывать приложение, отслеживая результаты прямо с экрана блокировки.

mlb banner
На ‌iPhone‌ 14 Pro и Pro Max результаты также можно отслеживать через Dynamic Island. После обновления до последней версии приложения пользователи могут выбрать опцию «Отслеживать» из списка игр, чтобы добавить актуальные результаты на экран блокировки и ‌Dynamic Island‌.

Live Activities для игр MLB уже предлагались через собственное приложение Apple TV, но до этой недели само приложение MLB не поддерживало эту функцию. Live Activities доступны для сторонних приложений с октябрьского релиза iOS 16.1. Учитывая, что MLB сотрудничает с Apple в области контента, неясно, почему реализация этой функции заняла так много времени.

live activities mlb app


Приложение MLB было обновлено к сезону 2023 года вчера, и помимо поддержки Live Activities, приложение теперь включает новый интерфейс онбординга, вкладку «Watch» с круглосуточным программированием, расписания и билеты на игры 2023 года, обновленную страницу турнирной таблицы и многое другое.

Приложение MLB можно бесплатно скачать из App Store, но для доступа ко всему контенту потребуется подписка. Доступ ко всем играм за пределами региона стоит 24,99 доллара в месяц или 150 долларов в год. [Прямая ссылка]

Игры Friday Night Baseball возобновятся на Apple TV+ с началом сезона 2023 года. Первые игры начнутся в пятницу, 7 апреля: техасские Рейнджерс сыграют с чикагскими Кабс, а Сан-Диего Падрес – с Атланта Брэйвз.

Apple Car

Apple Car отменен

В феврале 2024 года Apple отменила проект Apple Car и прекратила все работы над автономным электромобилем. Apple больше не намерена выпускать Apple Car. Примерно 2000 сотрудников, работавших над автомобилем, были переведены в команду генеративного искусственного интеллекта Apple, уволены или отправлены в другие подразделения компании.

Обзор истории Apple Car и множества изменений в руководстве и масштабах проекта можно найти в нашем руководстве по истории Apple Car. После отмены автомобильного проекта Apple сосредоточится на искусственном интеллекте и таких продуктах, как Vision Pro.

История проекта Apple Car

В 2014 году Apple начала работу над «Project Titan», в рамках которого более 1000 автомобильных экспертов и инженеров разрабатывали электромобиль с ограниченными возможностями автопилота в секретном месте недалеко от штаб-квартиры компании в Купертино.

Проект Apple Car многократно менял направление и масштабы за последние несколько лет из-за внутренних разногласий и проблем с руководством, но разработка продолжалась. Хотя слухи 2016 года предполагали, что Apple отложила планы на автомобиль, к 2020 году проект вернулся. В 2022 году выяснилось, что план Apple по созданию полностью автономного транспортного средства не увенчался успехом, с сокращением масштабов проекта, а в 2024 году слухи предполагали, что он был снова урезан.

Теперь Apple работает над выпуском электромобиля с функциями помощи водителю, аналогичными функциям автомобилей Tesla. Автомобиль будет оснащен системой автономного вождения уровня 2, которая включает в себя поддержку рулевого управления и торможения/ускорения, но водитель остается за рулем и должен следить за дорогой.

Изначально Apple планировала выпустить автомобиль без руля и педалей, который будет работать самостоятельно, но теперь это не так. Apple выбрала более простой дизайн, чтобы вывести на рынок какой-либо автомобиль, и ожидается, что он будет выпущен не ранее 2028 года.

Руководитель отдела искусственного интеллекта и машинного обучения Apple Джон Джианнандреа возглавляет проект Apple Car, а Кевин Линч, известный своей работой над Apple Watch, также присоединился к команде Car и, как сообщается, в значительной степени отвечает за усилия Apple по производству автомобиля. Под руководством Линча Apple сократила масштабы автомобильного проекта до чего-то, что было бы осуществимо для запуска в этом десятилетии.

Сообщается, что Apple создала высокопроизводительный процессор для Apple Car, и это самый передовой компонент, разработанный Apple на сегодняшний день, с мощностью в 4 раза превышающей мощность четырех чипов Mac. Он изготовлен из нейронных процессоров, способных справиться с огромной нагрузкой на искусственный интеллект, необходимой для автономных транспортных средств. Ожидается, что TSMC будет производить чип, и это та же компания, которая производит чипы для iPhone, iPad и Mac. Автомобиль Apple будет использовать датчики LiDAR, радарные датчики и камеры для улучшения функций помощи водителю.

Поскольку Apple не имеет опыта в производстве автомобилей, ей понадобятся партнеры для производства транспортного средства, и, как сообщается, Apple работает над обеспечением партнерских отношений в автомобильной промышленности. Пока неизвестно, с кем будет сотрудничать Apple, но она провела переговоры с Hyundai и другими компаниями.

Apple Car был описан как «следующий звездный продукт» Apple, поскольку Apple способна предложить «лучшую интеграцию аппаратного, программного обеспечения и услуг», чем потенциальные конкуренты на автомобильном рынке. Apple Car, вероятно, будет позиционироваться как автомобиль высокого класса, а не как стандартный электромобиль, но Apple нацелена на ценовой диапазон ниже 100 000 долларов.

Apple car wheel icon feature blue

В июне 2017 года генеральный директор Apple Тим Кук публично высказался о работе Apple над автономным программным обеспечением, подтвердив работу компании в редкий откровенный момент. Apple нечасто делится подробностями о своих разработках, но когда речь идет об автомобильном программном обеспечении, сохранить это в тайне сложнее из-за нормативных требований.

«Мы сосредоточены на автономных системах. Это основная технология, которую мы считаем очень важной. Мы как бы считаем ее матерью всех проектов ИИ. Вероятно, это один из самых сложных проектов ИИ, над которым стоит работать». — Тим Кук, генеральный директор Apple, о планах Apple в автомобильной сфере.

С начала 2017 года Apple тестирует самоуправляемые автомобили на дорогах общего пользования в Калифорнии, используя несколько внедорожников Lexus RX450h 2015 года выпуска, арендованных у Hertz. Внедорожники были замечены на улицах Купертино с множеством датчиков и камер, пока Apple готовила свое программное обеспечение для автономного вождения, и тестирование увеличивалось с годами. У Apple более 60 тестовых автомобилей на дорогах.

applelexus1

Apple планировала выпустить свой автономный автомобиль к 2028 году, но вся работа над автомобилем теперь остановлена.

Дизайн и возможности автономного вождения

Изначально у Apple были невероятно амбициозные планы на Apple Car, и компания хотела разработать полностью автономное транспортное средство, которое не требовало бы никакого вмешательства со стороны водителя — цель, которую ни одному автопроизводителю не удалось достичь.

Как оказалось, этот план был слишком амбициозным, и Apple была вынуждена сократить его. Слухи об Apple Car указывали на дизайн без руля или педалей с интерьером, похожим на лимузин, ориентированный на вождение без рук, аналогично Lifestyle Vehicle от Canoo, но теперь Apple Car будет иметь более традиционный дизайн с водительским сиденьем, рулем и педалями. Функционально он будет похож на Tesla, с Apple Car, способным обеспечивать поддержку рулевого управления и торможения/ускорения, в то время как водитель остается за контролем автомобиля. Apple Car будет использовать датчики LiDAR, радарные датчики и камеры для функций помощи водителю.

canoo interior 1

Canoo Lifestyle Vehicle‘s interior

Apple перешла к более простому дизайну, чтобы иметь возможность вывести автомобиль на рынок после многолетних задержек. Если Apple не сможет выпустить электромобиль с урезанным набором функций, руководители Apple могут полностью отменить проект.

Шасси

Первоначальный дизайн Apple Car предусматривал четыре сиденья, обращенные внутрь, что позволяло пассажирам общаться друг с другом лицом к лицу, а также изогнутую крышу, напоминающую крышу Volkswagen Beetle. Но поскольку проект переориентировался на стандартный электромобиль с некоторыми ограниченными возможностями автономного вождения, он теперь будет иметь стандартный дизайн.

На данный момент у Apple нет партнера по производству автомобилей, и нет окончательного дизайна. Сообщается, что Apple ведет переговоры с европейскими автопроизводителями.

Информационно-развлекательная система

Apple рассматривала варианты дизайна Apple Car с большим сенсорным экраном, похожим на iPad, в центре автомобиля, что не сильно отличалось бы от дизайна автомобилей Tesla. Пользователи могли бы взаимодействовать с центральной панелью, и она была бы интегрирована с текущими устройствами и сервисами Apple.

Процессор

Процессор, находящийся в разработке для автомобиля, был создан группой проектирования микросхем Apple, которая также создала процессоры для Mac M1, iPhone и других устройств. Издание Bloomberg описывает этот чип как самый передовой компонент, разработанный Apple внутренне, с мощностью четырех чипов Mac.

Сообщается, что он состоит из нейронных процессоров, способных удовлетворить требования искусственного интеллекта к автономному вождению. Чип перегревается и может потребовать сложной внутренней системы охлаждения.

Безопасность

Безопасность является основным направлением в дизайне Apple Car. Apple хочет создать более безопасный автомобиль, чем компании вроде Tesla или Waymo, поэтому инженеры внедряют резервные и дублирующие системы, которые включатся для предотвращения сбоев системы вождения.

Зарядка и аккумулятор

Apple Car может быть совместим с Combined Charging System, стандартом, используемым для зарядки электромобилей. Такие компании, как Tesla, BMW, Ford, General Motors, Kia, Hyundai и другие, поддерживают CCS, и принятие того же стандарта позволит владельцам Apple Car использовать уже доступные зарядные станции.

Apple разрабатывает новую конструкцию аккумулятора, которая потенциально может «радикально» снизить стоимость аккумуляторов и увеличить запас хода автомобиля. Apple создает «моноблочную» конструкцию, которая увеличит отдельные аккумуляторные ячейки и освободит место внутри аккумуляторного блока, удалив оболочки и модули, удерживающие аккумуляторные материалы. Это позволит разместить больше активного материала в меньшем корпусе. Технология аккумуляторов была описана как «следующий уровень» и сравнима с «первым разом, когда вы увидели iPhone».

Датчики

Apple вела переговоры с четырьмя поставщиками датчиков LiDAR, которые меньше, доступнее и легче массово производятся, чем текущие системы LiDAR, которые слишком громоздки и дороги для использования в серийных автомобилях. Сообщается, что Apple планирует использовать датчики от Wenmao, компании, которая поставляет датчики LiDAR для iPhone.

Стоимость Apple Car

Apple Car, скорее всего, будет позиционироваться как «очень дорогая» модель или «значительно дороже» стандартного электромобиля. По слухам, Apple планирует установить цену ниже 100 000 долларов, но даже при такой цене он будет заметно дороже базовых моделей Tesla. Он будет соответствовать более дорогим моделям Tesla Model S.

История разработки Apple Car

Интерес Apple к автомобилям возник еще до выхода первого iPhone, и руководители Apple обсуждали возможность создания автомобиля до запуска устройства. Стив Джобс рассматривал возможность разработки автомобиля Apple и даже встречался с производителем легких и недорогих автомобилей «V-Vehicle» в 2010 году, но, как сообщается, в конечном итоге решил не заниматься автомобилями в 2008 году, предпочтя сосредоточить разработку на iPhone.

Поскольку iPhone стал самым прибыльным устройством Apple, компания обратила внимание на другие направления исследований и разработок, вновь изучив возможность реализации проекта, связанного с автомобилем. Первые сведения об Apple Car начали просачиваться в начале 2015 года.

В феврале 2015 года в Северной Калифорнии был замечен загадочный фургон, арендованный Apple. Фургон был оборудован сложной системой камер, что вызвало предположения о разработке Apple продукта, аналогичного Google Street View. Более фантастические предположения касались возможности создания самоуправляемого автомобиля, но очевидцы быстро установили, что у фургонов были водители. Позже Apple заявила, что фургоны связаны с картографическим проектом, но они, несомненно, стали катализатором открытия секрета Apple об автомобиле.

apple car

Один из загадочных фургонов, ездивших по району залива

Всего через несколько дней после первого появления фургонов неустановленный сотрудник Apple написал в Business Insider, предполагая, что Apple работает над проектом, который «составит конкуренцию Tesla». Источник сообщил, что сотрудники Tesla «перебегают» в Apple для работы над проектом, который был «слишком захватывающим, чтобы упустить».

Это заманчивое намек заставило несколько СМИ углубиться в планы Apple, и в середине февраля Financial Times узнал, что Apple набирает специалистов в области автомобильных технологий и дизайна автомобилей для работы в «совершенно секретной исследовательской лаборатории». В статье подчеркивалось, что Apple наняла бывшего руководителя отдела исследований и разработок Mercedes-Benz Йоханна Юнгвирта, и указывалось на усилия Apple по исследованию автомобильных продуктов.

Financial Times и другие СМИ изначально предполагали, что Apple, возможно, разрабатывает расширенную программную платформу для CarPlay, поскольку полномасштабный автомобильный проект звучал неправдоподобно, но всего через несколько часов The Wall Street Journal нанесла фигуральную бомбу. Согласно изданию, Apple действительно работала над созданием электромобиля, над проектом, который она начала изучать в 2014 году.

По данным источников The Wall Street Journal, в проекте под кодовым названием «Project Titan» над дизайном электромобиля типа минивэн работали сотни сотрудников Apple. Руководил проектом вице-президент Apple по дизайну продуктов Стив Задески под руководством Дэна Риччио, и он получил разрешение от генерального директора Apple Тима Кука на набор более 1000 сотрудников, многие из которых были из самой Apple. Руководители Apple встречались с контрактными производителями дорогих автомобилей, такими как Magna Steyr, с которыми Apple могла бы сотрудничать, если бы автомобильный проект не сменил направление.

magnasteyr

Концептуальный автомобиль Magna Steyr 2012 года

Команда Apple Car исследовала широкий спектр технологий, включая бесшумные моторизованные двери, салоны автомобилей без руля или педалей, дисплеи дополненной реальности, улучшенный датчик LIDAR, который меньше выступает из верхней части автомобиля, и сферические колеса, но четкого видения автомобиля не было, и руководители расходились во мнениях даже по основным вопросам, таким как, должен ли автомобиль быть автономным или полуавтономным, что привело к задержкам и внутренним разногласиям.

В результате внутренних проблем в январе 2016 года Стив Задески объявил о планах покинуть проект, оставив вопросы о том, кто возглавит его после его ухода. В июле 2016 года бывший руководитель Apple Боб Мэнсфилд, который ушел из Apple в 2012 году, вернулся, чтобы возглавить команду электромобилей.

После того, как Мэнсфилд возглавил проект летом 2016 года, стратегия Apple в отношении автомобилей, как утверждается, сместилась в сторону автономного вождения, а в августе и сентябре 2016 года Apple уволила десятки сотрудников, работавших над проектом, после внутренней «перезагрузки», многие из которых затем присоединились к другим стартапам в области автономного вождения.

Apple скорректировала проект, чтобы больше сосредоточиться на «базовой технологии» для автономных транспортных средств, а не на фактическом производстве автомобиля. Хотя первоначальные слухи предполагали, что компания все еще разрабатывает автомобиль и продолжает искать партнеров, более поздняя информация указывала на то, что работа над реальным автомобилем на данный момент приостановлена.

Apple получила разрешение от Калифорнийского DMV на тестирование самоуправляемых автомобилей на дорогах общего пользования, и ее автомобили, внедорожники Lexus с радиолокационным и сенсорным оборудованием, уже были замечены на дорогах. Apple также могла приобрести испытательный полигон в Аризоне, который она ранее арендовала.

Apple также работает над программой шаттлов, предназначенной для перевозки сотрудников между офисами Apple в Кремниевой долине. Apple сотрудничает с Volkswagen и будет устанавливать свое программное обеспечение для автономного вождения на фургоны Volkswagen T6 Transporter для использования в качестве транспортных средств для сотрудников.

В августе 2018 года появились слухи, что Apple, возможно, снова рассматривает идею полномасштабного автомобиля под брендом Apple. Надежный аналитик Apple Минг-Чи Куо заявил, что Apple работает над Apple Car, который будет выпущен между 2023 и 2025 годами, несмотря на слухи о том, что Apple прекратила работу над автономным автомобилем и вместо этого сосредоточилась на программном обеспечении.

В январе 2019 года Apple сократила команду Project Titan еще раз и уволила более 200 сотрудников. В 2020 году Боб Мэнсфилд, который курировал проект с 2016 года, вышел на пенсию, а Джон Джианнандреа взял на себя руководство автомобильным проектом. Кевин Линч из Apple также работает в команде Apple Car в дополнение к работе над Apple Watch.

Дуг Филд, бывший руководитель Tesla, который руководил проектом Apple Car вместе с Джоном Джианнандреа и Кевином Линчем, покинул компанию в сентябре. Неясно, как это может повлиять на разработку Apple Car, но это может стать серьезным препятствием, поскольку он был вице-президентом по специальным проектам. Линч берет на себя роль Филда, отвечая за разработку Apple Car.

В июне 2019 года Apple приобрела Drive.ai, стартап в области самоуправляемых автомобилей, который разработал сервис самоуправляемых шаттлов. Apple наняла нескольких сотрудников Drive.ai в области инженерии и дизайна продуктов для собственного проекта самоуправляемого автомобиля.

В начале 2020 года Apple вела переговоры с компанией-производителем электромобилей Canoo, но в конечном итоге переговоры не продвинулись. Apple и Canoo обсуждали несколько вариантов: от инвестиций до приобретения в рамках усилий Apple по продвижению своего проекта электромобилей.

В 2022 году Apple сократила масштабы проекта Apple Car, отказавшись от планов на полностью самоуправляемый автомобиль, не требующий вмешательства пользователя. Вместо этого Apple нацелилась на автомобиль с автономным режимом, который мог бы активироваться на автомагистралях, но в других зонах требовалось бы ручное управление. В 2022 году Apple отказалась от всех планов на более радикальный дизайн без руля или педалей.

Дальнейшие изменения были внесены в Apple Car в 2024 году, когда Apple снова сократила свои планы. Apple больше не нацелена на полный автономный режим на автомагистралях, а вместо этого будет иметь более ограниченные функции помощи водителю, такие как поддержка рулевого управления и торможения/ускорения. Водитель Apple Car должен будет оставаться за рулем и следить за дорогой.

Разработка была сокращена, поскольку Apple хочет выпустить автомобиль на рынок до конца десятилетия.

Руководство Apple Car

Проект Apple Car пережил несколько смен руководства, и сотни сотрудников были уволены в ходе разработки, но теперь он находится под руководством Джона Джаннандреа, главы отдела искусственного интеллекта и машинного обучения Apple, который принял бразды правления у Боба Мэнсфилда после его ухода на пенсию в 2020 году.

Кевин Линч, известный тем, что руководил разработкой Apple Watch, присоединился к команде Apple по автономным транспортным средствам для надзора за разработкой Apple Car в дополнение к работе над Apple Watch, так что у Apple есть таланты высочайшего уровня, разрабатывающие это транспортное средство. Линч заменил Дага Филда, бывшего руководителя Tesla, который покинул компанию в сентябре 2021 года.

Усилия по найму

Apple начала с команды из примерно 200 сотрудников, работающих над Apple Car, но, по сообщениям, стремилась иметь более 1000 сотрудников. С начала 2015 года Apple нанимает сотрудников из автомобильной отрасли и смежных областей, таких как исследователи, специализирующиеся на аккумуляторных технологиях и автономных системах.

За годы работы и в ходе изменений проекта Apple Car Apple наняла сотни высокопоставленных сотрудников с опытом работы в автомобильной сфере и автономных системах, переманивая их из широкого спектра автомобильных компаний. Некоторые сотрудники команды Apple ранее работали в таких крупных компаниях, как Tesla, Ford и GM, в то время как другие были наняты из более мелких компаний, таких как Tesla, Volvo, Karma Automotive, Daimler, General Motors, A123 Systems, MIT Motorsports, Ogin, Autoliv, Concept Systems, General Dynamics и многих других.

Среди высокопоставленных нанятых сотрудников Apple из Tesla — бывший менеджер по механическому инжинирингу Дэвид Нельсон, бывший старший инженер по испытаниям силовых установок Джон Ирландия, бывший глава отдела подбора персонала Tesla Лорен Симинера, которая, возможно, работает над привлечением дополнительных сотрудников для автомобильного проекта, и бывший вице-президент Tesla Крис Порритт, который, возможно, присоединился к Apple, чтобы сыграть ключевую роль в разработке Apple Car. Порритт имеет десятилетний опыт работы в европейской автомобильной промышленности, работая в таких компаниях, как Land Rover и Aston Martin, до перехода в Tesla.

Бывший старший программист ЧПУ в Tesla Дэвид Масюкевич присоединился к Apple в апреле 2016 года, чтобы работать в лаборатории реализации продукции, возможно, создавая прототипы деталей, предназначенных для Apple Car. Кевин Харви, который ранее работал в цехе станков с ЧПУ в Andretti Autosport, также работает в этой лаборатории.

Среди других заметных нанятых сотрудников — пять сотрудников из A123 Systems, компании, специализирующейся на производстве аккумуляторов для электромобилей. Apple столкнулась с судебным иском (ныне урегулированным) от A123 Systems по поводу переманенных сотрудников, несколько из которых имели опыт работы с литий-ионными аккумуляторами, разработанными для электромобилей. Бывший технический директор компании Муджиб Иджаз является одним из самых заметных нанятых сотрудников Apple. Иджаз руководил командой, ответственной за исследования и разработки в A123 Systems, а до этого работал в Ford менеджером по инжинирингу электромобилей и автомобилей на топливных элементах.

Apple также привлекла двух бывших инженеров Ford и одного инженера из General Motors, и переманивает экспертов по аккумуляторам из Samsung. Среди других бывших сотрудников Ford, имеющих опыт работы с кузовными работами, — Тодд Грей и Аиндреа Кэмпбелл.

В середине 2015 года Apple наняла Дага Беттса, который ранее занимал должность старшего вице-президента Chrysler Group, где он был руководителем глобальных операций, отвечающим за обслуживание продукции и качество. Беттс, вероятно, является частью команды по операциям, работающей над автомобильным проектом Apple.

Apple наняла несколько сотрудников из стартапа электромотоциклов Mission Motors, что, по сообщениям, привело к закрытию компании. Apple привлекла шесть инженеров из стартапа, которые, как говорят, обладают опытом работы с электроприводами.

Apple нанимает специалистов в области автономных транспортных средств, таких как инженер Tesla Motors Джейми Карлсон, который работал над проектом прошивки автономных транспортных средств Tesla, Пол Фургейл, исследователь, специализирующийся на автономных транспортных средствах, Джонатан Коэн, бывший директор отдела глубокого обучения NVIDIA, работавший над глубоким обучением для платформы Drive NX от NVIDIA, и Джейми Вейдо, которая ранее возглавляла инжиниринг систем в Waymo.

Apple также наняла Меган МакКлейн, бывшего инженера Volkswagen, Винай Палаккоде, аспиранта Университета Карнеги-Меллона, Сяньцяо Тун, которая разрабатывала системы помощи водителю для NVIDIA, Санджая Масси, инженера Ford, работавшего над подключенными и автономными транспортными средствами, Стефана Вебера, инженера Bosch, работавшего над системами помощи водителю, и Леха Шумиласа, ведущего научного сотрудника Delphi с предыдущим опытом работы с автономными транспортными средствами.

Среди других нанятых в 2015 году — менеджер по инжинирингу Tesla Motors Хэл Окерсе, работавший над компонентами систем помощи водителю; Субхагато Дутта, работавший в команде алгоритмов для автомобилей в Texas Instruments; и Якшу Мадаан, который ранее работал в Tata Motors, крупнейшем индийском производителе автомобилей.

Летом 2016 года Apple наняла Дэна Доджа, который ранее руководил автомобильным программным подразделением BlackBerry и разработал QNX — программную платформу, используемую в широком спектре автомобильных информационно-развлекательных систем. Опыт Доджа в области автомобильного программного обеспечения предполагает, что он работает в команде, разрабатывающей систему автономного автомобиля Apple.

По крайней мере, два десятка бывших сотрудников BlackBerry QNX работают над разработкой внутриавтомобильной программной платформы в одном из объектов Apple в Канаде.

Популярный видеоблогер и инженер Марк Робер временно работал в специальной команде Apple, разрабатывая VR-технологии, предназначенные для использования в самоуправляемых автомобилях как для снижения укачивания при занятиях, таких как чтение в машине, так и для развлекательных целей.

Робер работает в Apple уже несколько лет и указан в нескольких связанных патентах. VR-технология будет использоваться конкретно в автономных транспортных средствах, которые не требуют участия водителя.

В августе 2018 года Apple повторно наняла Дага Филда, который провел пять лет, работая в Tesla, где он руководил производством Model 3. Филд занимал пост вице-президента Apple по инжинирингу оборудования Mac до своего ухода из Apple в Tesla в 2013 году. Филд покинул команду Apple Car в сентябре 2021 года и был заменен Кевином Линчем.

В июле Apple наняла Стива МакМануса, бывшего руководителя Tesla с опытом работы с экстерьерами и интерьерами автомобилей. МакМанус теперь занимает должность «старшего директора» в Apple и может работать над автомобильным проектом Apple. В 2020 году Apple привлекла Джонатана Сайва, инженера автомобилей BMW, который также работал в Tesla и Waymo, и Стюарта Бауэрса, еще одного бывшего вице-президента Tesla, работавшего над системой автопилота Tesla.

В 2019 году Apple наняла бывшего вице-президента Tesla Майкла Шеквутша, который работал над двигателями и трансмиссиями. Шеквутш позже покинул компанию в конце 2021 года, чтобы присоединиться к стартапу воздушного такси. Он работал старшим директором по инжинирингу в группе специальных проектов, также известной как автомобильная команда Apple. Apple потеряла еще трех нанятых сотрудников в тот же период времени, включая главного инженера по радиолокационным системам Эрика Роджерса, менеджера команды инженеров по аккумуляторам Алекса Кларабута и менеджера по инжинирингу оборудования Стивена Спитери.

В декабре 2020 года Apple наняла Манфреда Харрера, руководителя Porsche с опытом в области проектирования шасси. Харрер считался одним из лучших инженеров в Volkswagen Group, занимая должность главы отдела разработки шасси в Porsche до руководства линейкой продуктов Cayenne.

Бывший топ-менеджер Volkswagen сообщил изданию Business Insider, что г-н Харрер был «скрытым чемпионом» и «мерой всего в своей области». До работы над разработкой шасси в Porsche Харрер работал в BMW и Audi.

В июне 2021 года Apple наняла бывшего топ-менеджера BMW и основателя стартапа по разработке самоуправляемых автомобилей Ульриха Кранца для своего автомобильного проекта. Кранц основал Canoo, стартап по производству самоуправляемых автомобилей, который он покинул ранее в этом году. До создания Canoo Кранц участвовал в разработке автомобилей i3 и i8 в BMW, где он проработал 30 лет.

В августе 2021 года Apple наняла двух бывших инженеров Mercedes для работы в группе специальных проектов над Apple Car. Один из нанятых специалистов имеет опыт в серийном производстве автомобилей, рулевом управлении, динамике и управлении проектами, в то время как другой обладает аналогичным опытом.

В мае 2022 года давний инженер Ford Деси Уйкашевич присоединилась к команде Apple Car. До перехода из Ford в Apple Уйкашевич занимала должность глобального директора отдела инжиниринга автомобильной безопасности Ford. Она принимала участие в разработке Ford Escape, Explorer, Fiesta и Focus, а также работала над электромобилями. Уйкашевич обладает богатым опытом, который принесет пользу проекту Apple Car, и она может быть привлечена к помощи Apple в разработке систем защиты для электромобилей.

В июле 2022 года Apple наняла бывшего руководителя Lamborghini Луиджи Тараборрелли, который до прихода в Apple руководил инжинирингом и исследованиями и разработками в области шасси и динамики автомобиля. Он участвовал в разработке компонентов подвески, дисков и шин, рулевого управления и тормозных систем, выхлопных систем, топливных систем, технологий помощи водителю и многого другого.

В марте 2022 года аналитик Apple Мин-Чи Куо заявил, что команда Apple Car «распущена уже некоторое время», и что она должна быть реорганизована в течение следующих трех-шести месяцев для начала серийного производства автомобиля к 2025 году, что является целевой датой производства Apple.

Секретная штаб-квартира

Несколько слухов об Apple Car содержали детали, предполагающие, что сотрудники Apple работают над проектом в секретном месте в районе Залива. Слухи и спекуляции предполагали, что кампус Apple Car расположен в Саннивейле, Калифорния, всего в нескольких минутах от кампуса компании 1 Infinite Loop в Купертино.

Несколько зданий, потенциально связанных с автомобильным проектом Apple, имеют секретные внутренние названия, ссылающиеся на персонажей греческой мифологии, таких как Зевс, Рея и Афина, все из которых косвенно связаны с «титанами» в греческой мифологии, возможно, намекая на то, что здания связаны с «Проектом Титан».

Строительные планы, поданные Apple городским властям, предполагают, что предприятие Apple в Саннивейле под кодовым названием «Рея» используется для чего-то, связанного с автомобилями, со ссылками на автомобильные термины, такие как «масляный залив», «балансировщик колес», «мойщик шин» и «датчик колеса».

По слухам, Apple управляет секретной лабораторией по исследованию и разработке автомобилей в Берлине. Сообщается, что на этом предприятии работают от 15 до 20 мужчин и женщин из немецкой автомобильной промышленности, все с опытом в области инжиниринга, программного обеспечения, аппаратного обеспечения и продаж. Работники лаборатории описываются как «прогрессивные мыслители» в своих областях.

В конце 2018 года Apple арендовала крупное производственное помещение в Милпитасе, Калифорния. Неясно, для чего Apple планирует использовать этот объект, но он потенциально может быть связан с автомобильным проектом.

Программа беспилотных автомобилей Apple уделяет большое внимание безопасности. Протоколы Apple для транспортных средств изложены в техническом документе, опубликованном Apple. Развертываемое транспортное средство проходит «строгую проверку» с использованием симуляции и закрытых полигонов, а водители-испытатели, управляющие транспортными средствами, должны пройти несколько курсов обучения. У Apple также есть протоколы безопасности, которые требуют, чтобы водитель брал управление, когда это необходимо, и чтобы автомобиль передавал управление водителю, когда он сталкивается с ситуациями, с которыми не может справиться.

Дата выхода

Apple больше не планирует выпускать автомобиль.

Сегодня Apple выпустила новое обновление для Safari Technology Preview, экспериментального браузера, который Apple впервые представила в марте 2016 года. Apple разработала ‌Safari Technology Preview‌ для тестирования функций, которые могут быть включены в будущие релизы Safari.

Safari Technology Preview Feature
‌Safari Technology Preview‌ версии 165 включает исправления ошибок и улучшения производительности для Web Inspector, CSS, JavaScript, Layout, Media, Forms, Web Animations, WebCrypto, WebGL, Loading, Web API, Accessibility и Web Extensions.

Текущая версия ‌Safari Technology Preview‌ — 16.4, и она совместима с компьютерами под управлением macOS Ventura и macOS Monterey.

Обновление ‌Safari Technology Preview‌ доступно через механизм обновления программного обеспечения в «Системных настройках» для всех, кто скачал браузер. Полные примечания к выпуску обновления доступны на веб-сайте Safari Technology Preview.

Цель Apple в ‌Safari Technology Preview‌ — собрать отзывы от разработчиков и пользователей о процессе разработки своего браузера. ‌Safari Technology Preview‌ может работать параллельно с существующим браузером Safari, и хотя он предназначен для разработчиков, для его загрузки не требуется учетная запись разработчика.

Apple меняет способ управления своим международным бизнесом, чтобы уделять больше внимания Индии, сообщает Bloomberg.

apple india
Индия станет собственным регионом продаж в Apple, что придаст стране «повышенную значимость» в компании. Индия стала более важной для Apple за последние несколько лет из-за растущего спроса на продукцию Apple. Несмотря на то, что большинство людей в Индии используют устройства на Android, это второй по величине рынок смартфонов в мире, и Apple имеет потенциал для проникновения на рынок благодаря более доступным вариантам продукции.

Apple планирует выделить Индию в отдельный регион продаж после выхода на пенсию Хьюза Ассемана, вице-президента, отвечающего за Индию, Ближний Восток, Средиземноморье, Восточную Европу и Африку. Ашиш Чоудхари станет главой представительства Apple в Индии и будет напрямую подчиняться главе отдела продаж продукции Apple. Несмотря на то, что Индия станет более важным направлением для Apple, региональные отчеты о продажах по-прежнему будут группировать Индию с Европой, Ближним Востоком и Африкой.

Apple начала производство некоторых моделей iPhone в Индии, включая ‌iPhone‌ 14, стремясь диверсифицировать производство за пределами Китая. Поставщик Apple Foxconn инвестировал 500 миллионов долларов в страну для увеличения производственных мощностей.

В настоящее время в Индии нет физических розничных магазинов Apple, но Apple уже много лет работает над открытием магазинов в Мумбаи и Нью-Дели. В январе Apple начала нанимать сотрудников для магазинов, что указывает на то, что они могут открыться в ближайшем будущем.

Клиенты в Индии могут приобрести устройства Apple онлайн, поскольку Apple управляет интернет-магазином в Индии с 2020 года.

Компания Apple выпустила второе поколение AirPods Pro в сентябре 2022 года, и с тех пор прошло шесть месяцев. Видеограф MacRumors Дэн Барбера регулярно пользовался ‌AirPods Pro‌ 2, чтобы представить читателям и зрителям обзор после длительного использования.

Напомним, что ‌AirPods Pro‌ 2 предлагают улучшенное активное шумоподавление по сравнению с оригинальной версией, а также адаптивную прозрачность, которая снижает громкость внезапных резких звуков, таких как сирены или строительные работы, не блокируя при этом весь окружающий шум.

Качество звука улучшено благодаря новому аудиодрайверу, установлен чип H2, а Apple перешла на Bluetooth 5.3. Есть сенсорное управление для регулировки громкости, увеличено время автономной работы, наушники можно заряжать с помощью зарядного устройства Apple Watch, а встроенный динамик облегчает поиск потерянных рядом AirPods. В целом, улучшений много, но стоят ли ‌AirPods Pro‌ 2 обновления по сравнению с оригинальными ‌AirPods Pro‌?

Дэн отвечает на этот и другие вопросы в своем видеообзоре, который охватывает долговечность, адаптивную прозрачность, время автономной работы в течение длительного использования, ANC и другие улучшения, связанные с удобством использования. Обязательно посмотрите видео и поделитесь своим мнением о ‌AirPods Pro‌ 2 в комментариях ниже.

Сегодня Apple выпустила третьи бета-версии предстоящих обновлений iOS 16.4 и iPadOS 16.4 для публичных бета-тестеров, позволяя не-разработчикам протестировать программное обеспечение до его запуска. сегодняшние бета-версии вышли через неделю после выпуска вторых публичных бета-версий.

iOS 16
Публичные бета-тестеры, зарегистрировавшиеся в бесплатной программе бета-тестирования Apple, могут загрузить бета-версию ‌iOS 16.4‌ по воздуху после установки соответствующего сертификата с веб-сайта Public Beta.

Это последняя бета-версия, в которой будут использоваться сертификаты таким образом, поскольку будущие бета-обновления будут связаны с Apple ID как для разработчиков, так и для публичных бета-тестеров.

Обновления iOS 16.4 и iPadOS 16.4 добавляют ряд новых символов эмодзи, включая трясущуюся голову, розовое сердце, синее сердце, серое сердце, осла, лося, черную птицу, гуся, крыло, медузу, гиацинт, стручок гороха, имбирь, веер, расческу, флейту, маракасы, а также варианты рук, смотрящих влево и вправо.

ios 16 4 emoji characters


Веб-push-уведомления Safari доступны, но веб-разработчикам потребуется добавить поддержку. С помощью этой функции вы можете добавить веб-сайт на свой домашний экран, и веб-сайт сможет отправлять вам push-уведомления, как и на Mac. Эти уведомления ведут себя как любые другие уведомления iOS и могут быть отфильтрованы с помощью режима фокусирования, доставлены на Apple Watch и т. д.

Существует новая опция добавления на домашний экран для сторонних браузеров, так что вы можете добавить любимый сайт Chrome прямо на свой домашний экран, плюс обновление архитектуры HomeKit, которое было удалено из iOS 16.2, теперь снова доступно. Вторая бета-версия вновь вводит анимацию перелистывания страниц в Apple Books и содержит намеки на Apple Music Classical.

Apple внесла незначительные изменения в приложение Podcasts, приложение ‌Apple Music‌ и интерфейс покрытия AppleCare, плюс появились новые ярлыки, 5G-подключение в Турции, опция добавления фильтра для режима отображения всегда включенного дисплея в Focus, и многое другое. Полные сведения обо всех нововведениях можно найти в нашем специальном руководстве по iOS 16.4.

 

Copyright (c) 2000-2026 MacRumors.ru

При использовании любых материалов с сайта обязательно указание macrumors.ru в качестве источника.
Все авторские и исключительные права в рамках проекта защищены
в соответствии с положениями 4 части Гражданского Кодекса Российской Федерации.
Ширина страницы: [ | ]