Мне удалось провести некоторое время с этими аксессуарами до их запуска, и краткий обзор каждого из них представлен ниже.
PopGrip для MagSafe
PopGrip для MagSafe, стоимостью $30, — это аксессуар, который наиболее близко напоминает традиционный PopSocket PopGrip. Стандартные PopGrip’ы крепятся к iPhone с помощью клея, но версия, совместимая с MagSafe, использует магниты.
Он имеет овальную основу со встроенным магнитом и выдвижную опцию PopSocket. PopGrip MagSafe может использоваться как с «голым» iPhone, так и с iPhone с чехлом, совместимым с MagSafe, но PopSockets рекомендует использовать чехол.
По моему опыту, магнит в PopGrip MagSafe так же надежен, как и клей. Он обеспечивает крепкий захват, хотя я могу отсоединить его, если приложу усилия, тряся iPhone или толкая его пальцем. Он хорошо выравнивается с магнитом в iPhone 12, и у меня нет никаких сомнений в его использовании в качестве держателя, как и стандартных вариантов PopGrip.
Однако я бы рекомендовал проявлять осторожность при его использовании, потому что, как и любой магнитный аксессуар, он может отсоединиться, если вы, например, надавите большим пальцем на iPhone, одновременно потянув вверх за PopGrip MagSafe. PopSockets также предупреждает не носить iPhone за держатель, чтобы предотвратить случайное падение. В целом, я думаю, люди найдут это полезной альтернативой клеевой версии.
Когда мне нужно зарядить iPhone, он легко снимается, и в целом, я нахожу всю эту систему супер удобной, гораздо удобнее, чем версии на клеевой основе. Он надевается, когда мне это нужно, и снимается, когда не нужно, а функциональность такая же, как вы ожидаете от PopSocket. Он работает как держатель для iPhone и служит подставкой.
Он доступен в четырех цветах: черный (Black), опаловый (Opal), «туманность» (Nebula) и «золотой лютц мрамор» (Gold Lutz Marble), так что разнообразие не такое большое, как у других PopGrip, но я полагаю, PopSockets планирует выпустить дополнительные цвета и узоры в будущем. Верхнюю часть также можно менять.
PopWallet+ для MagSafe
PopWallet+ для MagSafe ($40) по функциональности практически идентичен PopGrip MagSafe, но имеет более квадратную форму и внутри есть маленький трикотажный «карман», вмещающий до трех карт.
Я обычно не пользуюсь такими чехлами-кошельками, но это удобная альтернатива собственному кошельку Apple MagSafe, поскольку он также включает PopGrip для удержания iPhone_. PopWallet толще стандартного PopGrip MagSafe для размещения карт, и мне он показался не таким удобным в использовании.
Магнитная сила примерно такая же, как у PopGrip MagSafe, поэтому он ощущается надежным, и карты хорошо сидят. Карты не выпадут, даже если вы используете только одну, и вы можете извлечь их при необходимости, нажав на трикотажную область в нижней части PopWallet.
PopSockets утверждает, что кредитные карты защищены от повреждений с помощью магнитного экрана, и компания рекомендует использовать кошелек с чехлом, совместимым с MagSafe.
PopGrip Slide Stretch
PopGrip Slide Stretch, стоимостью $15, вообще не магнитный; вместо этого он крепится к iPhone 12 с помощью двух «ручек», которые обхватывают iPhone.
Это решение более надежно, чем решения на магнитной основе, для тех, кто беспокоится о силе магнита. Вы раздвигаете две «ручки» и вставляете iPhone внутрь, и он сидит очень плотно, особенно на iPhone 12 Pro Max.
Другие решения PopSockets с MagSafe ограничены моделями iPhone 12, но PopGrip Slide Stretch работает и со старыми моделями iPhone, и был доступен до обновленной версии, работающей с iPhone 12.
Он разработан таким образом, что вы можете сдвинуть его вниз, когда нужно зарядить с помощью MagSafe, но мне не показалось, что им очень легко управлять, и я предпочел просто снять варианты на магнитной основе.
PopSockets заявляет, что необходимо использовать чехол с PopGrip Slide Stretch, поскольку он не предназначен для использования без чехла.
Как купить
PopGrip для MagSafe, PopWallet+ для MagSafe и PopGrip Slide Stretch можно приобрести на сайте PopSockets с сегодняшнего дня.
Снят запрет на публикацию обзоров новой Apple TV 4K – довольно незначительного обновления приставки для потокового вещания с чипом A12 для повышения производительности и переработанным пультом Siri Remote с новым кликпадом для пятисторонней навигации.
Большинство покупателей начнут получать свои новые Apple TV 4K в эту пятницу, и заранее мы собрали обзоры и видео распаковки ниже.
Андру Эдвардс заявил, что новая Apple TV «заметно быстрее» открывает приложения, и сказал, что новый пульт Siri Remote предлагает лучший пользовательский опыт:
Джейкоб Крол из CNN Underscored повторил, что чип A12 стал быстрее, но отметил, что это «не кардинальное отличие». Он сказал, что основное преимущество нового чипа и недавно добавленной поддержки HDMI 2.1 — это возможность воспроизводить HDR-контент с более высокой частотой 60 кадров в секунду:
Такие вещи, как динамичные виды спорта или гонки, могут использовать это для того, чтобы сделать контент более захватывающим или реалистичным. Это шаг в будущее, и многие крупные спортивные каналы планируют начать вещание или стриминг с его использованием. Прямо сейчас вам понадобится телевизор, который сможет это поддерживать, наряду с этой Apple TV 4K — о, и да, контент, который это поддерживает. Мы смогли протестировать RedBull TV во время нашего тестового периода для некоторых интенсивных видов спорта, и трансляция была действительно плавной — хотя это не будет очевидно нетренированному глазу.
Новая Apple TV 4K стоит $179 с 32 ГБ памяти или $199 с 64 ГБ памяти. Патрик О’Рурк из MobileSyrup сказал, что Apple TV по-прежнему очень дорог по сравнению с другими приставками и стиками для потокового вещания, но он считает, что цена оправдана:
На протяжении многих лет я много времени проводил с другими потоковыми устройствами, но всегда возвращался к Apple TV, потому что это самая надежная платформа из тех, что я встречал. Она часто первой получает обновления приложений, а новые потоковые платформы часто появляются на приставке Apple раньше, чем на других устройствах, особенно в Канаде. Так было с принадлежащим Bell сервисом Crave, а также с несколькими другими приложениями. Не поймите меня неправильно, было бы здорово увидеть снижение цены на эту приставку для потокового вещания и ее новый Siri Remote, но в некотором смысле вы действительно получаете то, за что платите, приобретая Apple TV 4K (2021).
У Рене Ричи из iMore была одна претензия к новому пульту Siri Remote, а именно к кнопке «Назад», ранее известной как кнопка «Домой»:
Что он не решит, так это проблему кнопки «Домой». Apple переименовала ее в «Назад», но, как и старая кнопка «Назад» на Android, она больше похожа на случайную кнопку действия. Если вы смотрите видео в приложении TV и нажимаете ее, вы получаете панель опций в нижней части экрана. Затем вам нужно нажать ее снова, чтобы выйти. Но если вы нажмете ее, скажем, в Netflix или Disney+, вас мгновенно выбросит из видео. На YouTube кнопка «Назад» скроет наложение. В Prime Video она мгновенно вас выбросит.
Новая Apple TV 4K доступна для заказа с 30 апреля и поступит в продажу в большинстве магазинов Apple Store с 21 мая. Более старая Apple TV HD по-прежнему доступна за $149 и теперь поставляется с переработанным пультом Siri Remote.
Снят запрет на публикацию обзоров нового iPad Pro от Apple, что позволяет ознакомиться с устройством до того, как заказы начнут поступать покупателям в эту пятницу. Ключевые новые функции включают специальный чип M1 от Apple для впечатляющего повышения производительности, более яркий mini-LED дисплей на 12,9-дюймовой модели, поддержку Thunderbolt 3 и 5G на моделях с сотовой связью.
Дитер Бон из The Verge сказал, что mini-LED дисплей на 12,9-дюймовом iPad Pro — это «экран мечты» и, по его мнению, функционально эквивалентен высококачественному OLED-телевизору:
Шутка, которую я рассказывал людям, заключается в том, что дисплей настолько хорош, что «Довод» (Tenet) становится понятным, когда вы смотрите его на этом iPad Pro. HDR-контент невероятен на этом экране. Я не энтузиаст качества дисплеев, но этот экран функционально эквивалентен высококачественному OLED-телевизору для моих глаз, особенно в темной комнате.
Хотя новый iPad Pro примерно на 50% быстрее модели предыдущего поколения с чипом A12Z, некоторые обозреватели считают, что это впечатляющее повышение производительности сдерживается операционной системой iPadOS.
Аппаратная часть iPad на данный момент не является проблемой. Планшет Apple становится лучше с каждой итерацией, и iPad на M1 с miniLED дисплеем по-настоящему впечатляет. Других планшетов, которые могли бы с ним сравниться, нет.
Но iPad Pro конкурирует не с другими планшетами. Он конкурирует с Mac. И хотя iPad очень, очень функционален, его программное обеспечение часто кажется ограниченным по сравнению с Mac. Я всегда привожу этот пример: моё самое используемое приложение — Airtable, инструмент для управления проектами, который я использую для работы каждый день. Приложение для iPad выглядит и работает идеально, как и приложение для Mac, пока мне не нужно выполнить какую-то случайную задачу, и оно не переводит меня в Airtable в вебе, чего никогда не произошло бы на Mac.
Скотт Стейн из CNET сказал, что ограничения iPadOS распространяются и на новую поддержку Thunderbolt 3 в iPad Pro:
Поддержка мониторов — яркий пример. iPad Pro может использовать внешний монитор только для тех приложений, которые выбирают его поддержку, что сейчас ограничено некоторыми играми, инструментами для редактирования видео… и, по сути, всё. Он не расширяет ваш iPad до второй области рабочего стола и не позволяет использовать несколько приложений на разных экранах. Это то, что вы ожидали бы от поддержки мониторов на iPad с M1, и тем не менее, мы здесь. До конференции разработчиков Apple (WWDC) осталось несколько недель, и она должна показать, куда движется следующая версия iPadOS. Я бы ожидал, что будут анонсированы большие изменения для iPad с M1, но пока трудно что-либо предсказать.
Джейсон Снелл из Six Colors сказал, что поддержка 5G на моделях с сотовой связью — это «большое дело», если вы живете в районе с покрытием mmWave 5G:
Я знаю, что 5G — это расхожее слово, вызывающее закатывание глаз, и что в большинстве частей страны 5G ненамного быстрее 4G, если его вообще можно найти.
Однако, если вам посчастливится жить в месте, где доступна высокоскоростная миллиметровая 5G, вы обнаружите, что она обеспечивает скорость передачи данных, сравнимую с широкополосным доступом. Apple много говорила о 5G на iPhone, но я думаю, что iPad Pro подходит лучше, поскольку это устройство, которое вы, скорее всего, будете использовать для приложений, требующих такого уровня пропускной способности. Я отправился в район Марина в Сан-Франциско и, сидя на скамейке рядом с Дворцом изящных искусств, скачивал данные со скоростью два или три гигабита. Моё домашнее кабельное соединение теоретически предлагает один гигабит, и я почти никогда не вижу скоростей, приближающихся к этому. Если вы часто работаете на iPad в зоне покрытия сверхбыстрой формы 5G, это будет иметь большое значение.
Джим Далримпл из The Loop сказал, что одна из его любимых новых функций на iPad Pro — это Center Stage. Активируемая новой сверхширокоугольной фронтальной камерой iPad Pro, функция Center Stage автоматически удерживает пользователей идеально в кадре во время видеозвонков:
Одна из функций, которая мне больше всего нравится в iPad Pro, — это Center Stage. Используя систему камер TrueDepth, новую 12-мегапиксельную сверхширокоугольную фронтальную камеру и возможности машинного обучения M1, Center Stage позволяет пользователям перемещаться во время использования FaceTime, а камера будет удерживать их в центре кадра. Это довольно удивительно видеть в действии.
Я начал звонок по FaceTime, сидя за столом, затем встал и отошел назад, и камера немного уменьшила масштаб, чтобы убедиться, что я остаюсь в кадре. Когда я ходил взад и вперед, камера панорамировала из стороны в сторону, следуя за моими движениями, всегда удерживая меня в центре окна (за исключением случаев, когда я отходил к самому краю). Если в кадр попадает кто-то еще, камера уменьшит масштаб, чтобы убедиться, что она видит обоих людей в кадре.
Снят запрет на публикацию обзоров нового 24-дюймового iMac от Apple, работающего на том же чипе M1, который дебютировал в 13-дюймовых MacBook Pro, MacBook Air и Mac mini в прошлом году. Ниже мы собрали впечатления от нового красочного компьютера.
Самый поразительный аспект нового iMac — это его долгожданный редизайн: ультратонкий корпус толщиной 11,5 мм, доступный в семи ярких цветах, включая зеленый, желтый, оранжевый, розовый, фиолетовый, синий и серебристый. Моника Чин из The Verge отметила, что новые цвета вызвали большой интерес в TikTok и «явно стали хитом у определенной аудитории»:
Я не совсем уверена, что более яркие модели впишутся вне особенно стильных домов и офисов. Но скажу так: я никогда не видела, чтобы так много моих друзей или так много людей в TikTok были так взволнованы каким-либо технологическим продуктом, как они, похоже, взволнованы цветными iMac. Оттенки — приятное изменение, они не навязчивы и явно стали хитом у определенной аудитории.
Как показали результаты тестов на прошлой неделе, новый iMac выигрывает от впечатляющей производительности чипа M1, причем Чин отмечает, что никогда еще не было лучшего iMac для простых повседневных задач:
Эта модель iMac получила более высокий балл в одноядерном тесте Geekbench 5, чем любой Mac, который мы когда-либо видели до этого — даже iMac Pro. Это означает, что если вы ищете устройство для простых повседневных задач, которые не масштабируются на все доступные ядра ЦП (а именно такой аудитории, похоже, Apple и пытается продать эту машину), то буквально никогда еще не было лучшего iMac для покупки.
Результаты тестов показали, что новый iMac до 56% быстрее предыдущего топового 21,5-дюймового iMac с процессором Intel Core i7.
Рамки вокруг самого дисплея нейтрально-серые. Это фактически градиент: ваше периферийное зрение замечает яркий цвет, но этот акцент исчезает, пока вы не останетесь с тем, что находится на самом дисплее. Это работает очень хорошо, хотя я предполагаю, что если вы предпочитаете использовать Темный режим в ярко освещенных комнатах, это будет довольно сильный контраст. (Сам я предпочитаю Светлый режим, и общий эффект мне показался весьма гармоничным. Но тогда, моя стена в офисе оранжевая.)
Нет сомнений, что это лучший доступный 24-дюймовый компьютер «все-в-одном» и один из лучших Mac, которые вы можете купить. Но он не идеален. Отсутствие портов USB-A и слота для SD-карты означает, что пользователям понадобятся адаптеры для старого оборудования, но больше всего раздражает тот факт, что Apple до сих пор не сделала iMac регулируемым по высоте. Вы можете приобрести 24-дюймовый iMac с универсальным креплением VESA, чтобы добавить собственную регулируемую подставку. iMac, стоящие на сторонних подставках, книгах или пачках бумаги, будут оставаться обычным зрелищем еще долгие годы.
Новый iMac стал доступен для предзаказа с 30 апреля и начнет поступать к покупателям 21 мая. Новый iMac также будет представлен во всех семи цветах в большинстве магазинов Apple Store начиная с 21 мая.
На фоне растущего интереса к электромобилям, Volkswagen недавно произвел фурор с ID.4 – своим полностью электрическим компактным внедорожником, который получил футуристический и минималистичный интерьер, полагающийся на массивный главный информационно-развлекательный экран для управления широким спектром функций автомобиля.
Volkswagen ID.4 2021 года был выпущен в специальной комплектации 1st Edition с особыми значками и другими деталями, и хотя именно эта комплектация была у меня на тестовом автомобиле, она уже распродана для обычных покупателей. VW в настоящее время принимает заказы на запуск массовой версии ID.4 этим летом, которая будет включать две комплектации: Pro, стартующую от $39 995, и Pro S, стартующую от $44 995. Обе эти цены указаны до потенциальных федеральных и других налоговых льгот для электромобилей.
По сравнению с базовой комплектацией Pro, комплектация Pro S добавляет несколько функций, таких как высококачественные светодиодные фары, подсветка передней решетки/логотипа, панорамная стеклянная крыша, легкое открывание/закрывание задней двери и улучшенные сиденья. Pro S (и 1st Edition) также включает больший 12-дюймовый информационно-развлекательный экран Discover Pro Max вместо 10-дюймового экрана Discover Pro, который установлен в комплектации Pro, но VW утверждает, что опыт использования информационно-развлекательной системы одинаков для обеих комплектаций, за исключением размера экрана.
Информационно-развлекательная система
Что сразу бросилось в глаза в информационно-развлекательной системе MIB3 моего ID.4, так это его великолепный 12-дюймовый дисплей. Это широкоформатный дисплей с соотношением сторон 20:9 и разрешением 1920×869 при 175 пикселях на дюйм, что обеспечивает чрезвычайно четкий текст и графику при обычном расстоянии просмотра.
Главный экран ID.4
Дисплей ID.4 не только красив, но и является домом для одного из самых современно выглядящих интерфейсов информационно-развлекательной системы, которые я видел в автомобиле, точно имитируя опыт, к которому мы привыкли на наших телефонах, с чистым видом, легко считываемыми значками приложений и домашними экранами на основе виджетов. Навигационная система на базе HERE является основным исключением из общей эстетики дизайна, но большинство пользователей, вероятно, все равно выберут навигацию на основе телефона.
Панель информационно-развлекательной системы ID.4 с виджетами
Постоянная полоса вдоль левой стороны предлагает большую кнопку «Домой» для выхода из различных функций приложений, а также информацию о состоянии, такую как время, температура наружного воздуха, уровень сигнала сотовой связи и настройки температуры в салоне и подогрева сидений.
Экран аудиосистемы SiriusXM
Домашние экраны можно настроить, чтобы переставлять значки приложений в желаемом порядке, и есть множество вариантов цветовых тем на выбор, которые придают системе совершенно разные настроения.
Опции цветовых тем для информационно-развлекательной системы и внутренней подсветки
ID.4 предлагает мало физических аппаратных элементов управления, на самом деле всего две полосы сенсорных кнопок под основным экраном: первая непосредственно под дисплеем обеспечивает быстрый доступ к настройкам температуры для водителя и пассажира, а также к регулировке громкости. Кнопки также поддерживают действия смахивания, так что вы можете легко провести пальцем влево или вправо, чтобы увеличить или уменьшить температуру или громкость.
Экран зарядки с фиксированными сенсорными кнопками и ползунками под дисплеем
Второй ряд включает четыре кнопки для доступа к функциям помощи при парковке, подробным настройкам климат-контроля, настройкам технологий помощи водителю и режиму движения, при этом управление аварийной световой сигнализацией находится посередине.
И это, по сути, все. Слева от водителя находится группа кнопок для настроек фар и быстрого доступа к переднему и заднему дефростерам, и, конечно, вы найдете обычный набор элементов управления на руле и подрулевых переключателях, но центральная консоль довольно минималистична. Большинство кнопок по всему автомобилю сенсорные, что ощущается технологически продвинутым, но также может затруднять управление на ощупь.
Классические элементы управления климатом
Volkswagen зашел довольно далеко в своем стремлении к простоте, и это привело к некоторым компромиссам, таким как почти полное размещение элементов управления климатом в информационно-развлекательной системе, где для внесения изменений может потребоваться несколько нажатий и отрыв взгляда от дороги. Легкодоступные регуляторы температуры и опции Smart Climate помогают смягчить это, но я все же предпочитаю больше физических элементов управления, которые можно регулировать на ощупь и с одного взгляда.
Интеллектуальные элементы управления климатом
Некоторые ранние обзоры ID.4 упоминали задержки в информационно-развлекательной системе, но я не заметил каких-либо значительных проблем в этом отношении. VW сообщает мне, что обновил информационно-развлекательную систему после тех ранних обзоров, и, к счастью, ID.4 также может получать беспроводные обновления, так что VW может продолжать оптимизировать производительность в будущем.
CarPlay
В то время как Tesla привлекла львиную долю внимания в революции электромобилей, одной из вещей, которой ей не хватает, является поддержка CarPlay, и именно в этой области Volkswagen пошел ва-банк. ID.4 поддерживает беспроводные CarPlay и Android Auto в стандартной комплектации, обеспечивая бесшовный опыт использования смартфона в автомобиле.
Экран панели управления CarPlay
CarPlay занимает большую часть массивного главного экрана, обеспечивая обширный обзор, который делает информацию легко считываемой для минимизации отвлечений. Полоса состояния вдоль левой стороны остается активной, так что вы можете продолжать видеть важную информацию из нативной системы.
Экран «Сейчас играет» в CarPlay
Кнопка «Домой» нативной системы позволяет легко выйти из CarPlay и перейти к обычной системе, но я бы хотел, чтобы было немного проще переключаться между CarPlay и определенными нативными функциями, такими как радиоприложение.
Большой дисплей высокого разрешения просто великолепен для CarPlay, особенно для навигационных приложений, таких как Apple Maps и Waze, где вы можете видеть огромное количество области вокруг вас на карте, а наложения карт для поворотов и другой информации закрывают лишь небольшие части карты.
ID. Cockpit
В то время как многие автомобили перешли к обширным цифровым приборным панелям перед водителем, метко названный «ID. Cockpit» имеет на удивление небольшой дисплей, который предлагает лишь несколько ключевых фрагментов информации. Без необходимости в традиционных приборах, таких как тахометр и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, электромобиль может позволить себе некоторую простоту в этом отношении, и ID.4 делает именно это.
Экран приборной панели с нативными подсказками пошаговой навигации
Экран приборной панели ID.4 может быть разделен на три секции с несколькими доступными вариантами отображения. Наиболее заметная центральная секция, конечно же, представляет собой спидометр (также отображаются запас хода батареи и текущее ограничение скорости), в то время как секция слева может показывать информацию о технологиях помощи водителю, таких как ассистент удержания полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Секция справа предлагает подсказки навигации, и да, как и в случае с VW Tiguan, который я недавно обозревал, это интегрируется с CarPlay для работы второго экрана при использовании Apple Maps.
Apple Maps в CarPlay с подсказками навигации на втором экране приборной панели
Подсказки навигации включают простой набор стрелок с текстом, описывающим предстоящие маневры, такие как название улицы и расстояние до маневра. Это простой дисплей, но мне нравится его нативный вид, который, кажется, действительно гармонирует с остальной информацией на экране.
Как и на Tiguan, я обнаружил, что единственным недостающим аспектом в CarPlay было отображение полос движения, которое не появляется на приборной панели, в то время как оно есть в нативной навигационной системе. Подсказки навигации на втором экране также не работают со сторонними навигационными приложениями, такими как Waze и Google Maps.
Дисплей приборной панели с расширенной секцией навигационных подсказок
Пара кнопок «Вид» на рулевом колесе позволяет настроить внешний вид этого дисплея приборной панели, отключив либо левую, либо правую панель и расширив другую, чтобы она заняла две трети экрана для отображения более подробной информации.
Другие детали
Подобно Tiguan, ID.4 включает функцию определения приближения от VW, которая позволяет некоторым элементам интерфейса уменьшаться или исчезать, когда вы не взаимодействуете с системой, возвращая их в видимость, когда ваша рука приближается к экрану. Это включает такие элементы, как текстовые метки на значках и виджетах, которые в некоторых случаях исчезают, когда вы не взаимодействуете с экраном, оставляя только графику для более чистого вида.
Я заметил на ID.4, что эта функция даже немного распространяется на CarPlay, например, в Apple Maps, где информационные карточки, такие как для поиска, исчезают после нескольких секунд бездействия. Обычно, чтобы вернуть их, нужно нажать на экран, но благодаря функции определения приближения от VW, они автоматически появляются снова, когда вы подносите руку к экрану.
ID.4 также поддерживает некоторые базовые жесты, позволяющие махать рукой влево или вправо для выполнения некоторых функций, таких как перелистывание страниц главного экрана и выпадающие меню. Эта функциональность не распространяется на CarPlay, но я все еще не убежден, что это ужасно полезная функция в реальном мире, поэтому не скучаю по ее отсутствию в CarPlay.
Как и многие другие автомобили, ID.4 поддерживает голосовое управление многими функциями, и я обнаружил, что эта функциональность достаточно гибкая. Просто начав запрос с «Hello ID», вы можете управлять функциями автомобиля или получать информацию, и он реагирует на запросы на естественном языке с широкой способностью к интерпретации запросов.
Например, вы можете использовать Hello ID, чтобы открыть или закрыть солнцезащитный козырек, установить место назначения навигации, переключить станции SiriusXM или даже послушать шутки. Просто сказав Hello ID, что вам холодно или жарко, вы немного измените настройки температуры в соответствующем направлении, а благодаря двойным микрофонам автомобиль может определить, кто делает запрос — водитель или пассажир, и ответить соответствующим образом.
ID. Light, показывающий текущий уровень заряда батареи
ID.4 также включает систему VW ID. Light – светодиодную полосу, проходящую вдоль основания лобового стекла, которая может передавать информацию пассажирам автомобиля. Например, она светится зеленым цветом во время зарядки автомобиля, при этом пульсирующая часть указывает текущий уровень заряда. Она мигает красным, предупреждая об экстренном торможении, может мигать зеленым при входящем телефонном звонке, а небольшая ее часть загорается белым со стороны водителя или пассажира, когда активируется голосовое управление Hello ID, указывая, где, по мнению системы, сидит говорящий человек.
Беспроводная зарядка телефона и порты
В дополнение к беспроводному CarPlay, ID.4 также включает 5-ваттное беспроводное зарядное устройство для телефона в стандартной комплектации, что подчеркивает важное сочетание этих функций. Беспроводное зарядное устройство представляет собой слот в центральной консоли, который в основном убирает ваш телефон с глаз долой.
Центральная консоль со слотом для зарядки телефона и двумя портами USB-C
Изначально я обнаружил, что зарядное устройство было немного капризным с моим iPhone 12 Pro Max в чехле Apple MagSafe: система иногда выводила предупреждение о том, что устройство не может быть заряжено и что мне следует убрать все остальные предметы из зоны зарядки, хотя мой телефон был единственным там. Один или два раза зарядное устройство также не смогло распознать, что телефон вообще находился на площадке, и не инициировало зарядку.
Со временем использования автомобиля ситуация улучшилась, так что, возможно, я просто лучше освоился с требуемым положением телефона на площадке, и это стало более естественным. Большой размер iPhone 12 Pro Max также может уменьшать допустимую погрешность для совмещения телефона с зарядной катушкой, но это лишь мое предположение.
VW сообщает мне, что они внимательно отслеживают производительность беспроводных зарядных устройств и отзывы, и не заметили других признаков проблем, так что это не кажется широко распространенной проблемой. В любом случае, VW заявляет, что они будут дальше изучать ситуацию, чтобы выяснить, что они могут найти.
Задние порты USB-C только для зарядки
Если вы предпочитаете проводное подключение, ID.4 хорошо оснащен четырьмя портами USB-C: два для зарядки и передачи данных в центральной консоли рядом с площадкой для беспроводной зарядки и два только для зарядки на задней части консоли для пассажиров заднего сиденья.
Итог
Volkswagen – лишь один из многих автопроизводителей, активно внедряющихся в сферу электромобилей, и ID.4 является их самой амбициозной попыткой на данный момент. VW полностью принял использование технологий на этой платформе, и это фантастика – видеть сочетание современной информационно-развлекательной системы со стандартным беспроводным CarPlay и Android Auto, чтобы предложить владельцам лучшее из обоих миров.
12-дюймовый широкоэкранный дисплей в комплектации Pro S прекрасен, и я полагаю, что 10-дюймовый дисплей в комплектации Pro будет выглядеть почти так же хорошо, даже несмотря на меньший размер. CarPlay выглядит потрясающе на гигантском экране и хорошо интегрируется с нативной системой. Навигация Apple Maps на втором экране в цифровой приборной панели проста, но это отличная функция, которая, я надеюсь, продолжит распространяться среди производителей и моделей, и она прекрасно смотрится на дисплее приборной панели ID.4.
Стандартная беспроводная зарядка телефона — это также то, что я очень ценю в ID.4. Хотя я столкнулся с несколькими проблемами во время тестирования, я бы не счел их критичными для себя, и они могут даже не затронуть многих пользователей.
С тех пор как Apple выпустила модели iPhone 12 с поддержкой MagSafe, производители аксессуаров предлагают различные варианты магнитной зарядки, разработанные для замены стандартных зарядных устройств Qi, доступных для iPhone.
Belkin недавно выпустила портативную магнитную беспроводную зарядную панель Boost Charge, которая является одним из более доступных вариантов зарядки по цене $29. Магнитная зарядная панель не является MagSafe и не может заряжать со скоростью 15W. Как и другие зарядные устройства этого типа, она ограничена скоростью зарядки 7.5W.
MagSafe — это технология Apple, поэтому для достижения скорости 15W необходимо использовать аппаратное обеспечение, лицензированное Apple. Belkin сделала это для своих мультизарядных устройств, но использование без MagSafe более доступно.
За $39 зарядное устройство Belkin стоит столько же, сколько и зарядное устройство MagSafe от Apple, но в эту цену входит 6,6-футовый кабель для зарядки и зарядное устройство USB-C на 20W для его питания. С MagSafe зарядное устройство продается отдельно и стоит еще $19, если у вас его нет. Если у вас уже есть зарядное устройство на 20W, вы можете приобрести зарядное устройство Belkin за $29, что на $10 дешевле, чем зарядное устройство MagSafe от Apple.
Что касается дизайна, зарядное устройство Belkin представляет собой небольшую беспроводную зарядную панель, которая магнитно прикрепляется к задней стороне модели iPhone 12. Как и другие магнитные зарядные устройства, магниты помогают ей выравниваться в нужном месте для зарядки, так что, хотя вы не получаете 15W, вы получаете легкое выравнивание и оптимальную зарядку на 7.5W.
Зарядное устройство Belkin изготовлено из черного или белого пластикового материала, который ничем не примечателен, хотя я ценю длинный шнур, потому что он идеален, если вы хотите заряжать, одновременно используя свой iPhone. Если вам не нужен весь шнур, в комплекте есть фиксатор для кабеля. Зарядное устройство толще, чем зарядное устройство MagSafe, и лишь немного больше.
Вы можете использовать это с любым iPhone, который заряжается с помощью беспроводного зарядного устройства на основе Qi, но оно лучше всего подходит для моделей iPhone 12 из-за магнита.
Я протестировал скорость зарядки портативной магнитной беспроводной зарядной панели Boost Charge, и она соответствовала тому, что я ожидал от любого зарядного устройства на 7.5W. Это не идеальная скорость зарядки, если вам нужна энергия срочно, но оно так же полезно, как и любое другое зарядное устройство Qi, для зарядки ночью или когда ваш iPhone находится на вашем столе в течение дня.
Итог
Если вам нужна скорость зарядки 15W или у вас уже есть подходящее зарядное устройство на 20W+ для использования с зарядным устройством MagSafe от Apple, я определенно рекомендую его. Оно изящнее и быстрее, чем это зарядное устройство от Belkin, и нет никаких реальных причин выбирать худшее зарядное устройство.
Однако, если у вас нет зарядного устройства на 20W и вам не обязательно нужна скорость зарядки 15W, потому что вы будете использовать его ночью или для медленной зарядки, тогда портативная магнитная беспроводная зарядная панель Boost Charge от Belkin вполне адекватна и стоит рассмотреть ее в качестве альтернативного варианта.
Как купить
Портативную магнитную беспроводную зарядную панель Boost Charge можно приобрести у Belkin или на Amazon за $30 без зарядного устройства и за $40 с зарядным устройством на 20W.
Apple разработала AirTag без каких-либо отверстий или точек крепления для присоединения их к ключам, сумкам и другим предметам, что открыло совершенно новый рынок для аксессуаров для AirTag.
Собственные дополнения для AirTag от Apple стоят от $29, что равно цене отдельного AirTag, поэтому их использование является довольно значительным вложением. К счастью, на рынке уже доступно множество сторонних аксессуаров для AirTag, и Belkin — одна из первых компаний, предложивших решение для AirTag.
Belkin предлагает Secure Holder с кольцом для ключей и Secure Holder с ремешком, оба по цене $12.95 и доступны в черном, белом, синем и розовом цветах.
Кольцо для ключей и ремешок фактически имеют одинаковый дизайн, но один оснащен кольцом для ключей, чтобы прикреплять к связке ключей или молнии, а другой — нейлоновым ремешком в виде петли, который можно использовать для рюкзаков, багажа и других предметов.
Каждый Secure Holder поставляется в упаковке в виде двух половинок, которые сконструированы так, чтобы скручиваться и фиксироваться на месте. Secure Holders изготовлены из твердого пластика, а не из мягкого материала, и в верхней части каждого из них есть отверстие, служащее точкой крепления.
Вам нужно выровнять AirTag по центру держателя, а затем сдвинуть две половинки держателя на место. После этого вы можете прикрепить либо кольцо для ключей, либо ремешок сверху и использовать его как обычно.
В верхней части Secure Holder есть пазы, которые служат руководством для того, как его раскрутить, чтобы вынуть AirTag. Некоторые люди, использовавшие их, отмечали, что их трудно разъединить, особенно если соединить две половинки, не вставив AirTag сначала, но у меня пока проблем не возникало.
Я кладу один большой палец на каждый паз, а затем поворачиваю одну сторону вверх, а другую вниз, чтобы разъединить Secure Holder. В ходе моих испытаний держатель не распадался без преднамеренного усилия его разобрать, так что он кажется достаточно прочным, чтобы удерживать AirTag.
Конструкция Secure Holder оставляет небольшой пластиковый бортик со всех сторон AirTag, который, по словам Belkin, предназначен для защиты от царапин. Я думаю, что со временем вы все равно потенциально увидите царапины на стороне AirTag из нержавеющей стали, просто потому, что эти предметы предназначены для контакта с ключами и другими вещами, но бортик может помочь уменьшить самые сильные царапины.
У меня нет претензий к ремешку или кольцу для ключей, и оба кажутся достаточно прочными. Кольцо для ключей — это стандартное серебряное кольцо, которое можно увидеть на любой связке ключей, тогда как ремешок изготовлен из плетеного материала с пластиковым замком сверху, удерживающим два конца вместе.
Я не думаю, что вешать AirTag снаружи чемодана, сумки или рюкзака — хорошая идея, когда внутри достаточно места для хранения, но ремешок пригодится, если вам нужно использовать его для чего-то, где внутреннее хранение невозможно. Кольцо для ключей, конечно, идеально подходит для ключей, хотя его также можно прикрепить к молнии сумки или куртки.
Вывод
Если вы ищете доступный и эффективный аксессуар для крепления AirTag к различным предметам, я думаю, Secure Holders от Belkin стоит рассмотреть.
Поскольку беспроводной CarPlay становится все более распространенным среди автопроизводителей, Volkswagen — это еще один бренд, который принял эту технологию, и недавно у меня была возможность протестировать ее реализацию немецким автопроизводителем в Volkswagen Tiguan 2021 года.
Volkswagen Tiguan 2021 года доступен в пяти комплектациях, начиная с комплектации S стоимостью чуть более 25 000 долларов и доходя до SEL Premium R-Line по цене около 40 000 долларов. Мой тестовый автомобиль был в комплектации SEL, на ступень ниже топовой, и его стоимость составляет около 32 500 долларов плюс плата за доставку.
Tiguan в комплектациях SEL и SEL Premium R-Line поставляется с новой системой Volkswagen MIB3 Discover Media, которая включает в себя основной 8-дюймовый информационно-развлекательный экран со встроенной навигацией, а также интеграцию телефона App-Connect. Для водителя предусмотрена цифровая приборная панель Digital Cockpit с настраиваемыми опциями для отображения различных данных: от традиционных данных о скорости, топливе и запасе хода до маршрутных указаний, сведений об аудио, высоте, компасе и многого другого.
Комплектации среднего уровня SE и SE R-Line поставляются с системой MIB3 Composition Media, которая предлагает почти те же функции, что и система Discover Media, за исключением встроенной навигации. Базовая комплектация S поставляется с более старой системой MIB2 и 6,5-дюймовым экраном Composition Color, который предлагает только проводной CarPlay и уступает в других областях, поэтому вам потребуется перейти как минимум к комплектации SE, чтобы начать пользоваться новейшими функциями информационно-развлекательной системы.
Главный экран информационно-развлекательной системы MIB3
Мое общее впечатление от новейшей информационно-развлекательной системы VW состоит в том, что это относительно чистая и отзывчивая система, которая хорошо работает, но не имеет особого блеска в интерфейсе. Это может быть хорошо для минимизации отвлекающих факторов, но я также предпочитаю немного больше изящества, чтобы элементы пользовательского интерфейса выделялись лучше.
VW делает интересные вещи с помощью датчиков приближения и жестов в своей информационно-развлекательной системе, отслеживая положение вашей руки перед основным дисплеем и реагируя соответствующим образом. Например, в состоянии покоя некоторые значки на экране уменьшаются, а метки исчезают, но когда ваша рука приближается к экрану, они увеличиваются, а некоторые получают подсветку вокруг них, чтобы привлечь ваше внимание. Это своего рода умный трюк, который помогает поддерживать простой вид системы большую часть времени и усложняет визуальный ряд только при взаимодействии с системой.
Экран радио информационно-развлекательной системы
Управление жестами также позволяет выполнять некоторые базовые задачи, не касаясь экрана информационно-развлекательной системы, например, махать рукой для перемещения между меню и переключения радиостанций или аудиодорожек. VW не единственный автопроизводитель, который пробует управление жестами, но для меня они все еще кажутся в основном уловкой.
Экран состояния автомобиля
Что касается самого основного информационно-развлекательного экрана, это 8-дюймовый дисплей с разрешением 800×480, и это действительно начинает казаться минимумом для встроенной информационно-развлекательной системы. CarPlay, в частности, кажется немного тесным в плане интерфейса, и вы не получаете бонуса в виде дополнительного пространства экрана от окружающей его встроенной системы, поскольку CarPlay занимает весь экран.
Вид приборной панели CarPlay
Я обнаружил, что система отзывчива как во встроенной информационно-развлекательной системе, так и в CarPlay. Я также оценил выделенную кнопку «Приложение» рядом с экраном, которая позволяет легко перейти в CarPlay одним касанием из любого места встроенной системы. Единственная небольшая претензия заключается в том, что я предпочел бы, чтобы кнопка приложения находилась слева от дисплея, а не справа, для удобства, так как это была одна из наиболее часто используемых кнопок во время моего использования автомобиля.
Главный экран CarPlay
В то время как CarPlay занимает весь основной экран информационно-развлекательной системы, предотвращая одновременный просмотр CarPlay и любых аспектов встроенной системы на одном экране, Digital Cockpit немного помогает в этом отношении, позволяя отображать дополнительные данные, такие как аудиоинформация или пошаговые навигационные инструкции из встроенной системы.
Есть еще один трюк CarPlay в рукаве этой системы: возможность отображать пошаговую навигацию CarPlay из Apple Maps на Digital Cockpit. Поддержка двух экранов для CarPlay была представлена в составе iOS 13 в конце 2019 года, но ее внедрение в автомобили только началось, поэтому VW определенно является лидером в ее принятии. Важно отметить, что Digital Cockpit требует комплектации SEL или SEL Premium R-Line, поэтому вам придется перейти к более дорогим версиям, чтобы воспользоваться всеми доступными технологическими функциями.
CarPlay Apple Maps с пошаговой навигацией на Digital Cockpit
Графика для навигации CarPlay на втором экране не является причудливой на Tiguan, но она похожа на графику встроенной системы с указателями направления и расстояниями до предстоящих поворотов, названиями улиц, расстоянием до пункта назначения и прогнозируемым временем прибытия. Единственная область, в которой эти указания CarPlay немного уступали встроенной системе, была подсказка по полосам движения, поскольку встроенная система отображала их на Digital Cockpit, а CarPlay — нет.
Удобство беспроводного CarPlay прекрасно сочетается с беспроводной зарядкой устройств, и VW позаботился об этом в Tiguan, предусмотрев удобную нишу для зарядки у основания центральной консоли. В нее помещается мой iPhone 12 Pro Max с небольшим запасом места, а резиновый коврик удерживает телефон на месте.
Передние порты USB-C и беспроводное зарядное устройство для телефона
Как и многие беспроводные зарядные устройства в автомобилях, оно заряжает только на 5 ватт, поэтому не сможет быстро зарядить разряженную батарею телефона, но может помочь поддерживать заряд телефона во время длительных поездок. Самое большое преимущество здесь в том, что зарядное устройство является стандартным, в отличие от большинства производителей, где оно обычно требует升级рованного пакета в более низких комплектациях, если оно вообще доступно без перехода на комплектацию высокого уровня.
Для проводных подключений VW полностью перешел на USB-C, разместив пару таких портов у основания центральной консоли рядом с площадкой для беспроводной зарядки. Третий порт USB-C (только для зарядки) расположен на задней части центральной консоли для пассажиров второго ряда сидений. Комплектация SEL Tiguan также поставляется с третьим рядом сидений, но для этих пассажиров портов USB нет.
Задний порт USB-C (только для зарядки)
В целом, я очень рад видеть, как беспроводной CarPlay быстро распространяется среди автомобильных брендов, и суть в том, что VW проделал хорошую работу по его интеграции во встроенную информационно-развлекательную систему. Я бы хотел, чтобы основной экран был немного больше или, по крайней мере, с более высоким разрешением, чтобы можно было видеть больше информации.
Я очень рад видеть раннее внедрение функции CarPlay на втором экране, поскольку это фантастический способ интегрировать две системы и использовать предпочитаемую систему для различных функций, хотя для доступа к ней вам необходимо перейти как минимум к комплектации SEL. Я еще не смог протестировать CarPlay на втором экране в автомобиле с проекционным дисплеем, но CarPlay также поддерживает пошаговые навигационные указания на них.
Я также надеюсь, что мы увидим больше опций от Apple для контента CarPlay на втором экране, будь то дополнительные типы контента, такие как полная поддержка музыки, или даже возможность расширения более функционального опыта CarPlay на нескольких экранах в автомобилях, имеющих несколько больших дисплеев.
Беспроводная зарядка всегда отлично сочетается с беспроводным CarPlay, поэтому я был рад видеть Tiguan, оснащенный удобной зарядной площадкой, и она включена во все комплектации, кроме самой низкой, которая и так не имеет беспроводного CarPlay.
Еще один зарядный порт во втором ряду было бы приятно видеть, чтобы избежать ссор из-за зарядки между братьями и сестрами в поездках, и даже зарядный порт в третьем ряду мог бы пригодиться, хотя, учитывая тесноту третьего ряда сидений в среднеразмерных внедорожниках, таких как Tiguan, они в основном используются только в крайнем случае, и я бы обычно не ожидал, что они будут активно использоваться в длительных поездках, где зарядка более важна.
Снят запрет на публикацию обзоров нового трекера предметов AirTag от Apple, хотя они скорее похожи на первые впечатления, учитывая, что у СМИ и YouTube-каналов было менее 48 часов для ознакомления с новым небольшим устройством.
Источник изображения: The Verge
AirTag можно будет заказать начиная с этой пятницы, 23 апреля, в 5 утра по тихоокеанскому времени в большинстве стран, а доставляться клиентам он начнет в пятницу, 30 апреля. Стоимость AirTag составляет $29 за штуку или $99 за комплект из четырех штук. Пользователи могут прикреплять AirTags к личным вещам, таким как кошелек, ключи, сумочка или рюкзак, а затем отслеживать местоположение этих предметов во встроенном приложении Apple «Локатор» на iPhone, iPad и Mac.
Дитер Бон из The Verge назвал AirTag «умным» и «функциональным» для пользователей, которые уже живут в экосистеме Apple:
На самом деле, AirTag — это самый «яблочный» продукт, который я видел за последнее время. Он лишь немного дороже конкурентов. Он прекрасно спроектирован, но его аппаратное обеспечение почему-то все равно не учитывает практические реалии нашего грязного, беспорядочного мира. Он очень ориентирован на конфиденциальность. Он действительно работает только с устройствами Apple. Он предлагает функции, которым ни одно стороннее устройство не может по-настоящему соответствовать благодаря тесной интеграции Apple (или жесткому контролю над ее API, в зависимости от вашей точки зрения). А поскольку нет версии «Локатора» для Android, это еще одна часть экосистемы Apple, которая удержит вас от перехода на другую платформу.
AirTag — это очень «яблочная» штука для пользователей Apple, которые уже живут в экосистеме Apple. Они отлично работают — и будут отлично удерживать вас в мире Apple.
В видео ниже Бон подробнее рассматривает процесс настройки AirTag, а затем отправляется на приключение в прятки в Нью-Йорке, чтобы протестировать его возможности:
Мэттью Панзарино из TechCrunch отметил, что часто требовалось 30 секунд или более, чтобы получить первоначальное местоположение AirTag из другой комнаты, но он сказал, что отслеживание местоположения было чрезвычайно точным — до нескольких дюймов:
В моем очень ограниченном тестировании до сих пор, диапазон определения местоположения AirTag соответствует этому базовому ожиданию Bluetooth. Это означает, что его могут препятствовать множество преград, стен или неблагоприятный отскок сигнала. Например, часто требовалось 30 секунд или более, чтобы получить первоначальное местоположение AirTag в другой комнате. Однако, как только местоположение было получено, инструкции по поиску устройства, казалось, быстро обновлялись и были чрезвычайно точными — до нескольких дюймов.
Бренда Столяр из Mashable была менее воодушевлена AirTag, но похвалила их функцию «Точный поиск», которая использует встроенный чип U1 и акселерометр AirTag, а также ARKit и гироскоп iPhone, чтобы направлять вас к AirTag с помощью стрелки на экране, тактильной отдачи и звука.
Bluetooth-трекеры не новы. Такие компании, как Tile, Chipolo и Orbit, выпускают их уже много лет — но только Apple смогла превратить их в обязательный аксессуар.
Конечно, для пользователей iPhone это означает бесшовное подключение, работающее с приложением Apple «Локатор». Но по своей сути это все равно не более чем Bluetooth-трекер.
Функция «Точный поиск» ограничена устройствами Apple с чипом U1 для сверхширокополосной связи, включая все модели iPhone 11 и iPhone 12.
Первые обзоры iPhone 12 в представленном Apple весной новом фиолетовом цвете теперь доступны от различных СМИ и ютуберов, и общий консенсус заключается в том, что новый цвет больше похож на оттенок лаванды, чем на фиолетовый.
Дитер Бон из The Verge описал новый цвет как «больше похожий на сиреневый», но при этом сказал, что он безошибочно узнаваем:
Это светлый оттенок фиолетового. Можно было бы назвать его лавандовым, но для меня он больше похож на сирень или, возможно, глицинию. В нем нет той красноты, которую можно было бы ожидать от лилово-розового, или синих оттенков, которые вы увидели бы в фиалковом. Существует множество оттенков фиолетового, но Apple выбрала именно этот, и мне он нравится. Он безошибочно узнаваем даже на расстоянии, тогда как светло-зеленые модели iPhone 12 при определенном освещении можно принять за почти белый. Я также рад, что у него нет вычурного названия. Это просто «фиолетовый».
Бренда Стойлар из Mashable сказала, что новый цвет «очень красивый», и аналогично отметила, что это «больше барвинковый или лавандовый», чем фиолетовый.
Крис Веласко из Engadget также заметил более приглушенный характер фиолетового, но интересно отметил, что это «примерно тот же пастельный оттенок, в котором был прошлогодний фиолетовый iPhone 11».
Apple продолжает продавать iPhone 12 и iPhone 12 mini в существующих цветах, включая черный, белый, синий, зеленый и (PRODUCT)RED. Цены начинаются от $699 за iPhone 12 mini и $799 за iPhone 12 в США.
iPhone 12 и iPhone 12 mini будут доступны в новом фиолетовом цвете с 30 апреля, а предзаказы начнутся в эту пятницу. iPhone 12 и iPhone 12 mini в новом фиолетовом цвете будут поставляться с iOS 14.5, согласно Apple.
Apple также выпускает новый кожаный чехол MagSafe и кожаный рукав в цвете Deep Violet, силиконовый чехол в цветах Capri Blue, Pistachio, Cantaloupe или Amethyst, и кожаный кошелек в цвете Arizona, все они доступны для заказа сейчас.
Поскольку всё больше и больше автопроизводителей начинают внедрять поддержку беспроводного CarPlay, удобство лёгкого доступа к некоторым функциям вашего iPhone через интерфейс, удобный для приборной панели, без необходимости возиться с кабелями становится доступным для всё большего числа покупателей автомобилей.
GM — один из тех производителей, который начал внедрять беспроводной CarPlay, и я недавно провёл некоторое время за рулём 2021 Buick Envision, чтобы оценить его работу и сравнить его с информационно-развлекательной системой, которую я тестировал пару лет назад в 2019 Buick Regal TourX.
Главный экран информационно-развлекательной системы Buick
В целом, последняя версия информационно-развлекательной системы Buick довольно похожа на предыдущее поколение, сохраняя тот же простой и чистый дизайн с круглыми иконками на главном экране и панель приборов с виджетами для функций аудио, телефона и навигации — всё на одном экране.
Экран панели приборов информационно-развлекательной системы Buick с виджетами
Полоса в нижней части дисплея на любом из домашних экранов или в приложениях системы предлагает быстрый доступ к основным функциям, таким как музыка, телефон, навигация и управление комфортом автомобиля, а также время и температура наружного воздуха. Мой Envision также был оснащён ионизирующим воздушным фильтром, и строка состояния предлагает быстрый обзор качества воздуха.
Новым в информационно-развлекательной системе по сравнению с системой 2019 года, которую я тестировал ранее, является тонкая строка состояния в верхней части экрана, отображающая аудиоинформацию, такую как станция, название песни и исполнитель, а также индикатор уровня сигнала для сотовой связи автомобиля.
Аудиоэкран информационно-развлекательной системы Buick
Экран информационно-развлекательной системы имеет немного матовое покрытие, чтобы уменьшить блики и отпечатки пальцев, а довольно значительный выступ на приборной панели также помогает минимизировать блики от возможного прямого солнечного света. Экран также слегка наклонен к водителю и немного назад под выступом, что является ещё одним дизайнерским решением, помогающим уменьшить потенциальные блики.
В дополнение к щедро размерному сенсорному экрану, Envision включает три аппаратные кнопки слева от дисплея в пределах удобной досягаемости водителя: кнопку питания, которая также является регулятором громкости, кнопку «Домой» для быстрого выхода из приложения и кнопку выбора, которая также является регулятором прокрутки и может использоваться для навигации по интерфейсу системы, даже в CarPlay.
Панель приборов CarPlay
Говоря о CarPlay, настройка невероятно проста, как и на большинстве автомобилей, требуя всего несколько шагов для сопряжения телефона через Bluetooth и затем предоставления соответствующих разрешений для CarPlay.
Как я отмечал в своём предыдущем обзоре модели 2019 года, я обнаружил, что цвета в CarPlay, особенно на 2021 Envision, выглядят немного блеклыми. Это не критично, но определённо заметно по сравнению с другими системами, которые я использовал.
Домашний экран CarPlay
Система отзывчива как в родном режиме, так и в режиме CarPlay, а 10-дюймовый дисплей предоставляет достаточно места для интерфейса CarPlay, не создавая ощущения стеснённости.
В режиме CarPlay верхняя строка состояния из собственной информационно-развлекательной системы остаётся видимой, что является приятным улучшением по сравнению с более ранними версиями, где CarPlay занимал весь экран. Наличие информации о песне и исполнителе, например, из SiriusXM, удобно видимой даже в CarPlay, очень кстати, хотя я бы хотел, чтобы строка состояния выглядела более отточенной и была немного больше, чтобы включать больше информации или некоторые значки для лёгкого перехода к другим функциям информационно-развлекательной системы.
Экран «Сейчас играет» в CarPlay
Как и во многих других автомобилях, аудиоинформация также может быть опционально просмотрена в центральной цифровой части приборной панели, хотя это означает, что вы не сможете увидеть другие доступные варианты экрана в этом пространстве.
Дисплей приборной панели с аудиоинформацией и элементами управления на рулевом колесе с кнопкой Siri/голосового помощника в верхнем левом углу правого блока
Как я уже отмечал, одной из ключевых особенностей, сочетающихся с беспроводным CarPlay, является беспроводная зарядка телефона, так как эта комбинация значительно упрощает поддержание связи даже в длительных поездках, где вы не хотите разрядить батарею. К сожалению, мой тестовый Envision в комплектации Essence не был оснащён беспроводным зарядным устройством. Эта функция является стандартной для топовой комплектации Avenir, но не доступна даже в качестве опции или части пакета для начальной комплектации Preferred и средней Essence.
В передней части центральной консоли есть удобная ниша, идеально подходящая по размеру для моего iPhone 12 Pro Max, и именно там на комплектации Avenir располагалось бы беспроводное зарядное устройство. Жаль, что для получения беспроводной зарядки приходится переходить на самую топовую комплектацию, поэтому, надеюсь, GM пересмотрит это в будущих моделях.
Передние USB-порты и отсек для хранения, где находится беспроводное зарядное устройство в комплектации Avenir
Что касается проводного подключения, Envision предлагает различные варианты, включая один порт USB-C и один порт USB-A спереди у основания центральной консоли для максимальной совместимости. Также имеются порты USB-C и USB-A на задней части консоли для задних пассажиров, хотя это только порты для зарядки, которые не обеспечивают передачу данных к информационно-развлекательной системе.
Задние USB-порты
В целом, мне нравится опыт использования информационно-развлекательной системы и CarPlay в 2021 Buick Envision. Беспроводное подключение CarPlay очень удобно, и я рад видеть, что оно становится всё более распространённым. Большой 10-дюймовый экран делает всё легко видимым и интерактивным, хотя я бы хотел, чтобы было немного проще одновременно просматривать информацию как из CarPlay, так и из системы Buick, будь то через широкоэкранный формат с разделённым экраном или большее пространство экрана, отведённое для собственной информационно-развлекательной системы при работе в CarPlay, например, более широкая верхняя строка состояния или постоянная нижняя панель.
Сама информационно-развлекательная система Buick проста в использовании, имеет относительно чистый вид с преобладанием чёрных фонов и небольшими вкраплениями ярких цветов, что делает систему очень легко воспринимаемой.
Как я уже упоминал, жаль, что беспроводная зарядка телефона ограничена топовой комплектацией Avenir на Envision, поскольку это функция, которой, по моему мнению, многие пользователи захотели бы воспользоваться независимо от комплектации, при условии разумной цены. Быстрый переход к беспроводным CarPlay и Android Auto только увеличит интерес клиентов к беспроводной зарядке из-за удобства сочетания этих двух функций.
Nomad, известная своей линейкой премиальных аксессуаров для устройств Apple, сегодня объявила о выпуске крепления MagSafe Mount, которое предназначено для размещения зарядного устройства MagSafe и надежного закрепления его на столе.
Крепление MagSafe Mount изготовлено из цельного блока нержавеющей стали с матовым покрытием. Сверху есть вырез, куда помещается зарядное устройство MagSafe, которое удерживается на месте с помощью микроскопической ленты. Мягкая резина на нижней части защищает ваш стол, но это только крепление — вам нужно использовать свое собственное зарядное устройство MagSafe.
Nomad прислал мне MagSafe Mount до его официального запуска, и эта штука довольно увесистая, поэтому я был удивлен, когда иногда мог поднять свой iPhone, при этом MagSafe Mount оставался прикрепленным. MagSafe Mount довольно увесистое, и я думал, что такой вес удержит его на столе, но если взять iPhone определенным образом, крепление может подняться вместе с iPhone.
Вам нужно убедиться, что вы сначала поднимаете свой iPhone с одной стороны, с края, который свисает с зарядного устройства, или слегка поворачивая его, что многие люди, вероятно, и так делают. Вы также можете использовать палец снизу, чтобы слегка поддеть его, когда поднимаете, что звучит более естественно, чем кажется. Обычно я поднимаю свой iPhone, оттягивая его в сторону, но я не ожидал такой силы MagSafe.
При обычном использовании, не задумываясь, за выходные крепление MagSafe Mount поднималось с моего стола всего пару раз, так что это не было постоянной проблемой, пока я помнил, как его поднимать. Однако, поскольку MagSafe Mount такой тяжелый, я беспокоюсь, что однажды я могу поднять его неправильно и уронить на свой стол.
У меня было крепление MagSafe Mount всего пару дней, поэтому у меня не было времени, чтобы определить, будет ли это беспокоить меня со временем при ежедневном использовании. Я подозреваю, что большинство людей привыкнут поднимать iPhone с MagSafe Mount сверху, снизу или при помощи пальца сбоку, и это не будет проблемой.
Мне бы хотелось, чтобы Nomad использовал тот же материал с микроприсосками, что и внутри, также и снаружи, чтобы обеспечить более надежное крепление MagSafe Mount к столу или поверхности, тогда небольшое поднятие в некоторых обстоятельствах вообще не было бы проблемой.
Конструкция MagSafe Mount затрудняет надежное закрепление зарядного устройства MagSafe, и оно там действительно плотно сидит. Это невероятно плотная посадка, поэтому это не тот аксессуар, который вы захотите постоянно снимать и надевать на зарядное устройство MagSafe. Микроскопический клей внутри еще больше затрудняет извлечение, и у меня даже появился синяк на боковой стороне большого пальца от попыток вытащить его.
Поскольку зарядное устройство MagSafe так плотно входит в крепление MagSafe Mount, оно выглядит великолепно. Оно напоминает цельное аппаратное устройство, а не приставку, и трудно сказать, что это две отдельные части. Оно хорошо обработано и точно подогнано. Конструкция предусматривает прокладку кабеля USB-C через середину и в канал на нижней стороне, что способствует обтекаемому дизайну.
То, как кабель зарядного устройства MagSafe входит в крепление MagSafe Mount, вызывает у меня небольшое беспокойство относительно его влияния на срок службы кабеля. Конструкция MagSafe Mount создает небольшой изгиб в кабеле из-за угла его вставки в устройство, и это конкретное место иногда является точкой отказа для кабелей Apple. Я не уверен, есть ли у меня неисправное крепление MagSafe Mount или я сделал что-то необычное, вставляя или вытаскивая его, но об этом стоит знать.
Вывод
За $50 крепление MagSafe Mount является дорогим дополнением к зарядному устройству MagSafe, которое само по себе стоит $40, что в сумме составляет $90, но оно имеет ярко выраженный дизайн в стиле Apple, который хорошо сочетается с дизайном самого зарядного устройства MagSafe.
Тем, кто ищет постоянное настольное крепление, стоит рассмотреть MagSafe Mount, но оно не подойдет тем, кто ищет решение, облегчающее перемещение зарядного устройства MagSafe с места на место.
Как купить
Крепление MagSafe Mount можно приобрести на веб-сайте Nomad за $50, но наши читатели могут сэкономить 20 процентов, введя код MACRUMORS при оформлении заказа. Это снизит стоимость MagSafe Mount до $39.96.
Примечание: Компания Nomad предоставила MacRumors крепление MagSafe Mount для целей этого обзора. Никакой другой компенсации получено не было. MacRumors является аффилированным партнером Nomad. Когда вы переходите по ссылке и совершаете покупку, мы можем получить небольшую комиссию, что помогает нам поддерживать работу сайта.
Capra Leather — это колумбийская компания, производящая широкий ассортимент кожаных аксессуаров ручной работы, включая чехлы для iPad и MacBook, а также магнитные кошельки для iPhone 12, поставляемые в более чем 100 стран мира. Один из последних продуктов Capra — это альтернатива чехлу Smart Case для AirPods Max, которая призвана устранить некоторые недостатки собственного чехла Apple, поставляемого с этими полноразмерными наушниками.
Чехол Capra Leather для AirPods Max предназначен для безопасного хранения AirPods Max, когда они не используются, и содержит пару неодимовых магнитов, как и Apple Smart Case, для перевода наушников в режим сверхнизкого энергопотребления для сохранения заряда батареи. В отличие от чехла Apple, чехол Capra Leather покрывает почти всю поверхность AirPods Max, включая оголовье, обеспечивая гораздо лучшую общую защиту. Мой чехол Capra Leather для AirPods Max выполнен в цвете «Tan» (светло-коричневый), но он также доступен в черном, темно-коричневом, темно-синем и зеленом цветах.
Кожа Capra довольно мягкая и податливая, но при этом достаточно толстая и прочная, чтобы я был уверен, что чехол адекватно защитит мои AirPods Max во время путешествий, и уж точно лучше, чем в Apple Smart Case. Дизайн не тратит лишнего пространства и является настолько компактным, насколько это разумно ожидать от защитного чехла для AirPods Max`.
Хотя верхние стороны оголовья не покрыты чехлом, они достаточно глубоко утоплены внутрь, так что я чувствовал, что они достаточно хорошо защищены. Также в клапане над оголовьем есть небольшое количество дополнительной набивки для усиления защиты.
В нижней части чехла расположены два кармана для каждой амбушюры и отверстие для кабеля в кармане правой амбушюры для зарядки AirPods Max прямо в чехле.
Весь дизайн основан на легкодоступном клапане, который откидывается на переднюю часть чехла. Этот клапан содержит магниты, которые достаточно сильны, чтобы удерживать его закрытым, но не настолько сильны, чтобы открытие чехла требовало чрезмерных усилий. Это решение очень удобно и более дружелюбно к пользователю, чем молнии, распространенные на многих других чехлах для наушников.
Внутри амбушюры AirPods Max хранятся в отдельных карманах, чтобы предотвратить их соприкосновение, и сидят довольно плотно. Capra утверждает, что внутри замша, но это довольно грубая разновид замши, которая гораздо больше похожа на естественную изнаночную сторону кожи, чем на ту мягкую, ворсистую замшу, которую я знаю по одежде. Тем не менее, внутренняя часть достаточно мягкая, чтобы я не беспокоился о царапинах или потертостях на AirPods Max`.
Внутри есть небольшой эластичный держатель для кабеля, позволяющий носить с собой кабель Lightning для зарядки AirPods Max. Хотя возможность хранения кабеля здесь удобна, я обнаружил, что резинка была слишком тугой, и было сложно уместить 1-метровый кабель USB-C — Lightning. Я также обнаружил, что извлекать кабель, когда AirPods Max находятся в чехле, было немного затруднительно из-за близкого расположения сетчатого оголовья, поэтому в большинстве случаев вы захотите сначала вынуть наушники.
Capra хвалит использование ручной строчки и местного натуральной кожи для производства своей продукции. Я чувствовал, что кожа и строчка были хорошими, но не впечатляющими. С точки зрения качества, учитывая премиальный ценник в $99, я ожидал немного лучшего.
Ощущается, что чехол сделан на совесть и будет хорошо стареть, но когда речь идет о плате в $99 за чехол, я ожидал впечатляющей отделки, которая могла бы сравниться с качеством материалов других премиальных кожаных аксессуаров.
Я также был разочарован сквозным отверстием для зарядки, потому что вырез был несколько плохо обработан и неровный. Внутренние замшевые клапаны полностью закрывали фактический зарядный порт, что делало очень трудным вставить коннектор Lightning в AirPods Max без царапин на наушниках или защемления замши между коннектором и окантовкой порта.
Я обнаружил, что единственный способ уверенно заряжать AirPods Max в чехле — это перевернуть чехол вверх дном и попытаться раздвинуть клапаны пальцем, одновременно вставляя кабель другой рукой, но даже при этом я обнаруживал, что замша часто сминалась и застревала внутри чехла.
Самой большой проблемой, с которой я столкнулся с чехлом Capra Leather, было то, что AirPods Max должны быть полностью сложены до минимального размера, чтобы чехол закрывался на магниты. Хотя кожаный клапан все еще можно сложить над AirPods Max, если они выдвинуты за минимальный размер, он не будет магнитно держаться. Это можно было бы легко решить, разместив ряд магнитов внутри карманов для амбушюр вместо всего лишь одного с каждой стороны.
Хотя для демонстрационных целей я полностью выдвинул дужки своих AirPods Max, чтобы показать, как клапан не закрывается, на самом деле мне требуется лишь небольшое выдвижение наушников, чтобы они подошли, и даже при этом небольшом выдвижении клапан вообще не закрывался бы должным образом, так как магниты больше не совпадают.
Я считаю, что принуждение пользователей полностью складывать наушники каждый раз, когда они убирают их, а затем снова выдвигать при использовании, лишает смысла легкий и быстрый доступ с помощью магнитного клапана. Несмотря на различные ограничения собственного Smart Case Apple, он поддерживает все размеры выдвижения, поэтому вы можете немедленно использовать свои AirPods Max, не беспокоясь о размере. Я не могу не чувствовать, что это своего рода конструктивный недостаток чехла Capra Leather, и это отталкивает меня от его повседневного использования, так как неудобно каждый раз находить идеальное выдвижение для AirPods Max, когда я хочу ими воспользоваться.
Вывод
Чехол Capra Leather для AirPods Max — это жизнеспособная альтернатива Apple Smart Case, и я оценил тщательно выровненные магниты для перевода наушников в режим сверхнизкого энергопотребления. Чехол также отлично подходит для путешествий и обеспечивает спокойствие в отношении защиты наушников.
Тем не менее, следует отметить, что тот факт, что AirPods Max должны быть полностью сложены для правильного закрытия чехла, а также сквозное отверстие для зарядки, по-видимому, указывают на то, что некоторые аспекты дизайна были не очень хорошо продуманы. В свете этого и невыдающегося качества, я считаю, что чехол Capra Leather для AirPods Max довольно дорог для своей цены в $99.
Я вижу, что чехол Capra Leather может быть привлекательным для пользователей, которым нужно что-то для хранения своих AirPods Max во время нечастых поездок, в дополнение к Apple Smart Case для ежедневного использования. Пользователи, которые заряжают свои AirPods Max вне чехла или которым не требуется никакое выдвижение наушников, смогут легко не обращать внимания на проблемы, с которыми я столкнулся.
Apple Smart Case имеет свои проблемы, но и чехол Capra Leather тоже. Если вы категорически не любите Apple Smart Case и готовы заплатить больше, чехол Capra — это достойная альтернатива, которая может предложить гораздо больше защиты, при условии, что вы смиритесь с его конструктивными ограничениями.
Как купить
Чехол Capra Leather для AirPods Max можно приобрести на веб-сайте Capra Leather за $99, и он доступен в черном, темно-коричневом, темно-синем, светло-коричневом (tan) и зеленом цветах.
Примечание: Capra Leather предоставила MacRumors чехол для AirPods Max для целей этого обзора. Никакой другой компенсации получено не было.
Я тестировал обе версии Breakaway Puck в течение нескольких недель и обнаружил, что они действительно предлагают значительно лучшую графическую производительность, особенно если вы используете старую машину, такую как 15-дюймовый MacBook Pro 2016 года с графикой Radeon Pro 450, который я использую в качестве своей основной машины.
Обе модели eGPU Breakaway Puck имеют одинаковый дизайн: металлический корпус с перфорацией сверху, спереди и по бокам для улучшения вентиляции док-станции, которая может сильно нагреваться при интенсивном использовании. Большой вентилятор предназначен для вывода тепла через верхнюю часть док-станции и будет включаться и выключаться по мере необходимости.
Размеры док-станций составляют примерно 6 на 5 дюймов и около 2 дюймов в высоту, то есть они немного больше, чем некоторые стандартные док-станции Thunderbolt 3, например, мой любимый CalDigit TS3 Plus, но док-станции Sonnet, конечно, поставляются с возможностями eGPU и большим вентилятором, что требует большего размера. Тем не менее, это довольно компактный дизайн, который хорошо смотрится на столе.
Общий вид довольно ненавязчив благодаря черному металлу и довольно скромному брендированию с названием компании и продукта. Самым отличительным элементом дизайна является волнистый синий свет на верхней части док-станции, который придает ей немного изюминки и дает понять, что она включена и подключена к компьютеру.
Версия Radeon RX 5500 XT поставляется с 4 ГБ видеопамяти GDDR6, а модель Radeon RX 5700 — с 8 ГБ.
Для количественной оценки производительности eGPU я провел несколько тестов, используя как встроенную графику своей машины, так и Breakaway Pucks, и, что неудивительно, обнаружил значительные улучшения при использовании eGPU.
Для первого теста я использовал Geekbench 5 Compute Benchmark, который показал средний результат Metal в 12 085 баллов за три запуска с использованием встроенной дискретной графики моего MacBook Pro. Результаты значительно улучшились, когда я добавил Sonnet Breakaway Puck к своей системе: 5500 XT показал средний результат Metal в 41 595 баллов, а 5700 — 56 249. Для сравнения, я также провел тест на M1MacBook Air с 7-ядерным графическим процессором, и он показал средний результат 18 828.
Следующий набор тестов я провел с помощью пакета GFXBench Metal для бенчмаркинга, и аналогично обнаружил значительно улучшенную частоту кадров в нескольких популярных оффскрин-тестах, также усредненных по трем запускам для каждого теста. Во всех трех тестах 5500 XT Breakaway Puck обеспечил примерно в четыре раза больше кадров в секунду, чем мой MacBook Pro сам по себе, в то время как преимущество 5700 XT puck было в пять-шесть раз больше. Как и в тестах Geekbench, M1 MacBook Air оказался где-то посередине.
Мой последний набор тестов включал рендеринг с использованием DaVinci Resolve. Мое тестовое видео представляло собой почти 11-минутный 4K-клип, который я рендерил без какой-либо дополнительной обработки в 1080p, используя несколько различных кодеков: H.264, Apple ProRes 422 и Apple ProRes 422 HQ.
Именно в этих тестах все стало немного интереснее, так как, хотя оба «шайбы» сократили время рендеринга более чем вдвое по сравнению с моим MacBook Pro, работающим самостоятельно, результаты для двух «шайб» были очень похожи, а в некоторых случаях GPU 5500 XT показал себя лучше, чем GPU 5700.
Поскольку DaVinci Resolve также был недавно обновлен с поддержкой Apple silicon, я смог провести тесты и на своем M1 MacBook Air, где снова обнаружил промежуточную производительность, что весьма впечатляет для бюджетной потребительской машины, использующей первую попытку Apple в создании собственного чипа для Mac, и будет очень интересно посмотреть, насколько Apple сможет улучшить производительность в будущих чипах серии M, предназначенных для более мощных Mac.
Я обсудил свои результаты и наблюдения с представителями Sonnet. Я заметил, что рендеринг не использовал все возможности eGPU на протяжении каждого запуска, начиная почти со 100%, но снижаясь до 70% или менее примерно через минуту.
Инженерная команда Sonnet пришла к выводу, что остальное аппаратное обеспечение моего MacBook Pro, по-видимому, было ограничивающим фактором в моих тестах, так как даже при использовании eGPU, процессор и другие компоненты, такие как системная память, могут стать узкими местами производительности. В таких случаях eGPU оказывается во власти теплового троттлинга или других ограничений хост-системы и не может достичь пиковых скоростей.
По этой причине стоит отметить, что, по крайней мере для моего MacBook Pro, очень схожая производительность между двумя eGPU означает, что для определенных задач 5500 XT puck работает так же хорошо, как и более дорогой 5700 puck, так что это то, что вы, возможно, захотите учесть, если рассматриваете покупку.
Переходя к возможностям док-станций, вы не увидите такого разнообразия портов, как на некоторых обычных док-станциях Thunderbolt, но они предоставляют достойные варианты расширения. Поддержка дисплеев, очевидно, является важной особенностью док-станций, и «шайбы» Sonnet оснащены нисходящим портом Thunderbolt 3, портом DisplayPort 1.4 и портом HDMI 2.0b для максимального подключения.
Дисплеи 4K и 5K, а также даже Apple 6K Pro Display XDR, все совместимы с Breakaway Puck, и я протестировал их с дисплеем LG UltraFine 5K, не обнаружив проблем. «Шайба» может поддерживать до четырех 4K-дисплеев одновременно, если вы используете порты DisplayPort и HDMI, а затем адаптер Thunderbolt 3 на Dual DisplayPort или Dual HDMI.
Было бы неплохо увидеть несколько других вариантов портов, таких как Ethernet или дополнительные порты USB-C, но, по крайней мере, два порта USB-A со скоростью 5 Гбит/с поддерживают широкий спектр периферийных устройств. Док-станция может подавать до 60 Вт энергии на хост-компьютер, чего может быть недостаточно, если у вас более мощная машина, такая как 15- или 16-дюймовый MacBook Pro, поэтому вам, возможно, придется подключить отдельный адаптер питания.
Вентилятор на Breakaway Puck издает довольно много шума, поэтому, если вы привыкли к тихой рабочей среде, он определенно будет заметен, когда включается и выключается, особенно если он расположен на видном месте на вашем столе.
Для продвинутых пользователей, которым действительно нужна графическая мощь, которую могут обеспечить эти Breakaway Pucks, они станут отличным дополнением в компактном и даже портативном дизайне. Благодаря улучшенным графическим возможностям, подключению дисплеев и дополнительным USB-портам, они являются хорошими вариантами, которые могут окупиться, если вы профессиональный пользователь, стремящийся ускорить задачи, требующие интенсивной графики. Однако большинству потребителей это дополнительное оборудование не понадобится.
Было бы неплохо увидеть еще более новые и высокопроизводительные варианты GPU в этих «шайбах», но, несомненно, требуется время для их интеграции в конструкции этих док-станций, и, несомненно, Sonnet также прилагает усилия, чтобы найти баланс между ценой и мощностью, который обеспечит максимальную привлекательность для этих аксессуаров.
Конечно, будущее становится туманным, поскольку новейшие Mac от Apple на базе Apple silicon не поддерживают eGPU. Но все еще существует множество Mac на базе Intel, поэтому решения eGPU для Mac, такие как Breakaway Pucks от Sonnet, будут иметь рынок еще некоторое время.
В комплект поставки eGPU Breakaway Pucks от Sonnet входит довольно большой внешний блок питания, который вам нужно будет куда-нибудь спрятать, и кабель Thunderbolt 3 длиной 0,5 метра. Версия RX 5500 XT стоит $599,99 на Amazon и Sonnet, а версия RX 5700 — $899,99 на Amazon и Sonnet.
Примечание: Sonnet предоставила MacRumors Breakaway Pucks для тестирования в рамках этого обзора. Никакой другой компенсации получено не было.
Компания Belkin недавно представила беспроводное зарядное устройство Boost Charge Pro 2-в-1 Stand с поддержкой MagSafe за $99, которое дополняет уже существующее фирменное зарядное устройство Belkin 3-в-1 MagSafe Charger, выпущенное ранее в этом году.
Belkin остается единственным сторонним производителем аксессуаров, предлагающим одобренные Apple зарядные устройства, совместимые с MagSafe, которые способны заряжать модели Apple iPhone 12 на максимальных скоростях, поэтому конкуренция невелика, за исключением собственных зарядных устройств Apple MagSafe Charger и MagSafe Duo.
Что касается дизайна, зарядное устройство 2-в-1 MagSafe имеет круглое основание с хромированным кронштейном, в котором расположен зарядный диск MagSafe, совместимый с iPhone 12, 12 mini, 12 Pro и 12 Pro Max. Основание зарядного устройства изготовлено из пластика и доступно в черном или белом цвете. Это не самое высококачественное зарядное устройство, которое я использовал, но, по-моему, оно хорошо смотрится на рабочем столе или столе, гармонично вписываясь и не выделяясь.
Зарядный диск MagSafe по дизайну похож на собственное зарядное устройство Apple MagSafe Charger, имеет такое же мягкое резиновое покрытие, а снизу зарядное устройство оснащено силиконовыми накладками для фиксации на столе. В нижней части основания находится встроенное беспроводное зарядное устройство на основе Qi, предназначенное для AirPods. Есть небольшое углубление, куда помещаются AirPods или AirPods Pro, и расположение чехла AirPods в этом углублении обеспечивает правильное положение для зарядки.
Хотя зарядное устройство Qi в основании предназначено для AirPods, оно также работает с другими iPhone и смартфонами, поддерживающими зарядку на основе Qi. Углубление здесь больше и шире, чем то, которое Belkin добавила для зарядного устройства 3-в-1, но оно по-прежнему подходит для iPhone всех размеров. Однако это базовое зарядное устройство ограничено мощностью 5 Вт, поэтому оно не будет заряжать ничего на высоких скоростях.
Основной зарядный диск MagSafe идентичен зарядным устройствам Apple и заряжает iPhone 12, 12 Pro и 12 Pro Max мощностью 15 Вт. iPhone 12 mini заряжается до максимальных 12 Вт, что также поддерживается зарядным устройством 2-в-1. Зарядное устройство 2-в-1 немного утяжелено, но для отсоединения iPhone без поднятия самого зарядного устройства нужно использовать жест «хват и поворот». У меня не было проблем с этим, и просто небольшой поворот при подъеме удерживает его на моем столе, где ему и место.
С зарядными устройствами Apple MagSafe вам нужно убедиться, что у вас есть соответствующий адаптер питания, который не входит в комплект, но с беспроводным зарядным устройством Boost Charge Pro 2-в-1 Stand нет никаких догадок, потому что оно поставляется с адаптером питания.
Круглое основание зарядного устройства Belkin 2-в-1 MagSafe не занимает слишком много места на столе (около 5,3 дюймов в самой широкой точке), что я ценю, а вертикальный зарядный кронштейн MagSafe можно использовать как в портретном, так и в ландшафтном режиме. Зарядный кронштейн слегка наклонен, чтобы установить iPhone в идеальное положение для просмотра видео, совершения вызовов FaceTime или быстрого просмотра времени ночью.
Зарядное устройство 2-в-1 MagSafe поставляется в черном или белом цвете, и на основании есть небольшой светодиодный индикатор, который загорается, когда используется зарядное устройство на основе Qi, чтобы вы знали, идет ли зарядка. Для зарядного диска MagSafe нет необходимости в индикаторе, потому что iPhone подключается магнитно и автоматически ориентируется в правильном положении.
Вы можете использовать зарядное устройство MagSafe с iPhone без чехла или с чехлом, совместимым с MagSafe, но поскольку оно магнитное, оно не работает с чехлами, не поддерживающими MagSafe, или с моделями, отличными от iPhone 12, потому что у них нет необходимых встроенных магнитов.
По моим тестам, зарядное устройство Belkin 2-в-1 MagSafe зарядило мой iPhone 12 с нуля до 62 процентов за час, одновременно заряжая AirPods Pro мощностью 5 Вт, что примерно соответствует скорости зарядки, которую я обычно получаю от стандартного зарядного устройства Apple MagSafe Charger. Следует отметить, однако, что зарядка с MagSafe вариативна, как с этим зарядным устройством Belkin, так и со стандартным зарядным устройством Apple.
В некоторых тестах я получаю около 60 процентов заряда батареи за час с нуля, но в других тестах заряд может быть ближе к 70 процентам, поэтому фактические скорости зарядки могут несколько отличаться. Однако я могу сказать, что зарядное устройство Belkin, похоже, заряжает примерно с той же скоростью, что и стандартное MagSafe Charger, даже при одновременной зарядке другого устройства.
Итог
Стандартное зарядное устройство Apple MagSafe стоит $39, что означает, что зарядное устройство 2-в-1 MagSafe от Belkin на $60 дороже. Не каждый захочет платить такую цену, но для тех, кто полностью инвестирует в линейку продуктов MagSafe, это может стоить своих денег.
Я предпочитаю вертикальные зарядные устройства Belkin стандартному зарядному устройству Apple MagSafe Charger, потому что они просто удобнее в использовании. Гораздо легче взять iPhone со стола с зарядного кронштейна, чем с плоского зарядного устройства, а также есть место для зарядки AirPods или другого устройства с базой для зарядки Qi. Универсальные варианты зарядки экономят место и требуют меньше кабелей, что является плюсом.
В будущем может появиться больше вариантов зарядных устройств MagSafe, но сейчас вы получите максимальную скорость только от аксессуаров, одобренных Apple, таких как MagSafe Charger и варианты Belkin. Вы можете приобрести гораздо более дешевое магнитное зарядное устройство от сторонней компании, но эти более дешевые зарядные устройства ограничены мощностью 7,5 Вт вместо 15 Вт и не стоят того для тех, кто хочет более быстрые скорости зарядки MagSafe.
MagPad от Cozy — это мягкая силиконовая накладка, разработанная для использования с зарядным устройством Apple MagSafe. MagPad стоимостью около 7 долларов США доступен в различных цветах и узорах.
Что касается размера, MagPad добавляет около дюйма дополнительного пространства зарядному устройству MagSafe, и по размеру он примерно соответствует стандартному беспроводному зарядному устройству Qi. Силиконовый материал имеет текстуру, а яркие цвета выглядят привлекательнее, чем стандартный белый цвет MagSafe.
На задней стороне MagPad есть вырез для зарядного устройства MagSafe, куда оно плотно входит, с местом для прокладки шнура. Имеется небольшой бортик, который фиксирует MagPad на месте, поэтому он никуда не денется при креплении к зарядному устройству MagSafe.
Силиконовая поверхность, которой MagPad покрывает зарядное устройство MagSafe, тонкая, но она ослабляет магнитное соединение, что я считаю плюсом. Когда я использую зарядное устройство MagSafe на своем столе, отсоединять его от моего iPhone — это морока.
Я обычно использую жест, при котором большим или другими пальцами отсоединяю и сдвигаю его, чтобы не поднимать вместе с iPhone, и с MagPad это стало проще. У меня гораздо большая площадь поверхности, поэтому достаточно кончиков пальцев, чтобы поднять мой iPhone, оставляя зарядное устройство MagSafe в MagPad на моем столе, не беспокоя его.
В то же время, магнитное соединение все еще достаточно сильное, чтобы я мог положить свой iPhone, и он прикрепился в нужном месте для зарядки, поэтому фактическое быстрое магнитное прилипание не страдает, равно как и скорость зарядки. iPhone идеально выравнивается через силиконовый слой, поэтому зарядка не страдает больше, чем при использовании чехла.
В моих тестах мой iPhone 12 зарядился до 67 процентов с нуля за час с помощью MagPad и зарядного устройства MagSafe, что даже быстрее, чем я наблюдал зарядку только от MagSafe в некоторых ситуациях.
Если у вас есть MagSafe Duo, функциональность MagPad аналогична. Отсоединять iPhone от MagSafe Duo гораздо легче, чем от стандартного зарядного устройства MagSafe, именно из-за этого дополнительного материала, который позволяет вам правильно расположить пальцы, чтобы быстро и легко снять iPhone с зарядного устройства.
В качестве настольного зарядного устройства MagSafe, MagPad отлично облегчает использование. Cozy заявляет, что он также способен предотвращать появление кругов, которые могут отпечатываться на кожаных чехлах от Apple, но у меня нет кожаного чехла, чтобы проверить это. Однако предположение имеет смысл, потому что MagPad добавляет силиконовый слой, который ослабляет магнитное соединение, уменьшая силу притяжения зарядного устройства.
Тому, кто использует зарядное устройство MagSafe для зарядки во время использования iPhone, MagPad может не подойти, но если вы используете его по-разному, стоит отметить, что его легко снять при необходимости. Он работает как с «голым» iPhone, так и с iPhone в чехле, совместимом с MagSafe.
Вывод
Если вы хотите, чтобы зарядное устройство MagSafe лучше смотрелось на столе, или ищете простое решение, облегчающее подъем вашего iPhone 12, MagPad определенно стоит внимания. Это доступный, функциональный и в целом отличный небольшой аксессуар, улучшающий использование зарядного устройства Apple MagSafe на рабочем столе.
Как купить
MagPad можно приобрести на Amazon за $6.91, также доступен набор из двух штук за $9.87. Те, кто находится за пределами США или не пользуется Amazon, могут купить MagPad напрямую на сайте Cozy.
Пару лет назад я рассматривал Chrysler Pacifica 2018 года и его информационно-развлекательную систему Uconnect 4 с поддержкой CarPlay и Android Auto. Я тогда нашел ее хорошо спроектированной и визуально привлекательной системой с отличной интеграцией CarPlay. Fiat Chrysler, который ранее в этом году объединился с Groupe PSA, чтобы стать Stellantis, теперь начинает внедрять свою информационно-развлекательную систему следующего поколения, Uconnect 5, и недавно у меня появилась возможность протестировать ее на Chrysler Pacifica 2021 года.
Uconnect 5 была анонсирована чуть больше года назад, но она все еще находится на ранних стадиях внедрения в обновленные модели, и Pacifica стала первой, кто получил новую систему. Uconnect 5 на Pacifica работает на приятном 10,1-дюймовом информационно-развлекательном экране, который является стандартным для всех комплектаций, хотя встроенная навигация TomTom требует более высокой комплектации или пакета, помимо стандартной системы Uconnect 5.
Одной из ключевых новых функций Uconnect 5 является поддержка беспроводного CarPlay, которая до сих пор была ограничена лишь несколькими, в основном премиальными, брендами, но теперь начинает распространяться гораздо шире, поскольку все больше производителей проводят модернизацию своего информационно-развлекательного оборудования и программного обеспечения.
Домашний экран CarPlay
Как и в случае с Uconnect 4, новая система Uconnect 5 отлично справляется с интеграцией CarPlay, оставляя постоянную, настраиваемую панель меню в нижней части дисплея и тонкую строку состояния вверху, даже когда большая часть дисплея отдана CarPlay. Результатом является хороший уровень интеграции, позволяющий легко переключаться между CarPlay и остальной частью системы Uconnect по мере необходимости.
Панель меню внизу позволяет разместить отдельную иконку CarPlay после подключения телефона, и вы можете изменять порядок иконок в соответствии со своими предпочтениями. Независимо от того, находитесь ли вы в CarPlay или в основной системе Uconnect, верхняя строка состояния предлагает быструю информацию, такую как время и температура наружного воздуха, а также настраиваемые иконки быстрого доступа для таких функций, как климат-контроль (ручное управление климатом также доступно) и внутренняя камера «FamCam», которая позволяет следить за детьми, где бы они ни сидели.
Настройка беспроводного CarPlay чрезвычайно проста: для подтверждения сопряжения требуется всего несколько нажатий в настройках системы Uconnect и на вашем iPhone. С этого момента CarPlay обеспечивает бесперебойную работу, автоматически подключаясь довольно быстро после включения автомобиля, и я никогда не сталкивался с задержками или сбоями при беспроводном подключении во время тестирования.
Экран CarPlay «Сейчас играет»
Эта высокая производительность была очевидна во всей системе Uconnect 5: FCA заявляет, что новое оборудование, поставляемое с Uconnect 5, обладает в пять раз большей вычислительной мощностью, чем системы Uconnect 4. Я также обнаружил, что экран высокого качества с яркими цветами. В целом, система Uconnect 5 предлагает чистый, современный макет, который останется привычным для тех, кто пользовался предыдущей версией.
Uconnect 5 поставляется с новым Главным экраном, который поддерживает несколько страниц, настраиваемые виджеты и многое другое, позволяя быстро просматривать наиболее важные типы информации, хотя это менее полезно, если вы активно пользуетесь CarPlay. Благодаря возможности настроить до пяти профилей пользователей, такие предпочтения, как медиа, настройки климата, а также положения сидений и зеркал, могут быть настроены для разных водителей. Uconnect 5 также способен поддерживать два одновременных подключения телефона.
Домашний экран Uconnect 5 с виджетами
Беспроводной CarPlay отлично подходит для коротких поездок по городу, но если вы планируете длительное путешествие, вам, вероятно, понадобится способ зарядить телефон, и здесь на помощь приходит беспроводная зарядка. Pacifica имеет опциональную площадку для беспроводной зарядки, расположенную в основании консоли, позволяющую вам положить телефон и получить немного заряда во время вождения.
Беспроводная зарядная площадка и передние порты USB
Зарядная площадка держит телефон в стороне, что также помогает уменьшить искушение взять его и посмотреть. Я обнаружил, что площадка достаточно велика, чтобы вместить мой iPhone 12 Pro Max, хотя мне показалось, что расположение немного капризно, так как она несколько раз выдавала мне красный индикатор ошибки, когда я клал телефон. Однако быстрая корректировка положения телефона быстро меняла индикатор на синий, подтверждая, что телефон заряжается.
К сожалению, хотя беспроводной CarPlay является стандартной функцией Uconnect 5, беспроводная зарядка не является стандартной для Pacifica 2021 года. Эта функция доступна только в более дорогих комплектациях Limited и Pinnacle, так как это единственные две комплектации, которые включают интегрированные конструкции консоли с местом для нее.
Центральная консоль с портами USB и 12В
Если вас интересует проводное подключение или вы ограничены им, Pacifica безусловно обеспечит вас: моя комплектация Limited имеет два набора USB-входов в основании центральной консоли, каждый набор включает варианты портов USB-A и USB-C. Отсек для хранения в центральной консоли предлагает дополнительный набор портов USB-A и USB-C, а также порт питания 12В.
Экран Uconnect Theater на спинке сиденья
Для пассажиров второго ряда мой тестовый Pacifica был оснащен системой Uconnect Theater, что отлично подходит для детей в длительных поездках. Я дал более подробный обзор этой системы в своем обзоре Pacifica 2018 года, поэтому просто скажу, что система включает пару 10-дюймовых сенсорных экранов для пассажиров второго ряда, предлагающих игры, мультимедийные опции и многое другое.
Каждый экран на спинке сиденья имеет разъем для наушников, порты HDMI и USB-A для подключения внешних устройств, а проигрыватель Blu-ray и порт USB-A спереди также могут использоваться для передачи мультимедиа на задние экраны. Каждый экран также поставляется в паре с беспроводными наушниками и пультом дистанционного управления с сенсорной панелью и кнопками, все это хранится в специальных карманах, предназначенных для аксессуаров.
Порты и аксессуары Uconnect Theater
Uconnect Theater является стандартной для комплектаций Limited и Pinnacle и доступна как часть пакетов Uconnect Theater Family Group для комплектаций Touring L и Touring.
Пассажиры третьего ряда не получат собственных экранов, так что им придется смотреть через плечи своих братьев и сестер, но по крайней мере они получат набор портов USB-C/USB-A для зарядки своих собственных устройств в комплектациях Limited и Pinnacle. Это часть опционального пакета в более низких комплектациях.
Помимо всех информационно-развлекательных наворотов, мой Pacifica также поставлялся с рядом других технологических особенностей, включая встроенную интегрированную вакуумную систему «Stow ‘n Vac» с щелевыми и щеточными насадками, которой я воспользовался, чтобы убраться после своих непослушных детей. Встроенные пылесосы становятся все более популярными в минивэнах, и они очень удобны для уборки беспорядка без необходимости выносить отдельный пылесос из дома, гаража или подвала. Stow ‘n Vac является стандартной для комплектаций Limited и Pinnacle и включена в пакет Uconnect Theater Family Group для комплектации Touring L.
Приборная панель с 7-дюймовым настраиваемым информационным дисплеем
Хотя мой тестовый Chrysler Pacifica 2021 года был в комплектации Premium AWD стоимостью чуть менее 50 000 долларов (есть еще более высокая комплектация Pinnacle за несколько тысяч долларов дороже), даже базовая комплектация Touring, начинающаяся чуть более чем с 35 000 долларов, получает 10,1-дюймовый экран с беспроводным CarPlay.
Информационно-развлекательные системы все чаще становятся центральными элементами для покупателей автомобилей, поэтому я очень ценю единообразие во всех комплектациях Pacifica и хотел бы видеть, как больше производителей предлагают высококачественные информационно-развлекательные системы и удобные функции, такие как беспроводной CarPlay, на всех уровнях комплектации.
Беспроводная зарядка телефона остается скорее опцией высокого класса, а иногда и довольно дорогой. Как видно на Pacifica, доступность беспроводной зарядки иногда связана с другими функциями, такими как дизайн консоли более высокого класса, что понятно, но я по-прежнему надеюсь, что она будет распространяться шире на все модели и комплектации, особенно по мере распространения беспроводных CarPlay и Android Auto и роста спроса клиентов на полностью беспроводную работу.
Несколько месяцев назад компания OWC представила Envoy Pro FX, портативный SSD-накопитель, который описывается как «самый быстрый и наиболее совместимый накопитель из когда-либо существовавших». Ниже в моем обзоре я более подробно рассмотрю Envoy Pro FX и его возможности.
Основные характеристики
Широкая совместимость: Накопитель можно подключить к широкому спектру устройств с портами Thunderbolt 3/4 или USB-C, таким как новейшие модели Mac, iPad Pro и iPad Air, а также ПК и устройства Microsoft Surface. В комплекте с кабелем Thunderbolt также поставляется адаптер USB-A.
Очень высокая скорость: Совместимость с Thunderbolt 3/4 обеспечивает очень высокую скорость чтения/записи до заявленных 2800 МБ/с. Скорость будет протестирована ниже.
Питание от шины: Накопитель питается от устройства, к которому он подключен, а не от внешнего источника питания.
Прочный дизайн: Алюминиевый корпус накопителя имеет защиту от воды и пыли по стандарту IP67, а также защиту от падений военного класса.
Объемы хранилища: 240 ГБ, 480 ГБ, 1 ТБ и 2 ТБ.
Производительность
Корпус Envoy Pro FX оснащен высокопроизводительным SSD OWC Aura P12 Pro с технологией M.2 NVMe 1.3. Благодаря подключению PCI-Express 3.1 через Thunderbolt 3, OWC обещает впечатляющие скорости чтения/записи до 2800 МБ/с.
Моя тестовая установка состояла из базовой модели 16-дюймового MacBook Pro с 2,6-ГГц шестиядерным процессором Intel Core i7 9-го поколения под управлением macOS Big Sur 11.2, к которому Envoy Pro FX объемом 1 ТБ был подключен напрямую с помощью одного кабеля Thunderbolt 3. Накопитель был отформатирован как один том Apple File System (APFS) для macOS.
Используя популярное приложение для тестирования хранилищ AmorphousDiskMark 3.1 от Katsura Shareware, Envoy Pro FX достиг последовательных скоростей чтения и записи до 3002 МБ/с и 2324 МБ/с соответственно на моем Mac. Это немного выше заявленных OWC показателей, но при фактическом использовании накопителя скорость передачи данных составляла около 2700-2800 МБ/с. Например, я смог передать файл объемом 25 ГБ примерно за девять секунд.
Для сравнения, 1-ТБ SSD SanDisk Extreme Pro также использует технологию M.2 NVMe 1.3, но без Thunderbolt 3 последовательная скорость чтения ограничена до 2000 МБ/с. А в нижнем ценовом сегменте внешние HDD часто достигают максимальной скорости чтения около 100-150 МБ/с. Конечно, оба этих варианта намного дешевле, чем Envoy Pro FX, и некоторые сравнения включены в мой раздел цен ниже.
Дизайн
Благодаря гладкому алюминиевому корпусу Envoy Pro FX напоминает продукт Apple, но белый логотип OWC и надпись Envoy Pro FX отвлекают от эстетики. Цвет накопителя «угольно-серый» немного темнее, чем цвет Space Gray у MacBook Pro, но они все равно хорошо смотрятся рядом. Вдоль левой и правой сторон накопителя расположены то, что OWC называет «глубоко рифлеными ребрами», чтобы помочь рассеивать тепло и обеспечивать стабильную производительность. Безвентиляторный накопитель никогда не казался слишком горячим на ощупь во время передачи больших файлов в моих тестах.
На нижней части накопителя расположены две нескользящие резиновые ножки, предотвращающие его скольжение по столу или другой поверхности. На передней панели накопителя находится тонкий светодиодный индикатор состояния, который светится синим цветом при включении накопителя и медленно мигает во время передачи файлов, но светодиод не очень яркий, поэтому я счел его довольно бесполезным в светлое время суток. (Я не профессиональный фотограф, поэтому на изображении выше светодиод выглядит ярче, чем на самом деле.)
На задней панели накопителя расположен один порт USB-C с поддержкой Thunderbolt 3 и USB 3.2 Gen 2.
Благодаря отсутствию вентилятора Envoy Pro FX работает бесшумно. Как и ожидалось, накопитель не издавал никакого шума во время моих тестов, что, безусловно, приятно. К сожалению, вентиляторы моего MacBook Pro на базе Intel быстро набирали обороты при выполнении резервного копирования Time Machine на накопитель, но я возьму на себя вину за то, что еще не обновился до Mac на M1.
Будучи внешним накопителем, который помещается на ладони, Envoy Pro FX легко брать с собой, что делает его удобным портативным решением для хранения файлов во время путешествий. С одним кабелем Thunderbolt 3, который подключается к Mac для передачи данных и питания, водо- и пылезащитой по стандарту IP67 и защитой от падений военного класса, Envoy Pro FX обеспечивает работу по принципу «подключи и работай» без каких-либо забот.
Совместимость
Envoy Pro FX можно подключить к широкому спектру устройств с портами Thunderbolt 3/4 или USB-C, таким как новейшие модели Mac, iPad Pro и iPad Air, а также ПК и устройства Microsoft Surface. В комплекте с кабелем Thunderbolt также поставляется адаптер USB-A, который позволяет подключать накопитель к устройствам с USB-A.
Чтобы воспользоваться максимальной скоростью, которую предлагает Envoy Pro FX, необходим Mac 2016 года или новее с портами Thunderbolt 3/4 под управлением macOS High Sierra или более поздней версии. OWC перечисляет полные системные требования на своем веб-сайте.
Накопитель поставляется с предустановленной утилитой форматирования OWC Drive Guide для его настройки, с возможностью создания единого тома Apple File System (APFS), который занимает весь накопитель для macOS High Sierra и более поздних версий, единого тома HFS+, который занимает весь накопитель для старых версий macOS, или единого тома exFAT, который занимает весь накопитель для использования как с macOS, так и с Windows. Накопитель также можно настроить вручную.
Цены
Учитывая, что Envoy Pro FX — это топовый портативный SSD, неудивительно, что накопитель недешев. Цены начинаются от 199 долларов за 240 ГБ хранилища, затем 229 долларов за 480 ГБ, 319 долларов за 1 ТБ и 499 долларов за 2 ТБ.
Несколько сравнений с другими 1-ТБ накопителями, совместимыми с Mac:
В комплекте с Envoy Pro FX поставляется черный 0,7-метровый кабель Thunderbolt 3.
Итоговый вердикт
Envoy Pro FX великолепен, но дорог. Если вам нужны сверхбыстрые скорости чтения/записи, этот накопитель, безусловно, заслужил мое одобрение; однако, если вы просто ищете накопитель для хранения резервных копий Time Machine, то было бы экономичнее рассмотреть базовый жесткий диск объемом 1 ТБ примерно за четверть цены Envoy Pro FX, или SSD без Thunderbolt в качестве хорошего компромисса по цене и скорости.
Примечание: MacRumors является аффилированным партнером OWC и Amazon. Когда вы нажимаете на ссылку и совершаете покупку, мы можем получить небольшую комиссию, которая помогает нам поддерживать работу сайта. OWC предоставила MacRumors Envoy Pro FX для этого обзора. Никакой другой компенсации получено не было.
Aqara производит ряд совместимых с HomeKit устройств умного дома для различных регионов мира. В этом обзоре рассматриваются шесть самых популярных продуктов Aqara, включая Camera Hub G2H, датчик движения, датчик открытия дверей и окон, датчик протечки воды, датчик вибрации и одноканальный модуль-выключатель T1.
Благодаря этому широкому выбору аксессуаров, поддерживаемых Camera Hub G2H, мне удалось создать разнообразную настройку HomeKit и протестировать устройства Aqara. Хотя у Aqara есть собственное приложение для управления и настройки аксессуаров, их можно полностью контролировать, автоматизировать и управлять ими через приложение Apple Home.
Дизайн
Все устройства умного дома Aqara имеют одинаковый минималистичный дизайн. За исключением датчика протечки воды, все они используют гладкий, матовый белый пластик, почти такой же, как текстура Apple Pencil, с серыми акцентами. Результат выглядит высококачественным, и наблюдается четкая согласованность во всей линейке устройств.
Меня очень впечатлил дизайн каждого продукта, и заметно, насколько компактны эти устройства по сравнению со многими их конкурентами в экосистеме HomeKit. Это особенно важно для устройств умного дома, где незаметность и слияние с фоном имеют решающее значение.
Настройка
Для Camera Hub G2H пользователям просто нужно подключить входящий в комплект кабель micro-USB и загрузить приложение Aqara для начала процесса настройки. Приложение Aqara очень быстро распознает Camera Hub в сети и автоматически добавляет его в приложение Home со всеми функциями, такими как HomeKit Secure Video, готовыми к использованию.
В отличие от многих других аксессуаров для умного дома, которые я использовал ранее, G2H выдает голосовые оповещения, информирующие о статусе устройства, например, когда оно было обнаружено, ищет сеть или успешно подключено.
Настройка каждого из других устройств Aqara была еще проще. Во-первых, вы открываете приложение Aqara и выбираете, какой аксессуар вы хотите добавить. Затем вы вытягиваете синий язычок батареи, чтобы включить аксессуар, и удерживаете маленькую кнопку сопряжения. Camera Hub G2H затем выдает голосовые оповещения, четко информирующие о том, что новое устройство было обнаружено, а через несколько мгновений — добавлено.
Голосовые оповещения G2H очень громкие и не совсем необходимы, но эта функция добавляет некоторую ясность в то, что происходит в процессе сопряжения в любой момент времени.
Я бы предпочел, чтобы мне не приходилось использовать проприетарное приложение, но в целом процесс настройки Aqara — один из самых простых, с которыми я сталкивался в HomeKit. В то время как другие аксессуары, которые я использовал, испытывали трудности с подключением к сети или требовали нескольких минут для сопряжения, процесс Aqara был быстрым и беспроблемным.
Camera Hub G2H
Camera Hub G2H — это интеллектуальная камера с разрешением 1080p, поддержкой HomeKit и широкоугольным объективом 140 градусов. Камера оснащена HomeKit Secure Video, двусторонней аудиосвязью и ночным видением.
Основание G2H вращается и складывается, позволяя ориентировать камеру в любом выбранном направлении, а также является магнитным для крепления к стенам с помощью небольшой металлической пластины, входящей в комплект. Эту пластину можно прикрепить к поверхности с помощью клейкой основы или прикрутить напрямую. Меня впечатлила гибкость, которую обеспечивает складное основание камеры, особенно по сравнению с некоторыми другими смарт-камерами, и было легко быстро направить ее в нужную сторону.
Камера питается от стандартного кабеля micro-USB. Некоторые другие камеры умного дома, такие как Logitech Circle 2, используют проприетарный кабель питания, что затрудняет получение более длинного кабеля, если камера находится далеко от розетки. Использование micro-USB в G2H облегчает приобретение более длинного кабеля, если тот, что входит в комплект, недостаточен для вашей настройки.
Поддержка Camera Hub для HomeKit Secure Video позволяет ему шифровать и хранить записи в iCloud вместо серверов, управляемых Aqara. Записи можно просматривать в приложении Apple Home, а обнаружение движения и людей осуществляется на устройстве в целях конфиденциальности. Использование HomeKit Secure Video требует обновленного тарифного плана хранилища iCloud. Тарифный план Apple на 200 ГБ поддерживает одну камеру HomeKit Secure Video, а план на 2 ТБ — до пяти камер.
G2H также предлагает стандартный режим ночного видения и использует небольшой светодиод, меняющий цвет, для индикации статуса устройства. Хотя очевидно, что камера не такая четкая, как некоторые 4K-альтернативы, а цвета были немного блеклыми, она хорошо справляется с различными условиями освещения и более чем приемлема для наблюдения за областью дома.
Кроме того, G2H оснащен двусторонней аудиосвязью HomeKit, позволяющей пользователям слышать звук в реальном времени с камеры и даже общаться через ее динамик через приложение Home. Микрофон G2H, по-видимому, выполняет шумоподавление окружающей среды, но это не было особенно заметно для меня во время ежедневного использования. Динамик очень громкий для своего размера и легко воспроизводит звук на большое помещение, и хотя он не обеспечивает максимально чистый звук, его качество достаточно для короткого голосового сообщения.
Что отличает G2H от многих других камер на рынке, так это то, что он также функционирует как концентратор Zigbee, позволяя ему работать как локальный центр управления для других устройств. Это означает, что пользователям не нужно подключать отдельный концентратор к своему маршрутизатору для управления линейкой устройств Aqara. Как человек, у которого уже есть загроможденный маршрутизатор с такими устройствами, как Philips Hue и Soma Connect Hubs, занимающими место и порты Ethernet, тот факт, что G2H удваивается как концентратор, является отличной идеей, и приятно видеть, как производители аксессуаров для умного дома находят инновационные способы перестать полагаться на концентраторы, подключенные к маршрутизатору.
Единственным недостатком этого решения является то, что если вы хотите использовать другие устройства Aqara без камеры, вам потребуется приобрести выделенный концентратор Aqara.
Датчик движения
Датчик движения Aqara может обнаруживать движение в диапазоне 22 футов и 170 градусов. Вы можете использовать датчик для обнаружения неожиданного движения, например, для получения оповещения о потенциальном вторжении, или просто для автоматизации дома, чтобы активировать свет и другие устройства умного дома.
Датчик невероятно компактен и легок, из-за чего другие используемые мной датчики движения, такие как Philips Hue Motion Sensor, кажутся излишне большими и тяжелыми. Светодиод встроен за сенсорной частью устройства для индикации статуса, но он остается выключенным большую часть времени, чтобы соответствовать сдержанному дизайну.
Кроме того, датчик движения Aqara включает в себя опциональную полностью шарнирную подставку для точной ориентации. Это основание клейкое для крепления к стене, и поскольку весь комплект очень легкий, я ожидаю, что оно будет достаточно прочным, чтобы удерживать его. Подставка делает датчик движения Aqara гораздо более универсальным и легким в настройке, чем многие другие датчики движения.
Датчик открытия дверей и окон
Датчик открытия дверей и окон Aqara может определять, открыта или закрыта дверь или окно. Датчик может использоваться для оповещения пользователей с помощью уведомления из приложения Home, когда дверь или окно открываются неожиданно, а также может активировать сцены HomeKit, такие как включение света при открытии двери. Вы можете использовать Siri, чтобы спросить, открыта ли дверь или окно, или просто проверить приложение Home.
Датчик Aqara Door and Window Sensor работает с большинством типов дверей, окон и других приспособлений с аналогичными механизмами, таких как ящики, шкафы и многое другое, допуская зазор до 22 мм между двумя частями.
Меня поразило, насколько мал датчик, особенно по сравнению с Elgato Door and Window Sensor, который значительно толще и объемнее. При ежедневном использовании датчик был чрезвычайно отзывчивым и обновлял статус в приложении Home практически без задержек.
Датчик протечки воды
Всякий раз, когда датчик протечки воды Aqara обнаруживает воду, он отправляет уведомление через приложение Home на ваши устройства, чтобы предупредить о протечках и возможном затоплении. Хотя основное назначение такого датчика — это оповещения, его также можно настроить на запуск сцен HomeKit.
Для настройки датчика не требуется проводка или винты. Вам просто нужно разместить его на плоской поверхности, где вы подозреваете, что может произойти капание, протечка или затопление. На нижней стороне датчика есть два чувствительных зонда, способных обнаружить до 0,5 мм воды, чего более чем достаточно, чтобы быть в курсе аварийной утечки.
Датчик имеет прочный водонепроницаемый и антикоррозийный корпус со степенью защиты IP67, а также глянцевый пластиковый корпус для лучшей водонепроницаемости.
Чтобы протестировать датчик воды, я попробовал налить небольшое количество воды под устройство, и оно немедленно отправило уведомление на мои устройства через приложение Home. Высушив датчик полотенцем, он сразу же снова смог обнаружить воду.
Хотя скорость обнаружения воды была впечатляющей, и меня порадовало, что для активации обнаружения требовалось очень мало воды, я был расстроен кнопкой на датчике. Другие устройства Aqara имеют небольшую круглую кнопку на корпусе для сопряжения, но из-за необходимости водонепроницаемости кнопка сопряжения на датчике протечки воды скрыта под верхней частью корпуса. Мало того, что изначально было неясно, где находится кнопка, так ее еще было очень трудно нажимать из-за толщины корпуса. Хотя пользователи очень редко будут нажимать эту кнопку, меня разочаровало, что было неясно, где она находится, даже после просмотра инструкции, и что для ее нажатия требовалось такое большое усилие.
Датчик вибрации
Всякий раз, когда датчик вибрации Aqara обнаруживает неожиданную вибрацию, он отправит оповещение на ваши устройства, как и датчик протечки воды. Он может обнаруживать наклоны, падения, толчки и вибрации.
Датчик вибрации чрезвычайно универсален. Например, вы можете прикрепить датчик к ящику или объекту, чтобы получать оповещения при его использовании, или даже прикрепить его к окну, чтобы предупреждать о разбитии в качестве меры безопасности. Опять же, хотя основное назначение — это оповещения, вы легко можете интегрировать датчик вибрации в автоматизацию HomeKit.
Хотя датчик кажется достаточно чувствительным, чтобы быть полезным, ему требуется около десяти секунд для сброса, и я заметил, что он не такой отзывчивый, как другие устройства Aqara. Тем не менее, я был уверен, что датчик может предоставить оповещение, когда это необходимо, но ему просто не хватало кажущейся мгновенной реакции других устройств Aqara.
Одноканальный модуль-выключатель T1
Одноканальный модуль-выключатель T1 устанавливается за настенным выключателем и может использоваться для включения потолочных вентиляторов, розеток, выключателей света и многого другого в вашу систему умного дома.
Модуль Single Switch оказался меньше, чем ожидалось, но довольно тяжелым для своего размера, и я не уверен, насколько мне комфортно с таким весом, тянущим провода за моими выключателями.
Несмотря на установку за выключателем, T1 работает очень похоже на другие аксессуары Aqara и сопрягается так же — путем удержания небольшой кнопки на устройстве. Основное отличие в том, что вы можете указать, что именно активируется T1 в приложении Home.
Мой главный вывод из использования T1 заключается в том, что инструкции, входящие в комплект, могли бы быть намного лучше. Мне было неясно, как должен быть установлен модуль, что крайне важно при переподключении выключателя. В результате я бы не рекомендовал никому заниматься установкой без значительной уверенности.
Поддержка HomeKit
Возможность приложения Aqara автоматически добавлять аксессуары в приложение Home в сочетании с поддержкой компанией функций HomeKit, таких как Secure Video или двусторонняя аудиосвязь, обеспечивает поддержку HomeKit, которая, как правило, является наилучшей из возможных.
Я не получал никаких индикаторов «нет ответа» от каких-либо аксессуаров во время их использования, и они, казалось, были постоянно подключены к моей сети.
При использовании приложения Home для управления аксессуарами они были такими же отзывчивыми, как и в собственном приложении Aqara. То же самое нельзя сказать о некоторых других поставщиках умного дома, таких как Philips Hue, где есть явное преимущество в использовании собственного приложения компании. За исключением датчика вибрации, который выделялся как заметно менее отзывчивый и чувствительный, чем другие, меня поразило, насколько отзывчивыми были устройства в целом. Любые изменения статуса, обнаруженные аксессуаром, обновлялись в приложении Home почти немедленно.
Это ключевой момент для таких устройств, как датчик движения, где вы, например, хотели бы, чтобы свет включался немедленно в ответ. Это также дополнительно вселяет больше уверенности в сами устройства, что они выполняют свою работу в фоновом режиме.
Итог
Аксессуары Aqara устанавливают высокие стандарты в плане дизайна, простоты использования, надежности и отзывчивости, которым многие другие бренды могли бы поучиться. Мне нравятся компактные, эстетичные дизайны Aqara, процесс сопряжения был простым, а Apple HomeKit был хорошо интегрирован. Прежде всего, устройства Aqara работали именно так, как должны.
Благодаря конкурентоспособным ценам, выбор аксессуаров HomeKit от Aqara представляет собой очень привлекательный пакет для любой настройки умного дома.
Где купить
Полный ассортимент аксессуаров HomeKit от Aqara доступен в США через Amazon.
Camera Hub G2H — $69.99 (в настоящее время со скидкой 20%, а также дополнительной скидкой 5% по коду: AQARAG2H до 7 марта)
Одноканальный модуль-выключатель T1 недоступен в США, так как он разработан для рынков Великобритании и ЕС. Для клиентов в этих регионах устройства Aqara доступны через сторонних дистрибьюторов.
Примечание: Aqara предоставила MacRumors Camera Hub G2H, датчик движения, датчик открытия дверей и окон, датчик протечки воды, датчик вибрации и одноканальный модуль-выключатель T1 для целей этого обзора. Никакая другая компенсация не была получена.
SwitchEasy недавно выпустила серию аксессуаров «MagEasy«, разработанных для добавления совместимости с MagSafe к старым устройствам или чехлам для iPhone 12, не оснащенным встроенными магнитами.
MagDoka — это магнитное кольцо круглой формы, которое крепится к iPhone или чехлу для iPhone с помощью клея. При толщине 2 мм MagDoka не сильно увеличивает объем iPhone, и в моем тестировании оно хорошо приклеилось и не сдвинулось, даже при использовании с вертикальным зарядным устройством MagSafe, из-за которого аналогичный продукт потерял свою клейкость.
Чтобы не блокировать возможности зарядки, MagDoka должна быть размещена в определенном месте на старом iPhone, поэтому SwitchEasy включает ряд шаблонов, обеспечивающих точное позиционирование. Есть инструкции для iPhone 11, 11 Pro, 11 Pro Max и всех четырех моделей iPhone 12.
Идея состоит в том, чтобы отклеить соответствующую инструкцию для вашего iPhone, а затем точно выровнять ее на задней стороне устройства. Есть вырез, куда необходимо поместить аксессуар MagDoka, чтобы он совпадал с катушкой беспроводной зарядки внутри iPhone. SwitchEasy включает инструменты для того, чтобы убедиться, что поверхность iPhone свободна от пыли и грязи перед установкой MagDoka, дабы обеспечить наилучшее прилегание.
После установки iPhone или чехол для iPhone сможет крепиться к аксессуарам и зарядным устройствам MagSafe. Добавление магнита к iPhone 11 позволит ему работать с предметами MagSafe, но что касается зарядки, он *не* будет заряжаться быстрее. Модели iPhone 11 ограничены максимальной мощностью зарядки 7,5 Вт при зарядке с помощью зарядных устройств MagSafe, в отличие от моделей iPhone 12, которые могут заряжаться мощностью до 15 Вт (12 Вт для iPhone 12 mini).
MagDoka была проста в применении и сделала мой iPhone 11 Pro Max совместимым с зарядными устройствами MagSafe, которые у меня теперь есть для iPhone 12, так что это удобный аксессуар для дома со смешанным набором устройств. Он также полезен, если у вас есть чехол без MagSafe, без которого вы просто не можете обойтись.
Наряду с MagDoka, есть еще один аксессуар MagEasy — MagStand. Прикрепленный к iPhone 11 или iPhone 12, он добавляет возможность подключения MagSafe, но, как следует из названия, у него также есть выдвижная подставка.
Вы можете сложить нижнюю часть MagStand, чтобы превратить ее в маленькую подставку для iPhone, которая может поддерживать iPhone в альбомном режиме. Поскольку в нее встроена функция MagSafe, она работает с аксессуарами MagSafe в разложенном виде.
С iPhone 11 Pro Max, одной из самых тяжелых моделей iPhone, я не нашел подставку особенно полезной. Она немного приподнимала мой iPhone, но угол был относительно низким, и я бы предпочел больший подъем. Думаю, она может работать немного лучше с более легким iPhone, потому что она немного провисает, но угол все равно будет низким. MagStand также имела тенденцию вызывать отклеивание клеевой основы при использовании в режиме подставки, поэтому я сомневаюсь в ее долговечности.
Как MagDoka, так и MagStand изготовлены из кожи и доступны в розовом, синем и черном цветах. Эти аксессуары легкие и неприметные при размещении на iPhone или чехле. Я предпочел дизайн MagDoka дизайну MagStand просто потому, что она занимает меньше места на задней стороне iPhone.
SwitchEasy также производит серию чехлов MagSafe, специально разработанных для линейки iPhone 12. Изготовленные из прозрачного или черного пластика, чехлы гибкие и имеют магнитное кольцо на задней стороне, что делает их совместимыми с аксессуарами MagSafe. Стоимость чехлов составляет от $24.99 до $29.99.
Вывод
MagDoka и MagStand наиболее полезны для владельцев iPhone 11, поскольку они добавляют совместимость с зарядными устройствами MagSafe, которые становятся все более распространенными.
Я не думаю, что MagDoka особенно полезна для моделей iPhone 12, потому что лучше просто приобрести чехол MagSafe, если вам нужны возможности MagSafe, но она отлично подходит, если у вас есть iPhone 11.
MagStand имеет потенциал быть полезной благодаря встроенной функции подставки и совместимости с MagSafe, но мне просто не понравилась функция подставки, и я предпочел более простую функциональность MagDoka.
При цене в $25 эти аксессуары находятся на дорогой стороне, но зарядные устройства MagSafe удобны благодаря магнитному выравниванию, поэтому приятно иметь эту функциональность, даже если у вас нет iPhone 11 или вы хотите чехол без MagSafe.
Примечание: SwitchEasy предоставила MacRumors MagStand, MagDoka и чехол MagSafe для iPhone 12 для целей данного обзора. Никакая другая компенсация не была получена.
Image Playground — это специальное
приложение Apple для создания изображений, которое может создавать мультяшные картинки на
основе текстовых описаний.
Крупнейшее обновление дизайна с момента
выхода iOS 7 с Liquid Glass, а также новые функции Apple Intelligence и улучшения в
Сообщениях, Телефоне, Safari, Быстрых командах и многом другом. Бета-версия для
разработчиков доступна сейчас перед публичной бета-версией в июле.
Biggest design overhaul
since iOS 7 with Liquid Glass, plus new Apple Intelligence features and
improvements to Messages, Phone, Safari, Shortcuts, and more. Developer beta
available now ahead of public beta in July.
Главный экран ID.4
Панель информационно-развлекательной системы ID.4 с виджетами
Экран аудиосистемы SiriusXM
Опции цветовых тем для информационно-развлекательной системы и внутренней подсветки
Экран зарядки с фиксированными сенсорными кнопками и ползунками под дисплеем
Классические элементы управления климатом
Интеллектуальные элементы управления климатом
Экран панели управления CarPlay
Экран «Сейчас играет» в CarPlay
Экран приборной панели с нативными подсказками пошаговой навигации
Apple Maps в CarPlay с подсказками навигации на втором экране приборной панели
Дисплей приборной панели с расширенной секцией навигационных подсказок
ID. Light, показывающий текущий уровень заряда батареи
Центральная консоль со слотом для зарядки телефона и двумя портами USB-C
Задние порты USB-C только для зарядки
Главный экран информационно-развлекательной системы MIB3
Экран радио информационно-развлекательной системы
Экран состояния автомобиля
Вид приборной панели CarPlay
Главный экран CarPlay
CarPlay Apple Maps с пошаговой навигацией на Digital Cockpit
Передние порты USB-C и беспроводное зарядное устройство для телефона
Задний порт USB-C (только для зарядки)
Изображение предоставлено 
Главный экран информационно-развлекательной системы Buick
Экран панели приборов информационно-развлекательной системы Buick с виджетами
Аудиоэкран информационно-развлекательной системы Buick
Панель приборов CarPlay
Домашний экран CarPlay
Экран «Сейчас играет» в CarPlay
Дисплей приборной панели с аудиоинформацией и элементами управления на рулевом колесе с кнопкой 
Передние USB-порты и отсек для хранения, где находится беспроводное зарядное устройство в комплектации Avenir
Задние USB-порты
Домашний экран CarPlay
CarPlay 
Экран CarPlay «Сейчас играет»
Домашний экран Uconnect 5 с виджетами
Беспроводная зарядная площадка и передние порты USB
Центральная консоль с портами USB и 12В
Экран Uconnect Theater на спинке сиденья
Порты и аксессуары Uconnect Theater
Приборная панель с 7-дюймовым настраиваемым информационным дисплеем
